industryTemplate先進緊急制動系統(tǒng)或自主緊急制動是一個自主自動的道路車輛安全系統(tǒng)。緊急制動AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購
2021年12月16日，“安全出行·科技護航”-商用車自動緊急制動系統(tǒng)(Advanced Emergency Braking System，簡稱“AEBS”）防碰撞演示在山東省青島萊西市隆重舉行。出席本次活動的領(lǐng)導和嘉賓有：萊西市應急管理局副局長李凌云、萊西市交通局主任葛序華、萊西市公安局交警大隊大隊長張裕、萊西市公安局交警大隊副大隊長張代虎、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司青島分公司副總經(jīng)理徐莉、中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司萊西支公司總經(jīng)理左曉艷、理工雷科智途科技有限公司總經(jīng)理黃琰、萊西市主要運輸企業(yè)負責人及安全管理人員。江蘇AEBS自動緊急制動系統(tǒng)價目表“現(xiàn)實世界追尾碰撞中AEB的有效性”。
4月21日，商用車自動駕駛研發(fā)商「雷科智途」宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由考拉基金領(lǐng)投，理工創(chuàng)動跟投。本輪融資將用于商用車輔助駕駛前后裝市場拓展，以及礦區(qū)、港口領(lǐng)域L4級別無人駕駛系統(tǒng)的進一步研發(fā)和市場開拓。雷科智途ADAS系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于國內(nèi)商用車后裝市場，并與出行服務公司深度合作，提供基于智能控制器的安全智能出行的完整解決方案，實現(xiàn)車內(nèi)外視頻感知、駕駛員行為監(jiān)測、司乘安全保障，適用于各類網(wǎng)約車及車輛安全出行應用服務平臺。雷科智途憑借自主研發(fā)的ADAS系統(tǒng)系列產(chǎn)品和大數(shù)據(jù)服務平臺，已逐漸成為國內(nèi)智能駕駛解決方案的領(lǐng)航者。
活動***一部分為現(xiàn)場撞靶演示，大家移步室外，近距離觀摩產(chǎn)品的應用效果。演示分為靜態(tài)和動態(tài)兩部分，安裝雷科智途AEBS設備的商用車和乘用車分別對目標靶車進行追擊碰撞，系統(tǒng)根據(jù)碰撞時間進行緊急制動。演示結(jié)束，現(xiàn)場參會人員試乘了演示車輛，親身感受AEBS產(chǎn)品的預警、制動效果。雷科智途技術(shù)人員針對現(xiàn)場嘉賓對AEBS產(chǎn)品的相關(guān)提問作了詳細解答，試乘人員在現(xiàn)場采訪中表示AEBS產(chǎn)品制動效果良好，并愿意在其公司車輛上加裝此設備。攝像頭:負責前方障礙物和交通燈的識別；識別道路方向、地形和標志物；
理工雷科智途總經(jīng)理陳雪梅發(fā)表講話：
ADAS（Advanced Driving Assistant System，高級駕駛輔助系統(tǒng)）是利用安裝于車上的各式各樣的雷達、攝像頭等傳感器， 在時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)， 進行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理，并結(jié)合導航儀地圖數(shù)據(jù)，進行系統(tǒng)的運算與分析，做出行為決策，從而能夠讓駕駛者在**快的時間察覺可能發(fā)生的危險，以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)，也是實現(xiàn)自動駕駛汽車的前提。但是，自動駕駛車輛行駛環(huán)境具有高度的不確定性、不可重復性、不可預測性和不可窮盡等的特征，可能遇到的一些場景包括：危險駕駛、極限駕駛工況、特殊的駕駛場景、密集的車輛、混雜的交通、復的地形和道路結(jié)構(gòu)等，而這些情況在道路或者場地測試中很難遇到，要想通過場地或者道路測試的方法來對自動駕駛汽車的安全性和可靠性進行個完備的驗證，必須得找新的測試評價方法。 AEBS是一個自主自動的道路車輛安全系統(tǒng)。山西AEBS自動緊急制動系統(tǒng)價格實惠
AEBS系統(tǒng)通過攝像頭或雷達檢測和識別前方車輛，在有碰撞可能的情況下先用聲音和警示燈提醒駕駛者進行制動。緊急制動AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購
2013年，**歐洲經(jīng)濟委員會宣布將AEBS系統(tǒng)加入新設計車輛的標準，并強制實施歐盟認證。而在國內(nèi)，根據(jù)法規(guī)要求（JT/T1285-2020），自2021年5月1日起，三類車型要求安裝AEBS系統(tǒng)。分別是：總質(zhì)量大于或等于12000kg，且最高車速大于90km/h的載貨汽車；最高車速大于或等于90km/h的牽引車輛；總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車（半掛牽引車、液體危險貨物運輸罐式貨車及品運輸車除外）。商用車雙預警系統(tǒng)，由車道偏離預警(LDW)和前向碰撞預警(FCW)組成的前視預警系統(tǒng)，主要通過運用汽車級別圖像傳感器和雷達傳感器感知行駛狀態(tài)信息，可對無意識車道偏離行為和潛在碰撞風險進行報警提示。商用車雙預警系統(tǒng)在客車及乘用車市場普及率較高，卡車領(lǐng)域，根據(jù)法規(guī)要求(JT/T1178.2-2019)，2020年5月1日起，新生產(chǎn)的牽引車應具備車輛前碰撞預警和車道偏離報警功能。緊急制動AEBS自動緊急制動系統(tǒng)歡迎選購