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        1. 常州精密主軸維修團(tuán)隊(duì)

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-08

          該怎么檢查維修鉆床主軸電機(jī)M2的故障?1,搖臂鉆床維修時(shí)候搖臂升降運(yùn)動(dòng)的故障:Z35型搖臂鉆床的升降運(yùn)行時(shí)借助電氣、機(jī)械傳動(dòng)的緊密之間來(lái)配合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。因此在檢修時(shí)既要注意電氣控制部分,又要注意機(jī)械部分的協(xié)調(diào)。2,主軸電動(dòng)機(jī)M2不能停止。當(dāng)把十字開關(guān)SA扳到“中間”停止位置時(shí),主軸電動(dòng)機(jī)M2仍不能停轉(zhuǎn),故障多半是由于接觸器KM1的主觸點(diǎn)發(fā)生熔焊所造成的,此時(shí)應(yīng)立即斷開電源隔離開關(guān)QS1,才能使電動(dòng)機(jī)M2停轉(zhuǎn),已熔焊的主觸點(diǎn)需要更換和處理。同時(shí)必須找出發(fā)生觸點(diǎn)熔焊的原因,徹底排除故障后才能重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。3,主軸電動(dòng)機(jī)M2不能啟動(dòng)。若接觸器KM1線圈已獲電吸合,但主軸電動(dòng)機(jī)M2仍不能啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)??蓹z查接觸器KM1的三副主觸點(diǎn)接觸是否正常,連接電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線是否脫落或松動(dòng)。若接觸器KM1不動(dòng)作,則首先檢查熔斷器FU2和FU4的熔體是否熔斷。然后檢查熱繼電器FR是否動(dòng)作,其常閉觸點(diǎn)的接觸是否良好,十字開關(guān)SA的觸點(diǎn)接觸是否良好,接觸器KM1的線圈接線頭有否松脫;有時(shí)由于供電電壓過(guò)低,使零電壓繼電器KV或接觸器KM1不能吸合。 主軸故障帶來(lái)的生產(chǎn)損失?不必?fù)?dān)心,我們的專業(yè)維修團(tuán)隊(duì)隨時(shí)待命。常州精密主軸維修團(tuán)隊(duì)

          主軸維修/電主軸維修

          電主軸中心線相對(duì)軸承座孔有哪些問(wèn)題?各類滾動(dòng)軸承允許的傾斜角不同,如單列向心球軸承為8~16,雙列向心球面球軸承為2°~3°,圓錐滾子軸承≤2。極限轉(zhuǎn)速在一定載荷和潤(rùn)滑條件下軸承所允許的高轉(zhuǎn)速。極限轉(zhuǎn)速與軸承類型、尺寸、精度、游隙、保持架、負(fù)荷和冷卻條件等有關(guān)。軸承工作轉(zhuǎn)速應(yīng)低于極限轉(zhuǎn)速。選用高精度軸承、改善保持架結(jié)構(gòu)和材料、采用油霧潤(rùn)滑、改善冷卻條件等,都可以提高極限轉(zhuǎn)速。軸承潤(rùn)滑主要有脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。采用脂潤(rùn)滑不易泄漏、易于密封、使用時(shí)間長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便且油膜強(qiáng)度高,但摩擦力矩比油潤(rùn)滑大,不宜用于高速。軸承中脂的裝填量不應(yīng)超過(guò)軸承空間的1/2~1/3,否則會(huì)由于攪拌潤(rùn)滑劑過(guò)多而使軸承過(guò)熱。油潤(rùn)滑冷卻效果好,但密封和供油裝置較復(fù)雜。油的粘度一般為0,12~0,2厘米(/秒。負(fù)荷大,工作溫度高時(shí)宜選用粘度高的油,轉(zhuǎn)速高時(shí)選用粘度低的油。潤(rùn)滑方式有油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑和壓力供油潤(rùn)滑等。油浴潤(rùn)滑時(shí),油面應(yīng)不高于下方的滾動(dòng)體中心。若按彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論設(shè)計(jì)軸承和選擇潤(rùn)滑劑粘度,則接觸表面將被油膜隔開。這時(shí),在穩(wěn)定載荷作用下,軸承壽命可提高很多倍。 常州手動(dòng)換刀主軸維修報(bào)價(jià)主軸軸承預(yù)緊力的問(wèn)題,主軸軸承的預(yù)緊力過(guò)大,就會(huì)造成電主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)瞬間軸承溫升超過(guò)25度。

