徐匯區(qū)專業(yè)配電柜搶修報價

       配電板(箱)安裝要求是:

       配電板(箱)應用不可燃材料制作;觸電危險性小的生產(chǎn)場所和辦公室，可安裝開啟式的配電板;在觸電危險性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場所，應安裝封閉式箱柜;在有導電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險作業(yè)場所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設施;配電板(箱)各電氣元件、儀表、開關和線路應排列整齊，安裝牢固，操作方便。落地安裝的板(箱)底面應高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;板(箱)前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無障礙物;保護線連接可靠;板(箱)以外不得有裸帶電體外露;必須裝設在板(箱)外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護。 徐匯區(qū)專業(yè)配電柜搶修報價

配電柜中環(huán)境溫度對低壓電器影響引起的故障：配電箱中的低壓電器，由熔斷器、交流接觸器、剩余電流動作保護器、電容器及計量表等組成。這些低壓電器均按GB1497《低壓電器基本標準》進行設計和制造，并對它們的正常工作條件作了相應規(guī)定：周圍空氣溫度的上限不超過40℃；周圍空氣溫度24h的平均值不超過35℃；周圍空氣溫度的下限不低于-5℃或-25℃。    農(nóng)網(wǎng)改造的配電箱在室外運行，它不但受到陽光的直接照射產(chǎn)生高溫，同時運行中自身也會產(chǎn)生熱量，所以在盛夏高溫季節(jié)，箱體內(nèi)的溫度將會達到60℃以上，這時的溫度**超過了這些電器規(guī)定的環(huán)境溫度，因而會發(fā)生因配電箱內(nèi)電器元件過熱引起的故障 . 徐匯區(qū)專業(yè)配電柜搶修報價

配電柜中抽屜式開關柜：抽屜式開關柜。這類開關柜采用鋼板制成封閉外殼，進出線回路的電器元件都安裝在可抽出的抽屜中，構成能完成某一類供電任務的功能單元。功能單元與母線或電纜之間，用接地的金屬板或塑料制成的功能板隔開，形成母線、功能單元和電纜三個區(qū)域。每個功能單元之間也有隔離措施。抽屜式開關柜有較高的可靠性、安全性和互換性，是比較先進的開關柜，目前生產(chǎn)的開關柜，多數(shù)是抽屜式開關柜。它們適用于要求供電可靠性較高的工礦企業(yè)、高層建筑，作為集中控制的配電中心。

配電柜內(nèi)電器選擇不當引起的故障:在農(nóng)網(wǎng)改造中當時由于需求的配電箱數(shù)量大、施工期短，配電箱廠需要有關低壓電器的供貨時間急且數(shù)量多，因而產(chǎn)生了對產(chǎn)品質(zhì)量的要求不嚴格的現(xiàn)象，造成了一些產(chǎn)品投入運行后不久就發(fā)生故障。如有些型號交流接觸器在配電箱投運后不久，就因接觸器合閘線圈燒壞，而無法運行。     由于在制造時對交流接觸器容量選擇不很恰當，對不同出線回路安裝同容量的交流接觸器，且未考慮到三相負荷的不平衡情況，而未能將部分出線接觸器電流等級在正常選擇型號基礎上，提高一個電流等級選擇，因而導致夏季高溫季節(jié)運行時出現(xiàn)交流接觸器燒壞的情況。

配電柜施工過程中需要避免的幾個問題：

1、 保證配電房的現(xiàn)場通風情況，以及配電房的無塵設計，避免由于散熱不均和灰塵導致的設備故障。

2、 電纜、電線的采用要注意配電房的承重問題，以及防潮防腐設計，且在電纜溝內(nèi)電纜拉線時盡量分層鋪設，避免形成漩渦發(fā)熱，引起設備異常和故障。

3、 在備用電源的問題上，備用設備要設置自投自切職能，將電氣和機械進行互鎖，以備當電路出現(xiàn)故障時，設備能自動切換到備用電源上，為電路搶修提供時間，也保證配電房供電的連續(xù)性。 徐匯區(qū)專業(yè)配電柜搶修報價

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配電柜操作規(guī)程一、

配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關人員不得扳動板上的開關。

二、發(fā)電機組啟動后，應利用動力屏升速開關手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。

三、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關，空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。

四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

五、停機時應先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。六、交插岸電時，應先切斷岸電屏各動力開關，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負荷操作。

七、配電柜應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。

八、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應集中思想，謹慎操作，防止意外發(fā)生，否則將追究個人***責任。

九、充放電板為船舶應急配電板，當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時，配電板上各路開關應處于接通，以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。

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