北京雙梁冶金起重機(jī)生產(chǎn)廠家

冶金起重機(jī)的使用要求：

1、起重機(jī)的電源一般為三相交流，頻率為50Hz，電壓為380V。電動(dòng)機(jī)和電器上允許電壓波動(dòng)的上限為額定電壓的+10%，下限（尖峰電流時(shí)）為額定電壓的-15%，其中起重機(jī)的內(nèi)部電壓損失，對(duì)脫錠起重機(jī)、夾鉗起重機(jī)、具有導(dǎo)架的整模起重機(jī)和板坯翻轉(zhuǎn)起重機(jī)不超過5%，本標(biāo)準(zhǔn)中其他類型的起重機(jī)應(yīng)不超過4%。

如電源有特殊要求時(shí)，可按用戶需要，由供需雙方協(xié)商確定。

2、起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔高度不超過2000m(超過1000m時(shí)應(yīng)按GB755的有關(guān)規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)容量進(jìn)行校核)。

3、起重機(jī)的工作環(huán)境溫度和濕度

a.起重機(jī)的工作環(huán)境溫度一般為-10~+50℃。

b.在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過50%。

4、使用起重機(jī)的場(chǎng)地不得有易燃、易爆以及腐蝕性氣體并應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和文件的規(guī)定。

5、起重機(jī)運(yùn)行軌道的安裝一般應(yīng)符合GB10183的要求，如遇特殊情況可按需要另行規(guī)定。 冶金起重機(jī)的工作特點(diǎn)。北京雙梁冶金起重機(jī)生產(chǎn)廠家

吊鉤吊物墜落是冶金起重機(jī)事故主要的類型，主要包括吊包、吊具、板材坯件、工具等物體掉落事故。出現(xiàn)這個(gè)問題主要是因?yàn)?*卡具夾物脫落、掛吊不牢、起落吊不穩(wěn)、起升鋼絲繩破斷、吊裝鋼絲繩脫鉤、吊物零亂或捆扎不牢、吊具損壞、掛吊位置擺動(dòng)過大、設(shè)備缺陷、運(yùn)行不穩(wěn)等。

如果設(shè)備有缺陷、起重機(jī)的通行走臺(tái)、轉(zhuǎn)向用的中間平臺(tái)、欄桿等防護(hù)裝置不符合安全設(shè)計(jì)規(guī)范，或施工質(zhì)量不好、作業(yè)人員精神不集中、操作過程確認(rèn)不夠，起重機(jī)及吊輔具沒有定期檢驗(yàn)等。多半會(huì)發(fā)生機(jī)體上墜落、被吊物碰落、與輸送工具一起墜落以及高處設(shè)備的維護(hù)和檢修以及安全檢查登高作業(yè)等情況。

在實(shí)際的操作過程中由于無聯(lián)系或聯(lián)系不周、無指揮或指揮不當(dāng)、危險(xiǎn)行為或處于危險(xiǎn)區(qū)、起落吊不穩(wěn)、放吊不平、歪拉斜吊、掛吊偏重、操作不熟練、大車小車提升同時(shí)操作、急?；蛳尬婚_關(guān)等安全防護(hù)裝置故障等。則會(huì)出現(xiàn)吊載撞擊地面物體翻倒砸傷。被機(jī)體擠傷或與機(jī)體接觸撞傷等。常見的擠傷是橋式起重機(jī)運(yùn)行中將地面人員擠傷在鋼坯件堆垛間、端梁與土建結(jié)構(gòu)之間。

北京雙梁冶金起重機(jī)生產(chǎn)廠家冶金起重機(jī)的普遍應(yīng)用。

隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，我國的起重行業(yè)也在快速的崛起，冶金起重機(jī)也有了普遍的應(yīng)用領(lǐng)域。冶金起重機(jī)特指那些適用于金屬冶煉、軋制和熱加工等作業(yè)的**起重機(jī)，主要包括鑄造起重機(jī)、鍛造起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、料箱起重機(jī)、料耙起重機(jī)、淬火起重機(jī)、電解鋁多功能起重機(jī)等。冶金行業(yè)是使用起重機(jī)比較多的行業(yè)，煉鋼、冷軋、熱軋、連鑄、轉(zhuǎn)爐冶煉等生產(chǎn)線，都需要少則十幾臺(tái)，多則幾十臺(tái)的各類起重機(jī)。除了冶金起重機(jī)，冶金行業(yè)還大量使用各種通用橋式和門式起重機(jī)。除了常見的吊鉤起重機(jī)和抓斗起重機(jī)外，冶金行業(yè)還大量使用夾鉗起重機(jī)和電磁起重機(jī)。

