發(fā)貨地點(diǎn)：遼寧省沈陽(yáng)市
發(fā)布時(shí)間：2023-10-27
丹東卓衡科技有限公司代理銷(xiāo)售美國(guó)世銓、美國(guó)傳力、德國(guó)HBM、日本大和、托利多等進(jìn)口品牌稱(chēng)重傳感器，代理銷(xiāo)售寧波柯力、廣測(cè)、華蘭海、中航電測(cè)等國(guó)產(chǎn)品牌傳感器。同時(shí)本公司生產(chǎn)ZH系列稱(chēng)重傳感器，ZH629,ZH638等型號(hào)。
稱(chēng)重傳感器類(lèi)型
有許多類(lèi)型的稱(chēng)重傳感器用于不同的應(yīng)用。常見(jiàn)的有：
單點(diǎn)稱(chēng)重傳感器：通常用于地磅上，放置在重物下方。彎曲梁稱(chēng)重傳感器：幾個(gè)稱(chēng)重傳感器放置在鋼結(jié)構(gòu)下方，并從上方加載重物。壓力傳感器：幾個(gè)高量程稱(chēng)重傳感器放置在鋼結(jié)構(gòu)下方，并從上方加載重物。拉力稱(chēng)重傳感器：一個(gè)重物懸掛在一個(gè)或多個(gè)傳感器下方。稱(chēng)重傳感器還具有其他功能，例如特殊結(jié)構(gòu)或功能等，具體取決于應(yīng)用，例如，如果系統(tǒng)需要每天徹底清潔。稱(chēng)重傳感器需要更高級(jí)別的保護(hù)和密封性等。
稱(chēng)重傳感器也可以根據(jù)信號(hào)傳輸?shù)念?lèi)型進(jìn)行分類(lèi)：數(shù)字稱(chēng)重傳感器具有用于處理、顯示和傳輸測(cè)量結(jié)果的內(nèi)置電子設(shè)備。模擬稱(chēng)重傳感器需要額外的設(shè)備 - 測(cè)量放大器。
四個(gè)應(yīng)變儀連接到下方的稱(chēng)重傳感器上，并隨著力的施加而變化。箭頭方向?yàn)榱Φ妮d荷方向。
壓力傳感器
彎梁式稱(chēng)重傳感器
單點(diǎn)稱(chēng)重傳感器
向壓力單元拖動(dòng)
環(huán)境對(duì)稱(chēng)重傳感器的影響
稱(chēng)重傳感器的一個(gè)特點(diǎn)是環(huán)境起著決定性的作用。
環(huán)境溫度
每一種物質(zhì)都會(huì)隨著溫度的變化而變化，隨著溫度的升高而膨脹，隨著溫度的降低而收縮。這同樣適用于稱(chēng)重傳感器及其應(yīng)變傳感器，它也會(huì)影響電線的電阻。然而，為了在不受環(huán)境溫度影響的情況下獲得正確的測(cè)量值，HBM 稱(chēng)重傳感器內(nèi)置了復(fù)雜的溫度補(bǔ)償機(jī)制。
稱(chēng)重傳感器必須承受各種影響。 “在汽車(chē)衡上，它必須承受各種戶外影響。在世界范圍內(nèi)，例如在西伯利亞。
作用于其他方向的力（“寄生力”）
根據(jù)稱(chēng)重傳感器的安裝環(huán)境，例如稱(chēng)重罐放置在傳送帶下方，可能會(huì)出現(xiàn)重量以外的負(fù)載。預(yù)計(jì)“寄生力”不僅會(huì)出現(xiàn)在主要方向，還會(huì)出現(xiàn)在側(cè)面，從下方。稱(chēng)重傳感器不是為此目的而開(kāi)發(fā)的，測(cè)量結(jié)果可能不正確或不正確。因此，在安裝過(guò)程中，必須注意確保沒(méi)有或盡可能少的反作用力。 HBM 稱(chēng)重傳感器附件和稱(chēng)重模塊幫助用戶限度地減少這些反作用力并獲得準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。
帶 HBM 稱(chēng)重傳感器的汽車(chē)衡
稱(chēng)重傳感器精度
無(wú)論使用何種稱(chēng)重傳感器，精度都起著非常重要的作用。稱(chēng)重傳感器有不同的標(biāo)稱(chēng)范圍（標(biāo)稱(chēng)范圍是指預(yù)期負(fù)載）和精度等級(jí)。應(yīng)變的技術(shù)精度等級(jí)通常為 C 和 D。配備電子校正的應(yīng)變池具有更高的精度等級(jí)。
“稱(chēng)重占主導(dǎo)地位，因?yàn)樯唐分饕粗亓砍鍪�。�?——斯特凡·施密特
因此，稱(chēng)量必須嚴(yán)格、準(zhǔn)確。對(duì)于值貨物，例如沙子或礫石，稱(chēng)重傳感器不需要非常，D級(jí)精度就足夠了。另一方面，醫(yī)藥產(chǎn)品需要精度的 A 或 B 級(jí)。最常見(jiàn)的消費(fèi)品，如肉類(lèi)、水果和蔬菜的稱(chēng)重精度為 C 級(jí)，工程或建筑材料秤也需要 C 級(jí)精度。
