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        1. 負壓方艙大板熱壓機哪家專業(yè)

          作者:[195tmn] 發(fā)布時間:[2024-10-16 15:34:19]

           

          三明治車廂板熱壓機的干濕結合工藝簡單來說,以該方法生產(chǎn)的廂板是由蒙皮加保溫層構成的(玻纖包裹保溫材料后,再利用樹脂膠將蒙皮粘接在其外側)。該方法生產(chǎn)成本低,且不需要過于龐大的生產(chǎn)設備。

          熱壓機的干濕結合工藝優(yōu)點在于:投入資金較少,工藝相對成熟,人員環(huán)境等外在因素要求較低,外表面較為平整光潔,不必噴漆。缺點有:由于其蒙皮是預制的,所以板材的四周是開放式的,一般為了掩蓋其這種缺陷,多數(shù)廠家都會在端面進行后期封閉或者利用型材掩蓋。板材強度較低,修復困難,如遇特殊結構(如肉掛車)只能采用預制板內框架等方法實施,相對而言重量較重,而且設計性不強,后期需維護和維修成本高。

          熱壓機的純干式制板是利用平臺以及真空床制作,蒙皮也是預制的。蒙皮可選擇金屬或者非金屬蒙皮;保溫材料也可以選擇聚氨酯或者聚苯泡沫;粘接的膠水多采用雙組份膠粘接,這樣避免了纖維及樹脂的使用,所以稱之謂純干式制板。該方式生產(chǎn)的板材重量輕,表面質量高,設計性強,制作難度不高。但是,由于原材料及工藝的限制,此種方法生產(chǎn)的板材強度稍弱,保溫性能有所降低,且其生產(chǎn)周期長,成本高,不利于生產(chǎn)大型冷藏保溫車的廂板。


          東西用久了就會出現(xiàn)故障和問題,特壓機也是一樣的,機器保養(yǎng)好好了,就能有效的延長使用壽命,如何保養(yǎng)大板熱壓機呢?以下,小編簡單介紹下保養(yǎng)方法。希望能幫助大家。

          大板熱壓機的熱壓板的上、下襯板,是保護熱壓板表面的。上襯板更直接影響板坯的板面質量,襯板與熱壓板之間常易夾入木束等臟物,應定期拆卸襯板,把臟物清除掉。上襯板一般每周換一次,以便打磨表面,保證成品板面質量。

          安裝上襯板的時,一定要墊好木束才能上壓。破損或大小不一的板坯,不能進熱壓機。不允許不用襯板直接壓制纖維板。停機較長時間需及時排除熱壓板內的蒸汽冷凝水,以免內部銹蝕。

          如果大板熱壓機的熱壓板局部(或全部)不熱,說明內部通道有堵塞現(xiàn)象?;蚴峭ǖ烙小岸搪贰爆F(xiàn)象。通常都是由于熱壓板通道內原有的固定“塞子”脫開或移動了位置所造成的,但有時也因嚴重銹蝕所引起的。如果大量排氣,仍不能是該部分的升溫恢復正常,需要專用深孔鉆機打開通道檢查,排除障礙后,才能繼續(xù)使用。

          如果發(fā)現(xiàn)冷藏車廂板熱壓機有局部漏氣,可以用電焊補上,焊好后應試驗水壓,壓力為蒸汽壓力的1.2-1.4倍,并修平焊補處。如果是內部嚴重銹蝕引起的滲漏,應該更換。


           

          熱壓機的液壓系統(tǒng)

          熱壓機的液壓系統(tǒng)有兩項基本工作要求:對工件施加壓力和帶動熱壓板實現(xiàn)特定的運動。閉合和保壓的穩(wěn)定性是評定液壓系統(tǒng)性能的重要指標。由于貼面時膠的加熱和固化都應在保壓階段完成,所以閉合速度快對工藝和效率均有利,一方面可減少板坯在非壓力下的加熱,防止板坯表面失水過多,引起翹曲,同時也防止膠的預固化,降低貼面質量;另一方面可以縮短輔助時間,提高壓機的生產(chǎn)率。為使壓機啟閉平穩(wěn),一般都設置有機械同步裝置或者用液壓系統(tǒng)保持同步。

          液壓缸是液壓系統(tǒng)的核心部分,目前大多數(shù)木材加工壓機均采用柱塞式液壓缸。大直徑缸柱塞多采用合金鑄造,其特點是硬度高,硬度層厚,耐劃傷,使用性能優(yōu)于碳鋼熱處理柱塞;小直徑缸柱塞,以碳鋼熱處理表面鍍硬鉻為主,表面硬度層薄。由于熱壓機通常要求快的啟閉速度,承受沖擊壓,所以缸體必須選擇較高強度的材料。對于普通的小直徑、長行程的液壓缸,可采用無縫厚壁鋼管來制造。對于一些要求高的缸體可以選用鑄造或鍛造缸。通常木材加工和家具制造用的熱壓機工作臺面都較大,為了使壓力分布均勻,又考慮到結構布置的合理性,大多采用多缸式結構。



          冷藏車廂板熱壓機是目前國內先進的復合廂板熱粘合壓板大型專用設備,具有復合性、獨特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點,特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無與倫比的優(yōu)勢。

          廂板在冷藏車廂板熱壓機上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內部粘接牢固,整體強度高,表面非常平整,杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質量問題。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質量可靠。

          冷藏車廂板熱壓機采用雙層的預裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式,用于冷藏集裝箱大板三明治硬質聚氨酯灌注發(fā)泡成型,能滿足冷藏集裝箱大板的各項技術要求。以下是技術性能介紹:

          1、 冷藏車廂板熱壓機采用一邊進一邊出頂部自動回模流水線方式,上下雙層可以獨立/同時工作;前后工作平臺采用液壓升降式滾輪輸送方式,實現(xiàn)把預裝好的產(chǎn)品送進層壓機和把成品從層壓機里移出,同時把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進入下一個工作循環(huán)。

          2 、層壓機具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內控制注料角度,便于注料。

          3 、熱壓機內采用氣墊滾輪,減少模板輸送阻力。

          4、 熱壓機溫控系統(tǒng)采用上下層獨立控制模式,更好的節(jié)約能源。


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