廣東寶威液壓龍門(mén)吊哪家強(qiáng)

液壓制動(dòng)如今已是起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備上常見(jiàn)的制動(dòng)方式，該種制動(dòng)方式的應(yīng)用，為起重機(jī)帶來(lái)了諸多好處：

1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量小；

2、制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間短、工作壓力高、工作效率高。

但是也正是由于采用液壓制動(dòng)，起重機(jī)就不得不對(duì)以下事項(xiàng)多加注意：

1、液壓制動(dòng)使用的制動(dòng)液、液壓油等液態(tài)介質(zhì)很容易受到高溫的影響而變質(zhì)，使得液壓制動(dòng)能效降低，甚至完全失效。

因此，起重機(jī)需要及時(shí)檢查液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作溫度和工作情形，已確保液壓制動(dòng)的能效發(fā)揮。

2、對(duì)于已變質(zhì)的液態(tài)介質(zhì)，還需要注意及時(shí)為起重機(jī)更換上新的制動(dòng)液或液壓油，以確保液壓制動(dòng)工作可靠。

此外，起重機(jī)液壓制動(dòng)系統(tǒng)的工作元件也大多是易損件，因而還需要加強(qiáng)對(duì)該部分工作元件的檢查和維護(hù)。

靖起制造液壓龍門(mén)吊的常見(jiàn)安全保護(hù)裝置。廣東寶威液壓龍門(mén)吊哪家強(qiáng)

起重設(shè)備液壓裝備需注意的“大問(wèn)題”

起重設(shè)備是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線(xiàn)以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清理水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年(或工作滿(mǎn)2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期)。當(dāng)起重設(shè)備在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

4、液壓系統(tǒng)的各種閥門(mén)在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

5、各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。

西藏批發(fā)液壓龍門(mén)吊供應(yīng)商液壓龍門(mén)吊的液壓系統(tǒng)會(huì)受到固有污染物影響。

為何液壓龍門(mén)吊的液壓缸有時(shí)候會(huì)工作不穩(wěn)定

一、液壓缸內(nèi)部澀滯。

液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限，動(dòng)作阻力過(guò)大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對(duì)導(dǎo)軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過(guò)緊或過(guò)松等。解決方法是重新修理或調(diào)整，更換損傷的零件及清理鐵屑。

二、液壓龍門(mén)吊液壓泵或液壓缸進(jìn)入空氣。

空氣壓縮或膨脹會(huì)造成活塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設(shè)置專(zhuān)門(mén)的排氣裝置，快速操作全行程往返數(shù)次排氣。

三、密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系。

四、潤(rùn)滑不良或液壓缸孔徑加工超差。

液壓系統(tǒng)是起重機(jī)的關(guān)鍵部件，液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)好壞關(guān)系到起重機(jī)性能及使用壽命，有些起重機(jī)是以液壓為動(dòng)力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實(shí)遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，起重機(jī)在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切實(shí)遵守以下的事項(xiàng)。

1、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線(xiàn)以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3、液壓系統(tǒng)的各種閥門(mén)在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

4、各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。起重機(jī)在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清理干凈。

液壓龍門(mén)起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)與注意點(diǎn)。

眾所周知，液壓龍門(mén)吊是把液壓油作為傳遞介質(zhì),是通過(guò)液壓傳動(dòng)工作的。廠家查找市面上流行的幾款液壓龍門(mén)吊，羅列了以下的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，發(fā)現(xiàn)液壓龍門(mén)吊越來(lái)越向智能化趨勢(shì)發(fā)展了，我們來(lái)看看：

成本低，占用空間小，安全且控制精確度高。部分可折疊運(yùn)輸，收縮式的結(jié)構(gòu)和較低的高度，且?guī)ё孕凶吖δ?，使運(yùn)輸變得更加容易。如此便可以在空間狹小的地方進(jìn)行大件設(shè)備的搬移、吊裝、舉升等。能夠快捷地安裝到位，對(duì)偏遠(yuǎn)地方發(fā)生的難以預(yù)料的情況和需緊急處理的工作，新型液壓龍門(mén)吊無(wú)疑非常便捷。

市面上一些液壓龍門(mén)吊有冗長(zhǎng)的拖線(xiàn)有安全隱患，占地大，也有操控死角。而新型液壓龍門(mén)吊有無(wú)線(xiàn)控制系統(tǒng)，沒(méi)有任何拖線(xiàn)，有信號(hào)干擾下可以自動(dòng)切換頻率，可在100米范圍自由操控，無(wú)操作死角。同時(shí)，智能無(wú)線(xiàn)遙控操作系統(tǒng)，遙控自動(dòng)同步操作功能和實(shí)時(shí)的載荷監(jiān)控功能。

新型液壓龍門(mén)吊有眾多的配件可供您選擇，以滿(mǎn)足各種需求：可通過(guò)穩(wěn)定桿來(lái)提供穩(wěn)定性；可通過(guò)動(dòng)力吊具實(shí)現(xiàn)重物的側(cè)向位移；可通過(guò)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)器來(lái)旋轉(zhuǎn)重物…… 起重機(jī)采用液壓制動(dòng)的好處。西藏批發(fā)液壓龍門(mén)吊供應(yīng)商

液壓龍門(mén)吊液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。廣東寶威液壓龍門(mén)吊哪家強(qiáng)

液壓龍門(mén)吊正常運(yùn)行過(guò)程中，突然發(fā)生了掉道，那是什么原因?qū)е逻@類(lèi)故障的發(fā)生，又該如何處理？其實(shí)龍門(mén)吊產(chǎn)生故障的原因主要包括了電機(jī)故障、電阻器故障、減速器軸承損壞以及車(chē)輪軸承損壞等。

具體分析如下，如果液壓龍門(mén)吊車(chē)輪軸承的軸向間隙過(guò)大，使車(chē)輪在水平方向上實(shí)際沒(méi)有定位。車(chē)輪在偶然因素作用下會(huì)產(chǎn)生水平偏斜，此時(shí)的水平偏斜是比較大的，故橋吊就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的歪斜運(yùn)行，從而導(dǎo)致啃軌、掉道。

其次，當(dāng)液壓龍門(mén)吊車(chē)輪水平偏斜和對(duì)角線(xiàn)超差的時(shí)候，也都會(huì)引起啃軌和掉道。為了減少液壓龍門(mén)吊發(fā)生類(lèi)似問(wèn)題的可能性，一方面要注意對(duì)車(chē)輪軸承軸向間隙的檢查，將其控制在合理的范圍內(nèi)。

具體的方法是將端梁架起使車(chē)輪懸空，用撬杠沿軸向撬動(dòng)車(chē)輪，看有無(wú)軸向間隙。如有則將車(chē)輪撬向一邊，在另一邊打開(kāi)軸承箱蓋。將軸承外圈向里移動(dòng)，在車(chē)輪無(wú)軸向間隙且用手能輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下，測(cè)量軸承外圈端面與軸承蓋之間的間隙，以此來(lái)決定加墊的厚度。

然后所要做的就是液壓龍門(mén)吊車(chē)輪的對(duì)角線(xiàn)、跨度等因素決定墊加在哪邊。在測(cè)量主動(dòng)輪軸承間隙時(shí)，應(yīng)將主動(dòng)輪與傳動(dòng)軸脫開(kāi)。調(diào)整完之后，液壓龍門(mén)吊掉道的故障也就自然而言的解決了。

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