目前，模具加工用的高速加工中心多數(shù)還是采用伺服電機(jī)和滾珠絲杠來(lái)驅(qū)動(dòng)直線坐標(biāo)軸，但部分加工中心已采用DD馬達(dá)，由于這種直線驅(qū)動(dòng)免去了將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)元件，從而可顯著提高軸的動(dòng)態(tài)性能、移動(dòng)速度和加工精度。采用DD馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的機(jī)床可顯著提高生產(chǎn)率。例如在加工電火花加工用的電極時(shí)，加工時(shí)間要比采用傳統(tǒng)高速銑床減少50%。DD馬達(dá)可以顯著提高高速機(jī)床的動(dòng)態(tài)性能。由于模具大多數(shù)是三維曲面，刀具在加工曲面時(shí)，刀具軸要不斷進(jìn)行制動(dòng)和加速。只有通過(guò)較高的軸加速度才能在很高的軌跡速度情況下，在較短的軌跡路徑上確保以恒定的每齒進(jìn)給量跟蹤給定的輪廓。如果曲面輪廓的曲率半徑愈小，進(jìn)給速度愈高，那么要求的軸加速度愈高。因此，機(jī)床的軸加速度在很大程度上影響到模具的加工精度和刀具的耐用度。DD馬達(dá)因輸出力矩大也稱作力矩電機(jī)。西藏DD直驅(qū)電機(jī)
DD馬達(dá)與伺服電機(jī)的比較：效率高:由于省去了中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)，所以傳動(dòng)效率接近100%。噪音小:DD馬達(dá)相比普通馬達(dá)，運(yùn)行時(shí)聲音較小，而且不容易出現(xiàn)共振現(xiàn)象。高精度:DD馬達(dá)配有高精度的編碼器。DD馬達(dá)經(jīng)過(guò)處理后的編碼器分辨率可達(dá)1310720P/R。由于直接連接負(fù)載，也保證了機(jī)械上的高精度。高可靠性:DD馬達(dá)直連負(fù)載，可靠性可以保證。安裝方便，便于穿線。由于DD馬達(dá)為中空結(jié)構(gòu)，動(dòng)力線和編碼器線可以從馬達(dá)內(nèi)部穿線，而且客戶的其他線纜在允許的情況下，也可以從馬達(dá)內(nèi)部穿線。西安直流DD馬達(dá)dd馬達(dá)出廠時(shí)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)整，可對(duì)分度表進(jìn)行高精度定位。
列車由直線電機(jī)（DD馬達(dá)）牽引．直線電機(jī)（DD馬達(dá)）的一個(gè)級(jí)固定于地面，跟導(dǎo)軌一起延伸到遠(yuǎn)處；另一個(gè)級(jí)安裝在列車上．初級(jí)通以交流，列車就沿導(dǎo)軌前進(jìn)．列車上裝有磁體（有的就是兼用直線電機(jī)（DD馬達(dá)）的線圈），磁體隨列車運(yùn)動(dòng)時(shí)，使設(shè)在地面上的線圈（或金屬板）中產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流的磁場(chǎng)和列車上的磁體（或線圈）之間的電磁力把列車懸浮起來(lái)．懸浮列車的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn)，沒有顛簸，噪聲小，所需的牽引力很小，只要幾千kw的功率就能使懸浮列車的速度達(dá)到550km／h．懸浮列車減速的時(shí)候，磁場(chǎng)的變化減小，感應(yīng)電流也減小，磁場(chǎng)減弱，造成懸浮力下降．懸浮列車也配備了車輪裝置，它的車輪像飛機(jī)一樣，在行進(jìn)時(shí)能及時(shí)收入列車，?？繒r(shí)可以放下來(lái)，支持列車。
dd馬達(dá)的構(gòu)成：編碼器。使用編碼器，無(wú)需電源返回原點(diǎn)操作。編碼器：一種用坐標(biāo)值檢測(cè)輸出軸位置的方法。當(dāng)電源接通時(shí)，可以檢測(cè)輸出軸的位置。增量編碼器：檢測(cè)運(yùn)動(dòng)在開始傳入的位置。接通電源時(shí)無(wú)法識(shí)別當(dāng)前位置。模式的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)原點(diǎn)復(fù)位，具有自動(dòng)搜索記憶功能，可以從原來(lái)的位置繼續(xù)工作。即使停電了。當(dāng)緊急情況停止時(shí)，也不需要原點(diǎn)重置。位置校正(使位置更準(zhǔn)確)。平穩(wěn)加減速。