          常州精密主軸維修團(tuán)隊(duì),主軸維修/電主軸維修

          電主軸加工精度變差原因是什么?對(duì)所有機(jī)床來(lái)說(shuō),電主軸裝置中的軸承是保證加工產(chǎn)品精度關(guān)鍵的部件,如果是剛投入運(yùn)行的新設(shè)備就發(fā)現(xiàn),在加工孔徑時(shí)存在圓度精度超差的現(xiàn)象,那就要首先考慮主軸軸承本身的精度和裝配質(zhì)量問(wèn)題。機(jī)床廠家在設(shè)計(jì)和裝配主軸軸承時(shí),會(huì)根據(jù)機(jī)床的各種技術(shù)參數(shù)和要求,來(lái)正確選擇主軸軸承的規(guī)格、形式和裝配工藝,并且這些主軸軸承都是采用成組成套配對(duì)的經(jīng)過(guò)精密測(cè)量和人工選配后,并在恒溫條件下組裝而成的,這些過(guò)程在任何一個(gè)環(huán)節(jié)上沒有加以嚴(yán)格的質(zhì)量控制,沒有按照正確的裝配工藝執(zhí)行,就會(huì)造成上述的精度超差問(wèn)題。如果在加工孔徑時(shí),孔徑表面存在切削刀痕紊亂,在排除刀具和材料因素的情況下,就要考慮主軸軸承預(yù)緊力的問(wèn)題,主軸軸承的預(yù)緊力過(guò)大,就會(huì)造成電主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)瞬間軸承溫升超過(guò)25度,加速軸承的磨損縮短使用壽命直至燒壞。如果主軸軸承的預(yù)緊力過(guò)小,就會(huì)造成孔徑表面切削刀痕紊亂,并明顯伴有加工無(wú)力的現(xiàn)象。預(yù)緊力的大小一般可以通過(guò)精密測(cè)量軸向間隙和軸徑方向的變形量獲得,也可以憑實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用手感來(lái)檢查預(yù)緊力的大小。但是,終的實(shí)際效果還是要通過(guò)加工產(chǎn)品來(lái)論證。

          鉆床機(jī)械主軸油箱有哪些故障?1,搖臂鉆床主軸箱電機(jī)故障這種情況也是主軸箱故障中為常見的。解決方法有兩種。首先要檢查電機(jī)是不是脫離了正常軌道,或電路故障。如果是這種問(wèn)題就要重新裝上。其次就是檢查內(nèi)部齒輪磨損,這種情況要么更換新的電機(jī),要么更換電機(jī)齒輪。2,設(shè)備主軸箱油路故障主軸箱的油路故障為首要檢查的因素便是密封圈,檢查密封圈是否完好。如果密封圈出現(xiàn)破損,必須進(jìn)行更換。更換方法為,先對(duì)主軸箱后蓋拆卸,然后將齒輪全部拆除,將齒輪下的軸承拿掉就看到密封圈,然后按照相同規(guī)格的密封圈換成新的即可。3,鉆床主軸箱的檔位脫落,不含有多檔操作,只有單檔位。這種情況有可能的原因便是,主軸箱餒的齒輪脫落或損壞造成。這種情況便是更換好的零部件。齒輪更換方法為,主軸箱的變速手柄拆除,然后將齒輪換成新的然后重新將主軸箱調(diào)成變速。 日本機(jī)床廠家?guī)缀醵际褂米约荷a(chǎn)的電主軸,而高速電主軸的生產(chǎn)和維修技術(shù)也主要掌握在這些廠家手中。

