上訊信息榮登“2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)**”
上訊敏捷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(ADM)應(yīng)用效益
數(shù)據(jù)交付流程編排自動(dòng)化解決方案
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的深入應(yīng)用驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)化數(shù)據(jù)安全軟件順勢(shì)發(fā)展
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)備份恢復(fù)與管理軟件現(xiàn)狀
上訊信息斬獲上海信息協(xié)會(huì)“***會(huì)員單位”及“***成果”兩項(xiàng)大
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上訊信息亮相第四屆BEYOND國(guó)際科技創(chuàng)新博覽會(huì)
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高層建筑施工,塔吊是豎向運(yùn)輸主要機(jī)具,但塔吊使用中經(jīng)常發(fā)生重大安全事故,為此建設(shè)部曾多次下文。論述塔吊起重臂彎折事故,發(fā)生事故原因是塔吊起重臂中腹桿焊接存在缺陷,導(dǎo)致腹桿失去承載能力,致使起重臂彎折。這類事故曾發(fā)生過(guò)多起,對(duì)這類事故分析,具有普遍指導(dǎo)意義。本文從鋼結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)力學(xué)觀點(diǎn)出發(fā),分析塔吊某一腹桿失去支承能力后,引發(fā)起重臂其他腹桿內(nèi)力變化,說(shuō)明起重臂彎折的必然原因。
焊接原因分析從焊接破壞腹桿取樣發(fā)現(xiàn),金相組織在焊區(qū)發(fā)現(xiàn)有孔洞,并發(fā)現(xiàn)多處從焊區(qū)表面伸入基體的沿晶裂紋,裂紋起始部位在焊縫與熱影響區(qū)交界處。通過(guò)掃描電鏡觀察,從斷口上可以明顯看出疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū),裂源在弦桿與腹桿的焊縫邊緣,這說(shuō)明存在焊接缺陷。8根腹桿都在接近中點(diǎn)處彎折,這是腹桿內(nèi)力突然增大和失穩(wěn)的表現(xiàn),說(shuō)明焊縫脫開失去承載能力之后,在起吊載荷作用下,引起吊臂各桿內(nèi)力突然增大和重新分布致使受壓的腹桿因超載而失穩(wěn),這些腹桿失穩(wěn)彎折后,起重臂截面高度減小,使該段吊臂失去承載能力而彎曲。
(歡迎購(gòu)買長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng),吊鉤可視化系統(tǒng)) 塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子。上海國(guó)產(chǎn)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
安全裝置
為了保證塔機(jī)的正常與安全使用,我們必須強(qiáng)制性要求塔機(jī)在安裝時(shí)必須具備規(guī)定的安全裝置,主要有:起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險(xiǎn)裝置、卷筒保險(xiǎn)裝置、風(fēng)向風(fēng)速儀、鋼絲繩脫槽保險(xiǎn)、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修更換,不得私自解除或任意調(diào)節(jié)。 湖南徐工塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)哪里有賣的長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家深耕于建筑工程機(jī)械自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化領(lǐng)域的****。
液壓系統(tǒng)
塔機(jī)液壓系統(tǒng)中的主要元器件是液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接頭、油箱和液壓油濾清器等。
液壓泵和液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)中更為復(fù)雜的部分,液壓泵把油吸入并通過(guò)管道輸送給液壓缸或液壓馬達(dá),從而使液壓缸或馬達(dá)得以進(jìn)行正常運(yùn)作。液壓泵可以看成是液壓和心臟,是液壓的能量來(lái)源。我國(guó)的塔機(jī)液壓頂升系統(tǒng)采用的液壓泵大都是CB-G型齒輪泵,CB不齒輪的代號(hào),赫格隆G為固定的軸向間隙,工作壓力為12。5~16MPa。
液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。從功能上來(lái)看,液壓缸與液壓馬達(dá)同是所工作油流的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置。不同的是液壓馬達(dá)是用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而液壓是用于直線運(yùn)動(dòng)。
一個(gè)液壓頂升接高的全過(guò)程是:
·移動(dòng)平衡重,使塔身不受不平衡力矩,起重臂就位,朝向與引進(jìn)軌道方位相同并加以鎖定,吊運(yùn)一個(gè)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安放在擺渡小車上;
·頂升;
·定位銷就位并鎖定,提起活塞桿,在套架中形成引進(jìn)空間;
·引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);
·提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),推出擺渡小車;
·使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)就位,安裝聯(lián)接螺栓;
·微微向上頂升,拔出定位鎖使過(guò)渡節(jié)與已接高的塔身聯(lián)固成一體。
塔式起重機(jī)簡(jiǎn)介
塔式起重機(jī)(towercrane)簡(jiǎn)稱塔機(jī),亦稱塔吊,起源于西歐。動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。作業(yè)空間大,主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂和底座等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電柜、連接線路、信號(hào)及照明裝置等。塔式起重機(jī)是動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。工作范圍大,主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運(yùn)輸和構(gòu)件安裝。由金屬結(jié)構(gòu),工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂、底座、附著桿等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電框、聯(lián)連線路、信號(hào)及照明裝置等。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程功能管理:通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)與海川云平臺(tái)進(jìn)行連接,可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖片和視頻的傳輸。
安全操作
塔式起重機(jī)管理的關(guān)鍵還是對(duì)司機(jī)的管理。操作人員必須身體健康,了解機(jī)械構(gòu)造和工作原理,熟悉機(jī)械原理、保養(yǎng)規(guī)則,持證上崗。司機(jī)必須按規(guī)定對(duì)起重機(jī)作好保養(yǎng)工作,有高度的責(zé)任心,認(rèn)真作好清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,不得酒后作業(yè),不得帶病或疲勞作業(yè),嚴(yán)格按照塔吊機(jī)械操作規(guī)程和塔吊“十不準(zhǔn)、十不吊”進(jìn)行操作,不得違章作業(yè)、野蠻操作,有權(quán)拒絕違章指揮,夜間作業(yè)要有足夠的照明。塔機(jī)平時(shí)的安全使用關(guān)鍵在操作工的技術(shù)水平和責(zé)任心,檢查維修關(guān)鍵在機(jī)械和電氣維修工。我們要牢固樹立以人為本的思想。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng):支持人臉識(shí)別。本地運(yùn)行參數(shù)顯示,變頻器通訊。河南國(guó)產(chǎn)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可通過(guò)海川云APP實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的維保、檢查和拆裝等流程的管理。上海國(guó)產(chǎn)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
塔機(jī)常見故障
1、制動(dòng)器打滑產(chǎn)生吊鉤下滑和變幅小車制動(dòng)后向外溜車
2、制動(dòng)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)熱冒煙
3、減速器溫度過(guò)高
4、減速器軸承溫度過(guò)高
5、減速器漏油
6、頂升太慢
7、頂升無(wú)力或不能頂升
8、頂升升壓時(shí)出現(xiàn)噪聲振動(dòng)
9、頂升系統(tǒng)不工作
10、頂升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)爬行
11、頂升有負(fù)載后自降
12、總啟動(dòng)按鈕失靈
13、起升動(dòng)作時(shí)跳閘
14、起升機(jī)構(gòu)不能起動(dòng)
15、牽引機(jī)構(gòu)有異常噪聲振動(dòng)過(guò)大
16、牽引機(jī)構(gòu)軸承過(guò)熱
17、牽引機(jī)構(gòu)帶電
18、牽引機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失靈
19、牽引機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高或冒煙
20、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)不了 上海國(guó)產(chǎn)塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在湖南省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!