采用光滑凸輪曲線驅(qū)動(dòng)，通過(guò)參數(shù)設(shè)置，有4種凸輪曲線可供選擇，只對(duì)分度時(shí)間指令設(shè)置簡(jiǎn)單，即使在高速運(yùn)行時(shí)也能吸收停止時(shí)產(chǎn)生的沖擊。高精度定位。dd馬達(dá)出廠時(shí)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)整，可對(duì)分度表進(jìn)行高精度定位。轉(zhuǎn)矩限制。直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(電子轉(zhuǎn)盤)，凸輪分度輸出軸具有扭矩保護(hù)功能。DD馬達(dá)的剛性很強(qiáng)，與負(fù)載結(jié)合后特性很硬。
由于直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，DD馬達(dá)與傳統(tǒng)的“旋轉(zhuǎn)伺服電機(jī)，滾珠絲杠”驅(qū)動(dòng)方式的對(duì)比引起了業(yè)界的關(guān)注。與旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，DD馬達(dá)有無(wú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，不受離心力的影響。所以DD馬達(dá)速度可達(dá)到很高，調(diào)速方便，適用于高速場(chǎng)合。使用壽命方面，DD馬達(dá)由于運(yùn)動(dòng)部件與固定部件之間存在安裝間隙，無(wú)接觸，不因動(dòng)子高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)而磨損，長(zhǎng)距離使用，定位精度較高，適用于高精度場(chǎng)合。滾珠絲杠在高速往復(fù)式運(yùn)動(dòng)時(shí)則不能保證精度，由于高速摩擦?xí)?dǎo)致絲杠螺母磨損，影響運(yùn)動(dòng)精度要求，不能滿足高精度要求。該運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用DD馬達(dá)的直線運(yùn)動(dòng)，以其快速、高精度等優(yōu)點(diǎn)，成功地應(yīng)用于異形截面工件的微機(jī)車削、研磨。相對(duì)于傳統(tǒng)的采用“靠?！奔庸ぎ愋蝺?nèi)外圓輪廓的方法，具有編程修改靈活、加工精度高等優(yōu)點(diǎn)，非常適合于加工多品種、小批量產(chǎn)品。DD馬達(dá)采用閉環(huán)控制方式，控制精度高。西藏DD直驅(qū)電機(jī)
DD馬達(dá)精度非常高，精度不會(huì)隨著時(shí)間的推移而降低。西藏DD直驅(qū)電機(jī)
DD馬達(dá)由于其輸出力矩大，因此有些公司將該產(chǎn)品直接稱為力矩伺服。與傳統(tǒng)的馬達(dá)不同，該產(chǎn)品的大力矩使其可以直接與運(yùn)動(dòng)裝置連接，從而省去了諸如減速劑，齒輪箱，皮帶等等連接機(jī)構(gòu)，因此才會(huì)稱其為直接驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。又由于一般該型馬達(dá)都配置了高解析度的編碼器，因此使該產(chǎn)品可以達(dá)到比普通伺服高一個(gè)等級(jí)的精度。又由于采用直接連接方式，減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的定位誤差，使得工藝精度得以保證。 DD電機(jī)擁有不同構(gòu)造的強(qiáng)大產(chǎn)品陣列，具有精度高、節(jié)能效率高、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、小型化等傳統(tǒng)電機(jī)無(wú)法相比的優(yōu)越性，可為客戶提供較優(yōu)化合適的解決方案。DD馬達(dá)在應(yīng)用上和AC伺服的主要區(qū)別在于其結(jié)構(gòu)。AC伺服的輸出扭矩是輸出軸輸出動(dòng)力，而DD馬達(dá)的輸出軸就是馬達(dá)本體。負(fù)載可直接安裝在馬達(dá)本體上而不需要其它過(guò)渡裝置。如皮帶、減速機(jī)、齒輪、絲桿等，有利于節(jié)省機(jī)構(gòu)空間和降低設(shè)計(jì)難度。西藏DD直驅(qū)電機(jī)
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