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          詳細(xì)分析高速磨削電主軸優(yōu)異性能高速磨削電主軸具有非常高的精細(xì)度,在空氣主軸的軸承可以提供非常高的徑向以及軸向的旋轉(zhuǎn)精度,因?yàn)闆]有機(jī)械的接觸,所以,它的磨損的程度可以降到很低,所以這也方便以及確保了精度的穩(wěn)定性。由于制造結(jié)構(gòu)的不同,高速磨削電主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的精確性是天生具備的。特殊的制造技術(shù)提高了這一精確性,能夠提供極高的旋轉(zhuǎn)和軸向精度??諝庵鬏S的設(shè)計(jì)是,能夠在軸向和徑向同時(shí)獲得小于0。1微米TIR的旋轉(zhuǎn)精確性。由于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和靜態(tài)支撐部分之間沒有機(jī)械接觸,所以沒有磨損產(chǎn)生,從而確保精度始終保持穩(wěn)定——制造商使用統(tǒng)計(jì)學(xué)加工控制的一個(gè)重要特性??諝庵鬏S的軸承內(nèi)部的低剪切力,能夠在提供極高轉(zhuǎn)速的同時(shí),將動(dòng)力損失降到低,并使產(chǎn)生的熱量非常小。主軸的軸承阻力較低,允許較高的速度,并能同時(shí)保持較低的振動(dòng)水平。摩擦對(duì)空氣軸承旋轉(zhuǎn)的阻礙非常小,并且,因此使得動(dòng)力損失和熱量產(chǎn)生也非常小。 電主軸應(yīng)用在刮齒加工中心上,可以實(shí)現(xiàn)多種加工操作,包括車削、銑削、鉆孔、刮齒、倒角和測(cè)量等。無(wú)錫銑削電主軸維修服務(wù)

          由于電主軸的高速軸承使用壽命在8000小時(shí)左右,這使得汽車廠家不得不面對(duì)高額的電主軸維修費(fèi)用維修周期。常州精密主軸維修團(tuán)隊(duì)

          數(shù)控機(jī)床和電主軸契合度高1,有較高的精度與剛度,傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低。數(shù)控機(jī)床加工精度的提高與主軸系統(tǒng)的精度密切相關(guān)。為了提高傳動(dòng)件的制造精度與剛度,采用齒輪傳動(dòng)時(shí)齒輪齒面應(yīng)采用高頻感應(yīng)加熱淬火工藝以增加耐磨性。后一級(jí)一般用斜齒輪傳動(dòng),使傳動(dòng)平穩(wěn)。采用帶傳動(dòng)時(shí)應(yīng)采用齒型帶。應(yīng)采用精度高的軸承及合理的支撐跨距,以提高主軸的組件的剛性。在結(jié)構(gòu)允許的條件下,應(yīng)適當(dāng)增加齒輪寬度,提高齒輪的重疊系數(shù)。變速滑移齒輪一般都用花鍵傳動(dòng),采用內(nèi)徑定心。側(cè)面定心的花鍵對(duì)降低噪聲更為有利,因?yàn)檫@種定心方式傳動(dòng)間隙小,接觸面大,但加工需要專門的刀具和花鍵磨床。2,有位置控制能力。即進(jìn)給功能(C軸功能)和定向功能(準(zhǔn)停功能),以滿足加工中心自動(dòng)換刀、剛性攻絲、螺紋切削以及車削中心的某些加工工藝的需要。3,功率范圍要寬。主軸在全速范圍內(nèi)均能提供切削所需功率,并盡可能在全速范圍內(nèi)提供主軸電動(dòng)機(jī)的大功率。由于主軸電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)裝置的限制,主軸在低速段均為恒轉(zhuǎn)矩輸出。為滿足數(shù)控機(jī)床低速、強(qiáng)力切削的需要,常采用分級(jí)無(wú)級(jí)變速的方法(即在低速段采用機(jī)械減速裝置),以擴(kuò)大輸出轉(zhuǎn)矩。4,有4象限驅(qū)動(dòng)能力。 常州精密主軸維修團(tuán)隊(duì)

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