嚴(yán)格的稱(chēng)重傳感器標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)為稱(chēng)重傳感器開(kāi)發(fā)商帶來(lái)新的挑戰(zhàn)。在具有更高 OIML 精度等級(jí)的稱(chēng)重傳感器中，精度偏差僅為幾 ppm（百萬(wàn)分之幾）。
調(diào)整、校準(zhǔn)和貿(mào)易認(rèn)證
為確保稱(chēng)重傳感器在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮作用，它們通常不僅在工廠進(jìn)行調(diào)整和校準(zhǔn)，而且在安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)證。如果稱(chēng)重傳感器頂部放置重達(dá)一公斤的物體，根據(jù)精度等級(jí)，顯示的重量也必須為 1 公斤，而不是 857 克。這樣，也可以觀察到良好的效果，例如寄生力。
稱(chēng)重傳感器技術(shù)的趨勢(shì)
基于應(yīng)變的稱(chēng)重傳感器具有非常廣泛的應(yīng)用。 HBM 在稱(chēng)重傳感器的開(kāi)發(fā)和制造方面擁有超過(guò) 65 年的經(jīng)驗(yàn)，并不斷開(kāi)發(fā)新的解決方案以滿足未來(lái)的要求。
牽引稱(chēng)重技術(shù)并未在許多領(lǐng)域得到應(yīng)用，但趨勢(shì)已經(jīng)確立——需要更準(zhǔn)確、更強(qiáng)大、更快、更智能的產(chǎn)品，而且它們必須易于使用。
一、稱(chēng)重傳感器的故障現(xiàn)象
由于生產(chǎn)材料、生產(chǎn)工藝、安裝方式、使用條件和安裝環(huán)境等因素的影響，電子秤作為電子秤的關(guān)鍵部件，由于傳感器故障而導(dǎo)致秤出現(xiàn)故障現(xiàn)象。總結(jié)如下：
1.加載后無(wú)畫(huà)面。
2、空載或重載過(guò)程中，顯示??數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，跳變。
3.顯示的數(shù)據(jù)太大，沒(méi)有加載。
4.零漂移。
5、稱(chēng)重后不歸零。
6、重復(fù)性、線性和靈敏度差。
2、稱(chēng)重傳感器故障的常用檢測(cè)方法
當(dāng)電子秤出現(xiàn)故障時(shí)，我們可以用肉眼觸摸儀表，檢查儀表，確認(rèn)儀表完好，秤體完好。
要檢測(cè)稱(chēng)重傳感器的好壞，可以用萬(wàn)用表、示波器、毫伏發(fā)生器等工具測(cè)量其性能和技術(shù)參數(shù)，故障傳感器，具體檢測(cè)方法如下：
1、輸出信號(hào)判斷法：如果不能用阻抗法來(lái)檢測(cè)傳感器的好壞，可以用這種方法做進(jìn)一步的檢測(cè)。開(kāi)啟儀器后，將傳感器的輸出線一根一根地拆下。需要注意的是，在斷開(kāi)過(guò)程中，要特別注意防止觸電，輸出線和輸入勵(lì)磁線不能短接。在萬(wàn)用表的 DC mV 文件中測(cè)量其 mV 值。假設(shè)額定勵(lì)磁電壓為U（V），傳感器的靈敏度為M（mV/V），傳感器的負(fù)載重量為K（kg），傳感器的額定容量為F（kg），那么每個(gè)傳感器的輸出電壓應(yīng)為：U × M × K/F (mV)
在空載條件下，相同型號(hào)、相同規(guī)模的傳感器的輸出mv值基本相同。如果超過(guò)傳感器的計(jì)算值或額定輸出，輸出不穩(wěn)定，則可以判斷傳感器有故障。
2、阻抗判斷方法：切斷工作電源，將傳感器的輸出和輸入線一根一根地?cái)嚅_(kāi)，用萬(wàn)用表測(cè)量信號(hào)電纜各芯線的輸出、輸入阻抗和絕緣性能，屏蔽層。故障。
3、排除方法：如果以上兩種方法都不能檢測(cè)到故障傳感器，可以使用此方法。斷開(kāi)所有傳感器的連接，使用模擬器通過(guò)分線器向屏幕添加信號(hào)，如果刻度顯示正常，可以將傳感器與模擬器一一并聯(lián)，觀察屏幕情況。接上某某后，屏幕不穩(wěn)定，那么應(yīng)該只是傳感器故障。也可以用開(kāi)機(jī)時(shí)一個(gè)一個(gè)取下傳感器的方法，當(dāng)取下一個(gè)傳感器，屏幕正常時(shí)，說(shuō)明剛剛?cè)∠碌膫鞲衅饔腥毕荨?/p>
