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橋式起重機產(chǎn)品特點

橋式起重機由橋架、小車、大車運行機構(gòu)、電氣設(shè)備四部分組成。本產(chǎn)品適用于車站、港口、工礦企業(yè)等部門的車間，貨廠及倉庫等場所，在固定間內(nèi)對各種物料進行起重、運輸及裝卸工作。該起重機動作操縱全部在司機內(nèi)完成。橋式起重機大車運行機構(gòu)傳動方式，主要分為集中驅(qū)動和分別驅(qū)動。集中驅(qū)動又分為快速（高速）和慢速（低速）兩種。高速集中驅(qū)動的大車運行機構(gòu)，由電動機通過制動輪直接與聯(lián)軸器、傳動軸聯(lián)接，減速器在主梁走臺的兩端。這種運行機構(gòu)的傳動軸轉(zhuǎn)速較高，傳遞轉(zhuǎn)矩小，而傳動軸和軸系零件尺寸也較小、傳動機構(gòu)的重量輕。這種傳動方式的特點是傳動軸轉(zhuǎn)速低，比較安全，但傳動軸轉(zhuǎn)矩大，因而一些零件的尺寸較大，使整個機構(gòu)較重。分別驅(qū)動是在橋式起重機上裝兩套相同但又互不聯(lián)系的驅(qū)動裝置。其特點是省去了傳動軸．而使運行機構(gòu)自重減輕，由于分組性好，使安裝和維護保養(yǎng)部很方便。小車的傳動方式有兩種．即減速器位于小車主動輪中間或減速器位于小車主動輪一側(cè)。減速器位于小車主動輪中間的小車傳動方式．使小車減速器輸出軸及兩側(cè)傳動軸所承受的扭矩比較均勻。 電動橋式起重機電壓報警裝置的重要性。內(nèi)蒙古雙梁橋式起重機廠家電話

大型橋式起重機的主梁優(yōu)化建議

相比普通的橋式起重機，大型橋式起重機能吊運更重的貨物，更好的提高工作效率。正因為如此，大型橋式起重機的載荷壓力更大，需要檢修的部位更多。要想確保大型橋式起重機的正常運作，就要在設(shè)計時進行主梁的優(yōu)化。以下靖江市起重設(shè)備廠就針對這一部位，提出一些優(yōu)化建議。

橋式起重機廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造，因其效率高占地小受到客戶的歡迎。一般的大型橋式起重機主要是由機械和電氣部分以及金屬結(jié)構(gòu)組成。要想確保橋式起重機的安全使用，進行檢修時就要著重注意這三方面。而在設(shè)計時，則要注意大型橋式起重機的主梁性能。要對起重機的疲勞和強度性能，進行嚴(yán)密的計算。

在進行大型橋式起重機的主梁設(shè)計時，首先對它的使用壽命進行載荷計算。計算時，只需要在意正常運作時的數(shù)值，不需要計算特殊情況下的尖峰載荷。而在計算橋式起重機的強度時，則要考慮到特殊情況，進行周密的考慮，避免大型橋式起重機發(fā)生傾覆等重大安全問題。并且還要計算好橋式起重機，在不運行的情況下起重機罪大的載荷量。在主梁設(shè)計的細(xì)節(jié)方面也要注意。橋式起重機的主梁螺栓接頭要通過磨砂處理，從而確保主梁的摩擦系數(shù)達到標(biāo)準(zhǔn)。 湖北電動單梁橋式起重機供應(yīng)商橋式起重機電氣故障檢驗方法。

橋式起重機的控制形勢和各種控制手段

橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。

橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。

橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中，常用帶有均衡電動機的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)電氣同步。

有的起重機會采用地面控制，其關(guān)鍵部件是手動按鈕開關(guān)，其中有線遙控是通過**電纜或動力線作為載波體，對信號用調(diào)制解調(diào)器傳輸方式，達到只用少量通道即可實現(xiàn)控制的方法。無線遙控利用當(dāng)代電子技術(shù)，將信息以電波或光波為通道形式傳輸，達到控制的目的。

橋式起重機的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用

橋式起重機作業(yè)過程中，它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用，除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外，橋式起重機還成功實現(xiàn)了自動控制，從而提高了每個動作的精確性。

橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。起到了至關(guān)重要的作用

橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn)；而它的自動定位，一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式，自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合，以達到自動定位的目的。

橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏，人為糾偏是當(dāng)糾偏超過一定值后，糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號，司機斷開超前支腿側(cè)的電動機，接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當(dāng)偏斜超過一定值時，糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令，系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中，常用帶有均衡電動機的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)電氣同步。

橋式起重機的基本構(gòu)造和組成。

橋式起重機安全滑觸線的保養(yǎng)與改進

起重機安全滑觸線是一種新型移動供電裝置，以其絕緣、安全、耐溫、抗振、節(jié)能等優(yōu)越性能逐步替代了舊式裸露角鐵及銅排滑觸線。橋式起重機在使用中易斷電，有時在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時滑觸線某放炮"，造成集電器更換過于頻繁，影響生產(chǎn)。為此進行了如下改進：（1）增大集電器電刷倒角，并打磨光滑；（2）增加集電器兩相對電刷間彈簧強度、彈性，保證彈簧恢復(fù)自如；（3）加深。加固集電器中的彈簧座，保證電刷的恢復(fù)彈簧在工作中不易"串位"；（4）兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角，保證集電器平滑過渡。同時，為保證安全滑觸線的正常使用，行車工的規(guī)范操作、維修工的定期保養(yǎng)、定期檢查也必不可少。影響到橋式起重機使用期限的因素有哪些？陜西電磁橋式起重機制造商

在挑選橋式起重機的時候需要注意的事項。內(nèi)蒙古雙梁橋式起重機廠家電話

門式起重機和橋式起重機有哪些不同的特點

橋式起重機又叫行車、天車。這是一種架設(shè)在車間、倉庫和堆場上空進行物料吊裝的起重設(shè)備。由于它兩端的支撐立柱一般是架設(shè)在混凝土柱或金屬支架上，所以外觀像一座橋。橋式起重機沿著鋪設(shè)在架空兩側(cè)的縱向軌道運行，橋下的空間大，不受地面設(shè)備的阻礙而進行物料的運輸。

門式起重機是在橋式起重機的基礎(chǔ)上進行重新設(shè)計后的產(chǎn)品種類，又稱龍門吊。主要用于室外裝卸貨物、堆場貨物和散裝貨物。其金屬結(jié)構(gòu)簡單可以概括為在承重主梁下安裝兩個支腿，可直接在地面軌道上行走。類似于門框，可以有一個外伸的懸臂梁。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍廣、適應(yīng)性強、通用性強等特點，被廣泛應(yīng)用于港口等貨物裝卸用途。

總的來說，如果有車間，并且有安裝橋式起重機的條件，那么廠家負(fù)責(zé)人建議選擇橋式，因為它的價格更低而且運行比較穩(wěn)定。門式起重機和橋式起重機由于結(jié)構(gòu)的不同，這直接決定了兩者的工作方式以及工作特點等都有很大的不同。因此門式起重機廠家負(fù)責(zé)人建議用戶在選擇的時候可以根據(jù)自己的使用情況來選擇。 內(nèi)蒙古雙梁橋式起重機廠家電話

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