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        1. 河北風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-28

          軋輥振動(dòng)特性試驗(yàn)平臺(tái),可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,模擬軋輥、以及不同位置的齒輪和軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、聯(lián)軸器、減速齒輪箱(圓柱直齒輪)、齒輪基座、十字萬向節(jié)、四輥總成、激振器及相關(guān)控制部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:減速齒輪箱和齒輪基座:模擬齒輪的斷齒、裂紋、磨損、點(diǎn)蝕等故障特征;模擬軸承外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征四輥總成:模擬軸承的外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架的裂紋、剝落、磨損等故障特征軸系總成:模擬軸系的角度不對(duì)中、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征機(jī)械故障預(yù)防技術(shù)學(xué)習(xí)。河北風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          回轉(zhuǎn)支承試驗(yàn)平臺(tái),可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速、壓力等條件下,回轉(zhuǎn)支承的多種故障狀態(tài),測(cè)量相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究,應(yīng)用于起重機(jī)及工程機(jī)械等領(lǐng)域。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)模塊、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩模塊,驅(qū)動(dòng)齒輪,過渡齒輪,單排球式回轉(zhuǎn)支承模塊、模擬壓板,安裝板,安裝座,固定底座,控制系統(tǒng)等組成??梢酝瓿梢韵略囼?yàn):回轉(zhuǎn)支承:模擬滾動(dòng)體、滾道損傷等故障特征,驅(qū)動(dòng)模塊伺服電機(jī),額定功率2.3KW,額定轉(zhuǎn)速1500rpm功能模塊驅(qū)動(dòng)齒輪,過渡齒輪,單排球式回轉(zhuǎn)支承,模擬壓板,安裝板,安裝座,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器底板模塊方管焊接,等八邊形對(duì)邊尺寸2300mm×80mm其他模塊控制系統(tǒng)模塊:落地式控制柜,控制系統(tǒng)水泵機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)價(jià)格設(shè)備故障特征提取與智能識(shí)別是故障診斷的關(guān)鍵步驟。

          河北風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          軸系試驗(yàn)平臺(tái),可模擬在不同速度條件下,軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等部件的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、主動(dòng)軸系、從動(dòng)軸系、防護(hù)罩、底板、變頻器調(diào)節(jié)器等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:軸系總成:模擬主、從動(dòng)軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征;模擬軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征齒輪:模擬齒輪的斷齒、齒間隙增大,嚙合間隙等故障特征V帶:齒輪更換為V帶傳動(dòng)后,可模擬V帶磨損、V帶打滑故障特征

          WFD1000風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架風(fēng)力發(fā)電機(jī)仿真系統(tǒng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障分析風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械缺陷模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)可靠性模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)平臺(tái)齒輪箱模擬教學(xué)平臺(tái),HOJOLO該實(shí)驗(yàn)臺(tái)由故障模擬產(chǎn)生和故障診斷識(shí)別兩個(gè)**系統(tǒng)組成。在故障模擬產(chǎn)生系統(tǒng)中研究故障產(chǎn)生機(jī)理,開發(fā)可由上位機(jī)控制的主動(dòng)變故障裝置,實(shí)現(xiàn)故障狀態(tài)快速切換或復(fù)現(xiàn)。在故障診斷識(shí)別系統(tǒng)中研究下位機(jī)數(shù)據(jù)采集傳輸與上位機(jī)模型實(shí)時(shí)在線訓(xùn)練識(shí)別技術(shù),為優(yōu)化故障診斷算法提供快速驗(yàn)證的平臺(tái)。深入了解了其轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)綜合故障診斷實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。

          河北風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          齒輪箱柔性軸系故障植入綜合試驗(yàn)平臺(tái),可模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載的情況下,平行齒輪箱的齒輪、軸承的多種故障特征,完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平行齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、滑動(dòng)柔性軸系、底板及控制系統(tǒng)等部分組成。可完成以下試驗(yàn)研究:齒輪:模擬齒輪的點(diǎn)蝕,斷齒,磨損等故障特征軸承:模擬軸承的外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等故障特征軸系總成:模擬軸系的角度不對(duì)中、軸彎曲、質(zhì)量不平衡、基座松動(dòng)等故障特征;模擬滑動(dòng)軸承的油膜渦動(dòng)、油膜振蕩、碰撞等對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生的不穩(wěn)定現(xiàn)象基于格拉姆角場(chǎng)和CNN-RNN的滾動(dòng)軸承故障診斷方法。上海滾動(dòng)軸承機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          汽輪機(jī)多跨轉(zhuǎn)子實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等各類故障模擬教學(xué)設(shè)備。河北風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          平行齒輪箱+軸系,故障植入,徑向加載,輕量化,旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障植入輕型綜合試驗(yàn)平臺(tái),采用**度鋁合金,**降低了設(shè)備重量,外形美觀??赡M在不同速度條件下,軸、軸承、齒輪、電機(jī)及其基座等多種故障狀態(tài),完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺(tái)組成:該試驗(yàn)平臺(tái)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、軸系總成、平行齒輪箱、轉(zhuǎn)矩傳感器、底板、制動(dòng)器、防護(hù)罩、控制柜等部分組成??赏瓿梢韵略囼?yàn)研究:平行齒輪箱:模擬齒輪裂紋、斷齒、點(diǎn)蝕、磨損等多種故障特征軸系總成:模擬軸角度不對(duì)中,質(zhì)量不平衡,基座松動(dòng),軸承外圈損傷、內(nèi)圈損傷、滾動(dòng)體損傷等多種故障特征河北風(fēng)力發(fā)電機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

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