集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的（下）4、報(bào)檢報(bào)關(guān)貨主或貨運(yùn)代理人即可持裝貨單，向海關(guān)辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)。5、裝箱發(fā)貨人自行裝箱并按時(shí)運(yùn)至集裝箱堆站。集裝箱堆場根據(jù)訂艙單裝箱單驗(yàn)收并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，然后在站內(nèi)裝箱；集裝箱貨運(yùn)站根據(jù)訂艙單核收托運(yùn)貨物并簽發(fā)場站貨物收據(jù)，經(jīng)分類整理，然后在站內(nèi)裝箱。6、集裝箱交接不論是整箱貨還是拼箱貨，**終都須送交集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)的集裝箱堆場等待裝船，交接時(shí)，首先，雙方簽署設(shè)備交接單；其次，集裝箱堆場碼頭則在核對有關(guān)單證后在港站收據(jù)上簽字并退交發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人以換取提單。7、換取提單發(fā)貨人或貨運(yùn)代理人憑集裝箱堆場簽署的場站收據(jù)向船公司或其代理公司換取提單...

拼箱注意事項(xiàng)二。在與客戶洽談成交時(shí)，應(yīng)特別注意相關(guān)運(yùn)輸條款，以免對方的信用證開出后在辦理托運(yùn)時(shí)才發(fā)現(xiàn)無法滿足運(yùn)輸條款。日常操作中我們時(shí)常遇到L/C規(guī)定拼箱貨運(yùn)輸不接受貨運(yùn)代理的提單，因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙，船公司的海運(yùn)提單是出給貨代的，而由貨代再簽發(fā)HOUSEB/L給發(fā)貨人，如果L/C規(guī)定不接受貨代B/L，那么實(shí)際運(yùn)輸辦理時(shí)就無選擇空間，就會(huì)造成L/C的不符。拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸力求做到準(zhǔn)確。拼箱貨交貨前，應(yīng)要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準(zhǔn)確，送貨到貨代指定的倉庫存放時(shí)，倉庫一般會(huì)重新測量，并會(huì)以重新測量的尺碼及重量為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。紹興集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司哪家好？舟山進(jìn)口集裝箱拖車臨安集...

麗（lí）水，古稱處州，浙江省轄陸地面積比較大的地級市；位于長江三角洲地區(qū)，浙江省西南部。麗水市是全國文明城市、**生態(tài)示范區(qū)、**生態(tài)保護(hù)與建設(shè)示范區(qū)、中國***旅游城市、中國***生態(tài)旅游城市、浙江省森林城市。筆彩供應(yīng)鏈長期立足麗水集裝箱拖車市場，始終竭盡所能滿足客戶的需求。高效的業(yè)務(wù)效率是我們的不懈的追求，良好的客戶服務(wù)是我們不變的信仰，實(shí)惠的價(jià)格是我們立市的根基。筆彩供應(yīng)鏈長期與麗水市眾多貨主、同行合作，相互支持，誠信經(jīng)營，以兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度贏得客戶的肯定。當(dāng)下，筆彩供應(yīng)鏈仍在砥礪前行，開拓業(yè)務(wù)范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，爭取為更廣大的客戶提供更為優(yōu)異的服務(wù)，在集裝箱拖車領(lǐng)域做強(qiáng)做大...

江山集裝箱拖車，衢州江山集裝箱拖車，江山到寧波集裝箱拖車，江山市，浙江省衢州市代管的縣級市，位于浙閩贛三省交界處，是浙江省的西南部門戶和錢塘江源頭之一。1987年撤縣設(shè)市。2017年，區(qū)域面積2019平方公里，人口61萬，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值301億元，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入分別為41545元和21932元，增長9%和10%。浙贛鐵路復(fù)線和黃衢南高速公路貫穿全境。江山先后被命名為“中國獼猴桃之鄉(xiāng)”、“中國白鵝之鄉(xiāng)”、“中國白菇之鄉(xiāng)”、“中國蜜蜂之鄉(xiāng)”、“中國水泥之鄉(xiāng)”、“中國木門之都”、“江南毛氏發(fā)祥地”、“中國村歌之鄉(xiāng)”、“中國幸福鄉(xiāng)村”?？吹浇竭@么多頭銜您都很像去江山走走看看，沒錯(cuò)江山是一個(gè)...

一.集裝箱內(nèi)容積按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。二.集裝箱計(jì)算單位又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營運(yùn)量。三.集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：1、對整箱貨運(yùn)的交換、保管;2、設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交...