冶金起重機(jī)是一種工作級(jí)別A7以上的特種設(shè)備，在運(yùn)行的時(shí)候?qū)崟r(shí)的了解起重機(jī)的工作狀態(tài)是必不可少的。狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是指通過一定的途徑了解和掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)所獲得的信息，結(jié)合起重機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行參數(shù)、歷史狀況，對(duì)可能發(fā)生的故障進(jìn)行分析、預(yù)警，對(duì)已經(jīng)或正在發(fā)生的故障進(jìn)行分析、判斷，以確定故障的性質(zhì)、類別、程度、部位及趨勢(shì)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)的意義在于其有效地降低故障損失和設(shè)備維修費(fèi)用。

冶金起重機(jī)運(yùn)行過程中的需要監(jiān)控的常用監(jiān)控參數(shù)包括起重量、起重力矩、起升高度、、行程、幅度、大車運(yùn)行偏斜、水平度、風(fēng)速、回轉(zhuǎn)角、同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)安全距離、支腿垂直度、工作時(shí)間、累計(jì)工作時(shí)間、每次工作循環(huán)等。常用的監(jiān)控狀態(tài)包括電機(jī)狀態(tài)、制動(dòng)器狀態(tài)、變頻器狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài)；聯(lián)鎖保護(hù)、工況設(shè)置狀態(tài)、供電電纜卷筒狀態(tài)、；過孔狀態(tài)、以及視頻系統(tǒng)、橋架剛度、強(qiáng)度實(shí)時(shí)自檢測(cè)系統(tǒng)等。冶金起重機(jī)與普通起重機(jī)的不同之處。

冶金行業(yè)是使用起重機(jī)比較多的行業(yè)，煉鋼、冷軋、熱軋、連鑄、轉(zhuǎn)爐冶煉等生產(chǎn)線，都需要少則十幾臺(tái)，多則幾十臺(tái)的各類起重機(jī)。除了冶金起重機(jī)，冶金行業(yè)還大量使用各種通用橋式和門式起重機(jī)。除了常見的吊鉤起重機(jī)和抓斗起重機(jī)外，冶金行業(yè)還大量使用夾鉗起重機(jī)和電磁起重機(jī)。

冶金起重機(jī)特指那些適用于金屬冶煉、軋制和熱加工等作業(yè)的**起重機(jī)，主要包括鑄造起重機(jī)、鍛造起重機(jī)、板坯搬運(yùn)起重機(jī)、料箱起重機(jī)、料耙起重機(jī)、淬火起重機(jī)、電解鋁多功能起重機(jī)等。

以上就是這次要給大家簡(jiǎn)單介紹的一些冶金起重機(jī)的知識(shí)，想要了解更多請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們站點(diǎn)動(dòng)態(tài)信息。 冶金起重機(jī)常見事故類型。北京雙梁冶金起重機(jī)生產(chǎn)廠家

冶金起重機(jī)平衡起吊和被吊物捆綁工作的重要性。北京雙梁冶金起重機(jī)生產(chǎn)廠家

2、電動(dòng)葫蘆的工字鋼踏面磨損：

①長時(shí)間使用造成的磨損。

②不規(guī)范使用,如斜拉或在運(yùn)行方向作用一反力,使小車在軌道局部位置空轉(zhuǎn)。

③起吊較大載荷時(shí),如果小車制動(dòng)調(diào)整過緊,則在工件晃動(dòng)時(shí)會(huì)引起小車滑移,從而造成軌道磨損。

④露天作業(yè)的銹蝕環(huán)境將加速軌道踏面的磨損。

解決辦法：

(1)對(duì)磨損的工字鋼軌道進(jìn)行檢查測(cè)量,當(dāng)踏面磨損量小于原尺寸的10%,并未發(fā)現(xiàn)其它損壞時(shí),可不進(jìn)行修復(fù),但應(yīng)找出磨損原因,在使用中加強(qiáng)監(jiān)督。

(2)對(duì)測(cè)量的踏面磨損量達(dá)到或超過原尺寸的10%的,因翼緣的承載能力已達(dá)不到原設(shè)計(jì)的承載能力,因此需要修復(fù)。

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