活體類與煙草類：1、家禽,家畜,急件和特種貨品按N運(yùn)價(jià)的150%結(jié)算,活體,肉類食物,藥(片劑，粉末不承運(yùn))要有檢疫動(dòng)物證明。2、寵物包裝的準(zhǔn)備：需求運(yùn)用專用的塑料航空箱和專用的木制航空箱 ，往常家用鐵制寵物籠均不合。要求寵物做檢疫 .應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)氐牟轵?yàn)動(dòng)物檢疫站開檢疫證明,然后在北京首都機(jī)場查驗(yàn)檢動(dòng)物疫站蓋章,方可運(yùn)送。3、檢疫證的有用時(shí)刻一般只要幾天，所以要在要走之前1、2天再辦妥（不打掃各地規(guī)則有差 異）。
由垂直整合轉(zhuǎn)向虛擬整合。在傳統(tǒng)途徑中，一些大企業(yè)進(jìn)行通道的垂直整合，以期對經(jīng)過掌握有更大的力量，事實(shí)證明這并不成功，反而分散了企業(yè)的資源，并將主業(yè)削弱。今日企業(yè)經(jīng)營的趨勢是專注中心事務(wù)，將非中心事務(wù)委托給專業(yè)辦理公司去做，構(gòu)成虛擬企業(yè)整合系統(tǒng)，使主體企業(yè)供給更好的產(chǎn)品及服務(wù)。由信息保留轉(zhuǎn)向信息分享。在供應(yīng)鏈辦理結(jié)構(gòu)下，供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)有必要將供應(yīng)鏈整合所需的信息與其他企業(yè)分享，否則，無法構(gòu)成有用的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。
拼箱虧艙費(fèi)用如何計(jì)算?海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指：在海運(yùn)拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日，因訂艙人原因造成貨物無法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用虧艙費(fèi)計(jì)算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)：具體計(jì)算公式：虧艙費(fèi)=訂艙計(jì)費(fèi)立方x（整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用）/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)。拼箱貨（less than container load，LCL）整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。該種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站集中，而后將兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。