麗水集裝箱拖車，麗水出口集裝箱拖車，麗水進(jìn)口集裝箱拖車，麗水集裝箱拖車報(bào)關(guān)，麗水集裝箱框架箱集裝箱拖車，麗水開頂箱集裝箱拖車，麗水特種柜集裝箱拖車，麗水集裝箱出口代理，麗水集裝箱進(jìn)口代理，麗水集裝箱北侖進(jìn)倉，麗水出口代理，麗水進(jìn)口代理，麗水外貿(mào)代理哪家好，認(rèn)準(zhǔn)筆彩供應(yīng)鏈。麗水市是浙江省的南大門，位于浙江省的比較南部，山多水多，是浙江省出名的旅游目的地，由于麗水的山多水多，意味著該地區(qū)的陸地面積相對較小，這一然的障礙長期制約著麗水的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近今年麗水市委除了大力發(fā)展農(nóng)業(yè)之外，著重發(fā)展旅游，搞鄉(xiāng)村旅游等，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也是花了不少精力和財(cái)力的，近幾年也取得了不錯(cuò)的效果，麗水每年的進(jìn)出口量不斷上升，進(jìn)...

筆彩供應(yīng)鏈在集裝箱拖車報(bào)關(guān)的流程上是有自己的規(guī)范操作流程：一、接受客戶委托二、與客戶確認(rèn)具體柜型、柜量及每種柜型對應(yīng)的貨物重量安排對應(yīng)的集裝箱車子，確保運(yùn)輸過程合規(guī)合法。三、確認(rèn)裝柜時(shí)間，以小時(shí)為單位，精確到具體幾點(diǎn)，如果不能確定就確認(rèn)是上午還是下午。如果是單票多柜的，確認(rèn)每個(gè)柜子到的順序及對應(yīng)的時(shí)間。四、提箱，司機(jī)提醒之后檢查集裝箱是否完好，是否有破損、漏洞等不良狀況，如果有的話即使通知調(diào)整。五、及時(shí)發(fā)送集裝箱信息、車牌號、司機(jī)手機(jī)號碼、箱封號等，并告知客戶預(yù)計(jì)大概幾點(diǎn)到指定裝柜地點(diǎn)。六、在裝貨過程中如果有什么問題，比如貨物臨時(shí)出狀況等及時(shí)溝通，保證裝柜在和諧的氣氛中進(jìn)行。七、插鉛封，柜子裝...

集裝箱拖車運(yùn)輸，集裝箱有各種各樣的類型，包括干貨集裝箱，散貨集裝箱，冷凍集裝箱，掛衣集裝箱，開頂集裝箱，框架集裝箱，平臺集裝箱，罐式集裝箱，通風(fēng)集裝箱，保溫集裝箱，等等。幾乎每一種集裝箱都要由專門的集裝箱拖車來運(yùn)輸。而即使是同一種集裝箱，由于集裝箱規(guī)格不同也有著不同的拖車方式。以比較普通的干貨集裝箱為例，就有20（英）尺小柜，40尺平柜，40尺高柜，45尺超高柜四種類型，托運(yùn)方式也不盡相同，其中40尺平柜和40尺高柜以比較普通的一車一柜的方式托運(yùn)，業(yè)內(nèi)稱之為雙拖；45尺超高柜則要求拖車有超高柜專門的加長板才能運(yùn)輸，不過各地執(zhí)行程度不一樣。而對于各種特種柜，其不僅要用各自適用的專門的拖車來運(yùn)輸，...

筆彩供應(yīng)鏈在集裝箱拖車報(bào)關(guān)的流程上是有自己的規(guī)范操作流程：一、接受客戶委托二、與客戶確認(rèn)具體柜型、柜量及每種柜型對應(yīng)的貨物重量安排對應(yīng)的集裝箱車子，確保運(yùn)輸過程合規(guī)合法。三、確認(rèn)裝柜時(shí)間，以小時(shí)為單位，精確到具體幾點(diǎn)，如果不能確定就確認(rèn)是上午還是下午。如果是單票多柜的，確認(rèn)每個(gè)柜子到的順序及對應(yīng)的時(shí)間。四、提箱，司機(jī)提醒之后檢查集裝箱是否完好，是否有破損、漏洞等不良狀況，如果有的話即使通知調(diào)整。五、及時(shí)發(fā)送集裝箱信息、車牌號、司機(jī)手機(jī)號碼、箱封號等，并告知客戶預(yù)計(jì)大概幾點(diǎn)到指定裝柜地點(diǎn)。六、在裝貨過程中如果有什么問題，比如貨物臨時(shí)出狀況等及時(shí)溝通，保證裝柜在和諧的氣氛中進(jìn)行。七、插鉛封，柜子裝...

