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        1. 天津靈活性AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-07

          2021年12月16日,“安全出行·科技護(hù)航”-商用車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(Advanced Emergency Braking System,簡(jiǎn)稱“AEBS”)防碰撞演示在山東省青島萊西市隆重舉行。出席本次活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓有:萊西市應(yīng)急管理局副局長(zhǎng)李凌云、萊西市交通局主任葛序華、萊西市公安局交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張?jiān)?、萊西市公安局交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)張代虎、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司青島分公司副總經(jīng)理徐莉、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司萊西支公司總經(jīng)理左曉艷、理工雷科智途科技有限公司總經(jīng)理黃琰、萊西市主要運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員。所謂“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一”,車輛能在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng),其重要性不言而喻。天津靈活性AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

          另外,根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《營(yíng)運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》,從2021年5月1日起,所有牽引車輛都必須安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。也就是說(shuō),目前ESC系統(tǒng)是國(guó)內(nèi)所有牽引車的必要配置。AEBS緊急剎車輔助系統(tǒng),ABS防抱死系統(tǒng)和AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的合成體,是一個(gè)自主自動(dòng)的道路車輛安全系統(tǒng)。AEBS系統(tǒng)依靠傳感器來(lái)檢測(cè)車輛和目標(biāo)車輛之間的相對(duì)速度和距離,能在危險(xiǎn)情況下發(fā)出警報(bào),并能在駕駛員沒(méi)有進(jìn)行主動(dòng)剎車的情況下,主動(dòng)將剎車信號(hào)傳遞給ABS系統(tǒng)自動(dòng)剎車。幾種AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容全球NCAP紛紛將AEB納入評(píng)估體系。

          當(dāng)下,港口和礦山的智能化、無(wú)人化、綠色化已是國(guó)家重點(diǎn)支持的技術(shù)創(chuàng)新方向。雷科智途利用L4自動(dòng)駕駛技術(shù),賦能智慧港口、智慧礦山,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)業(yè)落地,持續(xù)助力港口和礦山的智能化轉(zhuǎn)型。為提高車輛作業(yè)效率,提升工作安全性,雷科智途推出了針對(duì)無(wú)人駕駛的L4級(jí)別的“無(wú)人系統(tǒng)”。雷科智途的“無(wú)人系統(tǒng)”運(yùn)用多傳感器融合技術(shù),可以實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境并收集數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤,從而實(shí)現(xiàn)SLAM全局規(guī)劃自動(dòng)導(dǎo)航、自動(dòng)錯(cuò)車避障、車路協(xié)同控制、遠(yuǎn)程應(yīng)急遙控等功能。

          我們的產(chǎn)品資質(zhì)有(PRODUCTQUALIFICATION):

          1、北京建工大學(xué)我京總都縣號(hào)圖通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)性能要求和測(cè)試規(guī)程》JT/T1242-2019

          2、列試團(tuán)通過(guò)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《商用車后裝AEBS自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》T/CSIA001-2019

          3、測(cè)試圖通過(guò)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院汽車運(yùn)輸研究中心主動(dòng)安全產(chǎn)品審核

          3、已被中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)PICC承保產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)

          產(chǎn)研基地(RODUCTIONANDRESEARCHBASE):

          1、北京理工大學(xué)

          2、泰安生產(chǎn)研發(fā)中心

          3、北京公司總部 汽車制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器等部分組成。

          智途共創(chuàng),快馬加鞭。站在新起點(diǎn)上,數(shù)字經(jīng)濟(jì)助力現(xiàn)代物流運(yùn)輸新發(fā)展。近日,中植企業(yè)集團(tuán)旗下青島八匹馬供應(yīng)鏈有限公司與理工雷科智途(北京)科技有限公司不斷深化戰(zhàn)略合作,并成功推動(dòng)試點(diǎn)試裝,完成首批重點(diǎn)客戶的落地。在本次試點(diǎn)試裝過(guò)程中,青島八匹馬供應(yīng)鏈有限公司旗下全資子公司萬(wàn)馬前程與雷科智途已確定前期將1000臺(tái)車進(jìn)行試點(diǎn),未來(lái)將逐步完成5000臺(tái)智能設(shè)備的裝配,進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代物流智能化升級(jí)改變。在L2輔助駕駛領(lǐng)域,雷科智途通過(guò)與保險(xiǎn)公司達(dá)成緊密合作,實(shí)現(xiàn)AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的批量安裝,有效地降低事故發(fā)生幾率,保障人民**生命財(cái)產(chǎn)安全,具有明顯的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)意義。ABS的原理并不難懂,裝有ABS系統(tǒng)的車輛在車輪即將達(dá)到抱死臨界點(diǎn)時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)在1s內(nèi)可作用60~120次。附近AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)價(jià)位

          3,不同車型的視野差異和制動(dòng)性能差異。天津靈活性AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

          雷科優(yōu)勢(shì):

          1、有生命力的企業(yè)文化“打造世界前列的信息系統(tǒng)高科技企業(yè)”是雷科人不斷拼搏,并為之奮斗一生的目標(biāo)。“國(guó)家、團(tuán)隊(duì)、拼搏、創(chuàng)新”深深地植根于每個(gè)雷科人心中。研發(fā)路上,雷科人在無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜齲齲獨(dú)行,持續(xù)在摸索中前進(jìn),堅(jiān)定依靠著這樣的信念,不斷沖破黎明前的黑暗。

          2、先進(jìn)的管理體系與專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)作為中關(guān)村“1+6”的鼓勵(lì)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的系列先行先試改變政策的試點(diǎn)企業(yè)、中關(guān)村示范區(qū)No.1個(gè)實(shí)施科技成果入股股權(quán)激勵(lì)的公司,通過(guò)幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了完善研發(fā)體系和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),研發(fā)人員在公司占比75%以上,其中70%以上具備博士、碩士學(xué)歷,掌握了諸多具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中心技術(shù)。

          3、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)2015年理工雷科完成了與雷科防務(wù)并購(gòu)重組,理工雷科成為雷科防務(wù)全資子公司。在新的平臺(tái)下,理工雷科可以充分利用雷科防務(wù)的研發(fā)、渠道等資源為企業(yè)發(fā)展提供內(nèi)生動(dòng)力,通過(guò)資本整合業(yè)內(nèi)更多資源保持外延發(fā)展能力,為用戶提供更系統(tǒng)、更專業(yè)的服務(wù)。 天津靈活性AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)比價(jià)

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