托輪油廠家表示回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)企業(yè)的核心關(guān)鍵性設(shè)備，而輪帶又是回轉(zhuǎn)窯重要的支承部件，其載荷重，扭矩大，多支點(diǎn)，運(yùn)行系統(tǒng)復(fù)雜。輪帶屬鑄鋼件，粗大笨重相對(duì)要求不嚴(yán)，因此一些水泥企業(yè)往往忽視輪帶及相關(guān)部件的潤滑。
一部分企業(yè)輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落、甚至斷裂，雖然是因受熱不均、沖擊力大、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等眾多復(fù)雜因素，但也有輪帶長期得不到良好潤滑的成份。
如果輪帶不使用托輪油，導(dǎo)致潤滑不良，窯體帶來的巨大負(fù)荷不能得到“軟傳遞”或“軟釋放”，反作用力還會(huì)引起窯體抖動(dòng)、扭曲、變形等。硬接觸、干摩擦，高溫、高壓沖擊負(fù)荷，時(shí)間長不僅僅造成輪帶及相關(guān)部件的表面磨損，而且也會(huì)造成輪帶及各部件內(nèi)部的損傷。
若再加上輪帶受熱不均、鋼材材質(zhì)、鑄造工藝等原因，加大了輪帶發(fā)生網(wǎng)狀裂紋、剝落，甚至斷裂的概率。
HF-托輪油廠家表示輪帶出現(xiàn)問題，嚴(yán)重影響回轉(zhuǎn)窯穩(wěn)定安全生產(chǎn)，其修復(fù)、更換成本大，因此無論水泥企業(yè)本身還是油品生產(chǎn)企業(yè)都應(yīng)該注重輪帶及相關(guān)部件的潤滑。托輪潤滑油做為載體這樣的油脂能滿足輪帶及相關(guān)部件在250℃左右溫度情況下的潤滑需求。
托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結(jié)實(shí)等多種長處。它能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運(yùn)用壽命，削減修理次數(shù)，進(jìn)步出產(chǎn)功率。
常常在60℃以上的大軸瓦運(yùn)用托輪油以后，能降溫至挨近大瓦所處環(huán)境溫度，然后節(jié)約能源，延伸大瓦運(yùn)用壽命，削減大修次數(shù)，進(jìn)步出產(chǎn)率，給公司帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
通常在使用時(shí)，好的托輪油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
HF-托輪油油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。
HF-托輪油適用于水泥行業(yè)回轉(zhuǎn)窯托輪大瓦的潤滑。對(duì)水泥行業(yè)托輪大瓦設(shè)備，其他重載滑動(dòng)軸承，軸瓦的潤滑和防護(hù)。有18升/桶、200升/桶兩種包裝規(guī)格。通過噴，涂刷，泵送等方法使用。
正本出產(chǎn)多個(gè)種類HF-托輪油。管線都沖洗干凈，油頭油尾要另行處理，避免彼此污染。某些產(chǎn)品如抗磨液壓油、電絕緣油等要干凈，因此出產(chǎn)時(shí)要有分開的獨(dú)自系統(tǒng)。
嚴(yán)格計(jì)量，確保各組分?jǐn)?shù)量準(zhǔn)確。加添加劑應(yīng)按技能次第某些黏度較大的添加劑應(yīng)先預(yù)熱。之所以這么做是確保HF-托輪油的清洗十分重要，出產(chǎn)中的每一步，如基礎(chǔ)油參與調(diào)和釜、產(chǎn)品出釜、產(chǎn)品進(jìn)灌裝系統(tǒng)等各自都要有杰出的過濾裝置，也就是說全部和諧中產(chǎn)品要經(jīng)屢次過濾。
包裝物內(nèi)、外表要清洗，灌裝HF-托輪油前應(yīng)檢查確保無灰塵雜物。個(gè)別油溶性不良的組分如硅抗泡劑，要采取有用辦法使其混合均勻。
大家要特別注意的是，使用65號(hào)過熱汽缸油時(shí)要將潤滑部位清洗干凈，貯運(yùn)和使用中應(yīng)防止水分和雜質(zhì)的混入，自生產(chǎn)日期開始原密封包裝有效貯存期為24個(gè)月。
很多東西都有假貨，HF-托輪油也有假冒偽劣的。這種假冒偽劣的托輪潤滑油會(huì)對(duì)機(jī)械造成很大的危害。而絕大多數(shù)的企業(yè)都沒有必需的設(shè)備來檢驗(yàn)油品的質(zhì)量，只能根據(jù)日常的經(jīng)驗(yàn)來判斷，今天，洛陽正本潤滑材料有限公司就來給講講托輪潤滑油的檢測(cè)方式及內(nèi)容：
一、模擬試驗(yàn)：
低溫特性(表現(xiàn)粘度、低溫泵送、成溝點(diǎn)等)、抗腐蝕性、防銹蝕性、抗泡性、氣體釋放性、抗乳化性、氧化安定性、熱安定性、剪切安定性、水解安定性、橡膠密封性、清凈分散性、抗極壓性(四球試驗(yàn)、梯姆肯試驗(yàn)、葉片泵試驗(yàn))等。
二、理化性能試驗(yàn)：
密度(或比重)、顏色、粘度、粘度指數(shù)、傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、酸值、水溶性酸堿、總堿值、機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和硫.酸鹽灰分、殘?zhí)康取?/p>
把HF-托輪油裝入試管中，觀察有無懸浮的顆粒狀雜質(zhì).將經(jīng)化驗(yàn)合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的潤滑油裝在試管中，并用軟木塞及蠟封口、不要裝滿，要留5毫米左右高度的空間。
把所要檢驗(yàn)的HF-托輪油裝在另一試管中，所用試管的規(guī)格和裝油量的多少應(yīng)與前一試管相同，也用軟木塞及蠟封口，同時(shí)將兩支試管倒置過來，觀察氣泡的上升速度。如果比標(biāo)準(zhǔn)潤滑油中氣泡上升速度快，說明這種油的粘度偏低，反之，粘度偏高。