集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)口業(yè)務(wù)流程1.獲取進(jìn)口箱相關(guān)信息集裝箱貨運(yùn)站在船舶到達(dá)港口前幾天，從船舶公司或其代理人處獲得以下文件：(一)提單或場站收據(jù)復(fù)印件；(2)貨物艙單；(3)集裝箱裝箱單；(四)裝船貨物損壞報(bào)告；(5)特殊貨物表。貨運(yùn)站根據(jù)上述文件準(zhǔn)備拆箱交貨。2．發(fā)出交貨通知貨運(yùn)站聯(lián)系碼頭堆場，決定提取拼箱集裝箱的時(shí)間，制定拆箱交貨計(jì)劃，并通知收貨人交貨日期。3.從碼頭堆場收集重箱貨運(yùn)站聯(lián)系碼頭堆場后，可從碼頭堆場領(lǐng)取重箱。雙方應(yīng)在集裝箱單上簽字，并辦理設(shè)備交接手續(xù)。4．拆箱交貨貨運(yùn)站從堆場取回重箱后，開始拆箱作業(yè)。拆箱后，空箱應(yīng)退回碼頭堆場。收貨人前來提貨時(shí)，貨運(yùn)站應(yīng)要求收貨人出具船舶公司出具的提...

拖車報(bào)關(guān)流程一：拖車前往工廠裝貨。在拖車到達(dá)裝貨點(diǎn)后，司機(jī)聯(lián)系工廠的相關(guān)人員來安排裝貨動(dòng)作。1、對于司機(jī)提供的裝箱單以及船公司鉛封，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查，并且核對箱號封號是否一致。2、在裝箱結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)柜鎖是否鎖好，施封位置是否準(zhǔn)確。3、在提柜紙或者托運(yùn)單上簽重量的時(shí)候，一定要保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。拖車報(bào)關(guān)流程二：車輛在裝載好貨物后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)將重柜交給碼頭。交重柜這個(gè)步驟，出口商并不需要做很多的操作，筆彩供應(yīng)鏈擁有完備的出口拖車流程，出口商完全可以坐等貨物進(jìn)港。拖車報(bào)關(guān)流程三：報(bào)關(guān)。將貨物送進(jìn)港之后，下一步就是報(bào)關(guān)了。在報(bào)關(guān)過程中應(yīng)當(dāng)提前準(zhǔn)備好報(bào)關(guān)資料。同時(shí)，考慮到海關(guān)查驗(yàn)、提前截關(guān)等情況...

寧波進(jìn)出口集裝箱拖車服務(wù)。書藏天下，港通古今。寧波市坐落于東海之濱，隸屬浙江省，是我國東南沿海重要的港口城市。寧波港貨物吞吐量位居世界***，集裝箱吞吐量位居世界第三位。萬條航線織網(wǎng)般匯聚于此，一艘艘巨輪載著集裝箱駛向各個(gè)港口，構(gòu)成了這個(gè)外貿(mào)大港的生命脈動(dòng)。各個(gè)車隊(duì)，堆場，碼頭作為港口物流體系的一份子，共同承載起每年三千萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的磅礴工程。寧波的車隊(duì)、貨代以千計(jì)，服務(wù)水平各有所異。筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)冀K致力于走在行業(yè)前列，盡我們所能滿足客戶的需求。高效的業(yè)務(wù)效率是我們的***的追求，質(zhì)量的客戶服務(wù)是我們不變的信仰，實(shí)惠的價(jià)格是我們立市的根基。期年以來，筆彩與眾多貨主、同行長期合作，相互支持，受到客...

集裝箱拖車運(yùn)輸，集裝箱有各種各樣的類型，包括干貨集裝箱，散貨集裝箱，冷凍集裝箱，掛衣集裝箱，開頂集裝箱，框架集裝箱，平臺集裝箱，罐式集裝箱，通風(fēng)集裝箱，保溫集裝箱，等等。幾乎每一種集裝箱都要由專門的集裝箱拖車來運(yùn)輸。而即使是同一種集裝箱，由于集裝箱規(guī)格不同也有著不同的拖車方式。以比較普通的干貨集裝箱為例，就有20（英）尺小柜，40尺平柜，40尺高柜，45尺超高柜四種類型，托運(yùn)方式也不盡相同，其中40尺平柜和40尺高柜以比較普通的一車一柜的方式托運(yùn)，業(yè)內(nèi)稱之為雙拖；45尺超高柜則要求拖車有超高柜專門的加長板才能運(yùn)輸，不過各地執(zhí)行程度不一樣。而對于各種特種柜，其不僅要用各自適用的專門的拖車來運(yùn)輸，...

集裝箱交接方式.交接方式集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:1、門到門(doortodoor):由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗(yàn)收后,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸，稱為"門到門"運(yùn)輸;2、門到場(doortocy):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;3、門到站(doortocfs):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;4、場到門(cytodoor)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫;5、場到場(cytocy)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝...

