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        1. 工業(yè)高溫臺(tái)車爐洛陽華熔窯爐使用方便

          作者:[195vnp] 發(fā)布時(shí)間:[2024-10-17 23:12:44]

           

          在臺(tái)車爐組成中爐門裝置是很重要的。它是由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速器、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。

          華熔生產(chǎn)的臺(tái)車爐爐門壓緊裝置采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的彈簧式壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位,爐門放下到臺(tái)車上的滑輪上面需壓緊時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上的纖維平面與爐口棉之間無摩擦產(chǎn)生,具有性能好、使用使命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

           

          燃?xì)馐桥_(tái)車爐的燃料。今天來了解下助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng)。

          1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng):

          臺(tái)車爐助燃空氣管路設(shè)有自動(dòng)測(cè)壓裝置。一但風(fēng)機(jī)故障,自動(dòng)關(guān)閉天然氣源并報(bào)警??諝夤苈飞显O(shè)有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口。空氣管路端部及高點(diǎn)設(shè)有放散管及放散閥。

          總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng)、控制安全系統(tǒng),組成完整的安全網(wǎng),確保安全生產(chǎn)。

          2. 助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng):

          臺(tái)車爐的總進(jìn)口管上設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門、自動(dòng)測(cè)壓裝置,可根據(jù)燃燒情況自動(dòng)調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。

          燃?xì)馀_(tái)車爐專門配置高壓離心風(fēng)機(jī)1臺(tái),保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比,保證爐子完全均勻燃燒,保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa。

          臺(tái)車爐的風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處各設(shè)有一個(gè)橡膠避震喉,以降低風(fēng)機(jī)噪音。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門和自動(dòng)測(cè)壓裝置,可根掘燃燒情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量,控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。

           

          臺(tái)車爐主要由爐體和電控兩局部組成,爐體局部主要由爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)、臺(tái)車密封機(jī)構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺(tái)車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處置之用。

          臺(tái)車密封機(jī)構(gòu)本高溫全纖維臺(tái)車電阻爐改動(dòng)了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造,采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。

          臺(tái)車爐采用國(guó)產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記載儀記載完好工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn),完成對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖安裝,當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至某位置時(shí)臺(tái)車可停止動(dòng)作,平安牢靠。

           

          臺(tái)車爐爐體既要接受高溫負(fù)荷,又要有足夠的熱強(qiáng)度和較少的熱損失,該爐體由型鋼與鋼板焊接制成的鋼構(gòu)造和耐火纖維針刺毯爐襯組成爐子鋼構(gòu)造具有較高的剛度和強(qiáng)度,保證爐子長(zhǎng)期運(yùn)用;爐襯由于采用了耐火纖維針刺毯復(fù)合式構(gòu)造,故蓄熱量和散運(yùn)用牢靠。

          爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)密封性能良妊爐側(cè)密封及爐后密封見爐門采用型鋼和鋼板焊接成的框架,框架內(nèi)襯耐火纖維針刺毯,重量輕絕熱好,臺(tái)車爐爐門框邊裝置有可調(diào)理的用耐火纖維針刺毯制成的密封條,爐門升降采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),裝置維修便當(dāng) 。

          臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)臺(tái)車采用型鋼焊接成的車架,邊框采用耐熱鑄鐵件,用螺栓固定在車架上臺(tái)車內(nèi)襯由高鋁磚、輕質(zhì)粘土磚及娃藻土磚砌筑而成電阻帶放置在高鋁磚上,臺(tái)車爐的臺(tái)車蓋板采用耐熱鑄鋼,高溫強(qiáng)度和抗氧化性好,組織穩(wěn)定,能耐急冷急熱。臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)是經(jīng)過鈍齒輪和銷齒條的嚙合,將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成直線運(yùn)動(dòng),從而使臺(tái)車前后挪動(dòng)。

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