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        1. 現(xiàn)代AEBS自動緊急制動系統(tǒng)經(jīng)驗豐富

          來源: 發(fā)布時間:2023-06-14

          AEBS,即“Advanced Emergency Braking System”的縮寫,意為自動緊急制動系統(tǒng),可以在檢測到危險時通過 系 統(tǒng) 協(xié) 助 駕 駛 者 進 行 制動,從而避免或減少事故的發(fā)生。AEB也就是我們常聽到的預(yù)碰撞安全系統(tǒng),不同廠商對這套系統(tǒng)的稱呼有所不同。簡單來說, AEB就像是你在學(xué)車時,守護在您身邊的那個“高度警覺的教練”。教 練 控 制 著 ** 的 制 動 踏板,在提醒無效且追尾事故即將發(fā)生之前出手干預(yù),危急情況下及時踩停,避免發(fā)生事故。所謂“不怕一萬,就怕萬一”,車輛能在緊急情況下自動制動,其重要性不言而喻。攝像頭:負責(zé)前方障礙物和交通燈的識別;識別道路方向、地形和標(biāo)志物;現(xiàn)代AEBS自動緊急制動系統(tǒng)經(jīng)驗豐富

          2022年年初,聯(lián)和國發(fā)布了關(guān)于自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)法規(guī)的重要交通消息:聯(lián)和國將加強對卡車和長途汽車緊急制動的監(jiān)管。伴隨著新政策、新舉措加持,自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)再次走進全球視野并引發(fā)各界對安全駕駛的持續(xù)關(guān)注。作為國內(nèi)交通安全管理領(lǐng)航的高科技企業(yè),雷科智途將繼續(xù)通過科技手段不斷提高交通管理的智能化含量,利用多項中心技術(shù)集成的自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS),在有效降低交通事故發(fā)生率的同時,提升智慧交通管理水平,助力我國交通強國建設(shè)發(fā)展。浙江AEBS自動緊急制動系統(tǒng)范圍研究指出,若所有汽車都備有這個系統(tǒng),交通意外率將減少27%,每年可救回 8,000 人的生命。

          理工雷科智途ADAS系統(tǒng)亮相展會目前,歐美日等發(fā)達國家有8%的新車均已配備ADAS 功能,并且很早就將ADAS主動安全系統(tǒng)納入了汽車交通法規(guī),而中國市場ADAS 在新車滲透率仍處于較低水平,只有為2%左右。不過,在我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的推動下,國內(nèi) ADAS 市場有望在未來三年內(nèi)實現(xiàn)快速增長。 據(jù)預(yù)測,2020 年中國 ADAS 市場規(guī)模將達到 963 億元,平均年復(fù)合增長率達到 52%,遠超國際市場增速。中國高速增長的汽車保有量和銷售量,以及較低的 ADAS 滲透水平,為 ADAS 提供了廣闊的藍海市場。

          早在2012年,歐盟就出臺規(guī)定要求2014年出產(chǎn)的新車必須配備AEB系統(tǒng)。2014年初, Euro NCAP正式將AEB納入評分體系,沒有配備AEB系統(tǒng)的車型將很難獲得5星級評價。從2015年11月1日開始,歐洲新生產(chǎn)的重型商用車也強制安裝車道偏離警告系統(tǒng)(LDW)及AEB系統(tǒng)。IIHS(美國公路安全保險協(xié)會)的碰撞測試也于2014年引入了預(yù)碰撞系統(tǒng)(Front Crash Prevention)評價體系,并明確規(guī)定,如果車輛不具備預(yù)碰撞警告系統(tǒng)或自動制動功能,不能獲得比較高的“TOPSAFETY PICK+”評價。同年,日本JNCAP首度進行了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)測試,針對AEB系統(tǒng)和LDW系統(tǒng)進行安全評估。另外, C-NCAP也正在考慮未來對AEB系統(tǒng)進行評價。3,不同車型的視野差異和制動性能差異。

          主動安全系統(tǒng)已經(jīng)不再是高級車獨有的配咒,隨著規(guī)模效應(yīng)帶來的成本下降,越來越多的普通車也將配備這些系統(tǒng)。其中,自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)被證實可有效減少意外碰撞事件,正在市場上逐漸普及。自動緊急制動(以下簡稱 AEB)是一種前景可期的安全技術(shù),如今正在乘用車上日漸普及。該系統(tǒng)通過攝像頭或雷達檢測和識別前方車輛,在有碰撞可能的情況下先用聲音和警示燈提醒駕駛員進行制動操作回避碰撞。若駕駛員仍無制動操作,系統(tǒng)判斷已無法避免追尾碰撞,就會自動制動來減輕碰撞的程度。同時,AEB 系統(tǒng)還包括動態(tài)制動支持,當(dāng)駕駛員踩下制動踏板的力量不足以避免即將到來的碰撞時,為其補充制動力。在有效降低交通事故發(fā)生率的同時,提升智慧交通管理水平,助力我國交通強國建設(shè)發(fā)展。河北服務(wù)AEBS自動緊急制動系統(tǒng)

          內(nèi)置計算機系統(tǒng):結(jié)合電腦資料庫分析所有傳感器的數(shù)據(jù),進行車輛制動控制;現(xiàn)代AEBS自動緊急制動系統(tǒng)經(jīng)驗豐富

          我們的產(chǎn)品資質(zhì)有(PRODUCTQUALIFICATION):

          1、北京建工大學(xué)我京總都縣號圖通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛自動緊急制動系統(tǒng)性能要求和測試規(guī)程》JT/T1242-2019

          2、列試團通過團體標(biāo)準(zhǔn)《商用車后裝AEBS自動緊急剎車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》T/CSIA001-2019

          3、測試圖通過交通運輸部公路科學(xué)研究院汽車運輸研究中心主動安全產(chǎn)品審核

          3、已被中國人保財險PICC承保產(chǎn)品責(zé)任險

          產(chǎn)研基地(RODUCTIONANDRESEARCHBASE):

          1、北京理工大學(xué)

          2、泰安生產(chǎn)研發(fā)中心

          3、北京公司總部 現(xiàn)代AEBS自動緊急制動系統(tǒng)經(jīng)驗豐富

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