濟(jì)南石油渦輪流量計(jì)價(jià)格

流量計(jì)投運(yùn)時(shí)應(yīng)緩慢地先開(kāi)啟前閥門，后開(kāi)啟后閥門，防止瞬間氣流沖擊而損害渦輪。 加潤(rùn)滑油應(yīng)按告示牌操作，加油的次數(shù)依氣質(zhì)潔凈程度而定，通常每年2-3次。由于試壓、吹掃管道或排氣造成渦輪超速運(yùn)轉(zhuǎn)，以及渦輪在反向流中運(yùn)轉(zhuǎn)都會(huì)可能使流量計(jì)損壞。 流量計(jì)運(yùn)行時(shí)不允許隨意打開(kāi)前.后蓋，更動(dòng)內(nèi)部有關(guān)參數(shù)，否則將影響流量計(jì)的正常運(yùn)行。 小心安裝墊片，確保沒(méi)有突出物進(jìn)入管道，以防止干擾正常的流量測(cè)量。 流量計(jì)在標(biāo)定時(shí)要在流量計(jì)取壓口上采集壓力。通過(guò)與其他傳感器（如溫度、壓力傳感器）的集成，渦輪流量計(jì)可以實(shí)現(xiàn)更豐富的測(cè)量功能。濟(jì)南石油渦輪流量計(jì)價(jià)格

在線比對(duì)氣體渦輪流量計(jì)(工作路和主路進(jìn)行比對(duì))。1 確保主路的入口和出口閥門是關(guān)閉的。2 按照“1 每一路的使用”中的步驟1.2,1.3,1.4,給主路充壓。3 關(guān)閉工作路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開(kāi)比對(duì)管路的強(qiáng)制密封球閥，緩慢打開(kāi)主路出口電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥（較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作）。4 氣體依次通過(guò)工作路和主路。兩臺(tái)渦輪流量計(jì)可以互相比對(duì)，來(lái)檢查是否有大的偏差。5 當(dāng)比對(duì)結(jié)束后，關(guān)閉比對(duì)管路上和主路上的兩個(gè)強(qiáng)制密封球閥，打開(kāi)工作管路的出口球閥（較好是同時(shí)做三項(xiàng)工作）。6 這時(shí)工作路重新投入工作。南京柴油渦輪流量計(jì)制造渦輪流量計(jì)具有較高的響應(yīng)速度，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)流體的流量變化。

渦輪流量計(jì)作為較通用的流量計(jì)，其產(chǎn)品已發(fā)展為多品種、全系列、多規(guī)格批量生產(chǎn)的規(guī)模。應(yīng)該指出，渦輪流量計(jì)除前述工業(yè)部門大量應(yīng)用外，在一些特殊部門亦得到普遍應(yīng)用，如科研實(shí)驗(yàn)、國(guó)家防護(hù)科技、計(jì)量部門，這些領(lǐng)域的使用恰好避開(kāi)了其弱點(diǎn)（不適于長(zhǎng)期連續(xù)使用），充分發(fā)揮其特點(diǎn)（高精度，重復(fù)性好，可用于高壓、高溫、低溫及微流量等條件）。在這些領(lǐng)域，大多是根據(jù)被測(cè)對(duì)象的特殊要求進(jìn)行專門的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，它們是專門使用儀表不進(jìn)行批量生產(chǎn)。

渦輪流量計(jì)使用時(shí)應(yīng)該注意哪些方面：1每一路的使用，1.1 安裝就位后，應(yīng)確保所有的切屑和殘?jiān)亚謇?，系統(tǒng)已經(jīng)吹洗、試壓、氣流進(jìn)入并升壓至流量計(jì)入口閥。1.2 打開(kāi)渦輪流量計(jì)上游旁通小球閥，1.3 緩慢打開(kāi)ZR-LWGY渦輪流量計(jì)上游旁通小截止閥，氣體緩慢充入直到渦輪流量計(jì)下游電動(dòng)強(qiáng)制密封球閥前。注意：壓力劇烈震蕩或過(guò)快的高速加壓會(huì)損壞渦輪流量計(jì)。為了保護(hù)氣體渦輪流量計(jì)，加到渦輪流量計(jì)上的壓力升高不能超過(guò)35kPa/s。如現(xiàn)場(chǎng)不能測(cè)量壓力變化，則監(jiān)視渦輪流量計(jì)流量不能超限。為了提高渦輪流量計(jì)的耐磨性，研發(fā)人員采用了新型材料和涂層技術(shù)，使其在惡劣環(huán)境下具有更長(zhǎng)的使用壽命。

渦輪流量計(jì)的工作原理是管道中間有一個(gè)葉輪（葉片）、兩側(cè)是由軸承支撐起、前置放大器、和顯示儀表組成。渦輪流量計(jì)，渦輪流量計(jì)種類，渦輪流量計(jì)的分類方式有很多，包括按傳感器結(jié)構(gòu)分類、按被測(cè)介質(zhì)分類、按信號(hào)檢測(cè)方式分類、按流動(dòng)方向分類、按傳感器與管道連接方式分類等。渦輪流量計(jì)按傳感器與管道連接方式分類：①法蘭連接型渦輪流量計(jì)：傳感器以法蘭方式與管道連接。②螺紋連接型渦輪流量計(jì)：傳感器以螺紋方式與管道連接。③夾裝型渦輪流量計(jì)：傳感器本身無(wú)法蘭，靠管道上法蘭夾持住傳感器的兩密封端面。渦輪流量計(jì)的輸出信號(hào)具有線性好、重復(fù)性高等特點(diǎn)，便于與上位機(jī)或其他設(shè)備進(jìn)行集成。燃?xì)鉁u輪流量計(jì)制造

渦輪流量計(jì)通常由渦輪葉片、傳感器和顯示器組成。濟(jì)南石油渦輪流量計(jì)價(jià)格

在歐洲和美國(guó)渦輪流量計(jì)是繼孔板流量計(jì)之后的第二個(gè)法定天然氣流量計(jì)，已經(jīng)發(fā)展為多品種、全系列，多規(guī)格，批量生產(chǎn)規(guī)模的天然氣流量計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范亦十分完備，但亦有不足之處：對(duì)測(cè)量介質(zhì)潔凈度要求較高，使用期限受到限制。不過(guò)據(jù)國(guó)外使用部門稱：曾對(duì)240臺(tái)使用8~15年的流量計(jì)進(jìn)行周期檢定，發(fā)現(xiàn)儀表準(zhǔn)確度的偏移仍在規(guī)定范圍內(nèi)。另外，采用一種高效整流作用的整流器與渦輪流量傳感器耦合成結(jié)構(gòu)一體化的氣體渦輪流量計(jì)，在上游側(cè)阻流件為彎頭或有半開(kāi)截止閥條件下，只需要2D直管段長(zhǎng)度，對(duì)于城市用安裝空間窄小的，它是很突出的特點(diǎn)。濟(jì)南石油渦輪流量計(jì)價(jià)格