中東散貨拼箱的運輸模式有哪些呢？站到門交接和站到站交接方式：效率高中東散貨拼箱中的站到門交接方式指運輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站或其內陸的集裝箱貨運站接受貨物(經(jīng)拼箱后)，負責運至收貨人的工廠或倉庫交付。站到站交接方式指運輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭集裝箱貨運站，或內陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物(經(jīng)拼箱后)，擔任運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站，或其內海洋區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付。
拼箱費用一般包括關費，商檢費，換單費，進倉費，附加費，海運費等費用。有些國內的拼箱，需要的費用就很少了。拼箱貨有查驗的，一般有機查和人查兩種。拼箱查驗除非你貨物有很大問題，才會掏出來，產(chǎn)生虧倉費。而且虧艙費一般都是由船公司收的。一般裝不滿一整箱的小票貨物都要走拼箱。整箱貨是不能走拼箱的。整箱拆成拼箱更劃算？表面上看，運費是節(jié)約了，但收貨人會在目的港支(zhi)付更多的費用:比如說D/O，比如說DTHC， UNLOADING CHARGE等。這些費用加起來遠遠超過所節(jié)省的費用。而分兩批裝更是增加了收貨人的TRUCKING FEE。
進場集裝箱設備交接單的主要內容（1）送箱人；（2）送箱日期；（3）集裝箱號、封號；（4）集裝箱尺寸、類型；（5）集裝箱所有人；（6）用途：①返還重箱；②出口集裝箱，此時需登記該集裝箱發(fā)往的時間、地點（航次、時間）；（7）送箱運載工具牌號；（8）集裝箱進場檢查記錄。集裝箱交接地點應詳細認真進行檢查和錄，并將進出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人，積極配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時、準確地掌握集裝箱的利用情況，及時安排集裝箱的調運、修理，追繳集裝箱延期使用費，追繳集裝箱的損壞、滅失費用等工作。
現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術來保證物流體系正常運作的。物流系統(tǒng)的信息服務功能， 包括進行與上述各項功能有關的計 劃、預測、動態(tài)（運量、收、發(fā)、存數(shù)）的情報及有關的費用情報、生產(chǎn)情報、市場情報活動。財物流情報活動的管理，要求建立情報系統(tǒng) 和情報渠道，正確選定情報科目和情報的收集、匯總、統(tǒng)計、使用方式，以保證其可靠性和及時性。從信息的載體及服務對象來看，該功能還可分成物流信息服務功能和商流信息服務功能。商流信息主要包括進行交易的有關信息，如貨源信息、物價信息、市場信息、資金信息、合同信息、付款結算信息等。