一.集裝箱內(nèi)容積按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。二.集裝箱計(jì)算單位又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營運(yùn)量。三.集裝箱裝卸區(qū)是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：1、對整箱貨運(yùn)的交換、保管;2、設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交...

筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司在集裝箱拖車的流程上不斷優(yōu)化，從培訓(xùn)集裝箱司機(jī)專業(yè)知識安全事項(xiàng)到集裝箱提箱進(jìn)港，從檢查集裝箱的每一個(gè)細(xì)節(jié)到集裝箱時(shí)效，從出口集裝箱拖車到進(jìn)口集裝箱拖車，從陸路集裝箱運(yùn)輸?shù)蕉嗍铰?lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)輸，筆彩人一直在努力使供應(yīng)鏈流程不斷優(yōu)化。真正讓做到讓客戶省心、省力、省錢。寧波集裝箱拖車報(bào)關(guān)選筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司，可以是您的選擇。更有寧波集裝箱拖車、寧波集裝箱車隊(duì)、寧波港集裝箱車隊(duì)、浙江省集裝箱拖車、浙江省集裝箱拖車、寧波框架箱運(yùn)輸、寧波港框架箱運(yùn)輸、寧波集裝箱拖車報(bào)關(guān)等服務(wù)供您選擇。筆彩供應(yīng)鏈管理（寧波）有限公司提供的寧波港集裝箱拖車，不僅涉及到寧波集裝箱拖車，還...

集裝箱貨運(yùn)站進(jìn)口業(yè)務(wù)流程(1)出口拼箱貨物的收集和配送，為拼箱做好各種準(zhǔn)備。（2）根據(jù)貨物的積載因數(shù)和集裝箱的容量系數(shù)，盡可能充分利用集裝箱的容量，確保箱內(nèi)貨物的安全。(3)裝箱單貨運(yùn)站裝箱時(shí)，應(yīng)制作集裝箱裝箱單。制單應(yīng)準(zhǔn)確。（4）將組裝好的集裝箱運(yùn)至碼頭堆場貨運(yùn)站。集裝箱完成后，在海關(guān)監(jiān)督下，將集裝箱加入海關(guān)密封，并發(fā)放站點(diǎn)收據(jù)。同時(shí)，應(yīng)盡快聯(lián)系碼頭堆場，將組裝好的集裝箱運(yùn)至碼頭堆場。筆彩供應(yīng)鏈拼箱貨出口業(yè)務(wù)，為您提供一站式服務(wù)，讓您省心省力。寧波集裝箱車隊(duì)推薦筆彩公司。溫州框架箱集裝箱拖車報(bào)關(guān) 文物之邦，魚米之鄉(xiāng)；越州故郡，水韻江南。紹興市坐落于浙江中北部，東連世界***大港寧波...

慈溪集裝箱拖車哪家好，筆彩供應(yīng)鏈?zhǔn)莾?yōu)先。慈溪位于寧波市的北端，是寧波經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，長期占據(jù)全國好縣的位置，浙江省。慈溪地利位置好，在寧波、杭州和上海的中間位置，開車到以上三個(gè)城市大概都是一小時(shí)車程，地理位置獨(dú)特。在產(chǎn)品上，慈溪銘牌很多比如大家熟悉的公牛電器、方太抽油煙機(jī)等等，都是大家耳熟能詳?shù)牡钠放啤４认侨珖雒男〖译娭l(xiāng)的美譽(yù)，是全國小家電出口和進(jìn)口**集中的地區(qū)。所以慈溪市每年進(jìn)口或者出口的集裝箱很多，慈溪市集裝箱拖車一直是筆彩的重頭戲，每年在該地區(qū)投入的人力物力都是比較大的。在該地區(qū)的集裝箱車型基本上是全覆蓋的。所以慈溪集裝箱拖車哪家好，選擇筆彩供應(yīng)鏈錯(cuò)不了。寧波集裝箱貨物...

寧波出口框架箱貨細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是指重量、體積較大的物品，在運(yùn)輸工具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾倪\(yùn)輸工具來完成。大件貨物運(yùn)輸要使用框架箱，開頂箱來運(yùn)輸，框架箱，開頂箱要找專門框架箱拖車運(yùn)輸，普通集卡拖車不能運(yùn)輸框架箱。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)。大件貨物需要準(zhǔn)確測量貨物長寬高和重量，以便根據(jù)進(jìn)港碼頭標(biāo)準(zhǔn)判斷是否超限，超限貨物要申請車船銜接，不超限則要開進(jìn)港保函。筆彩擁有專業(yè)的框架箱車隊(duì)，長期經(jīng)營框架箱拖車業(yè)務(wù)。此外，對于超限超重貨進(jìn)出口，需要進(jìn)行車船銜接，筆彩有著豐富的車船銜接處理經(jīng)...

集裝箱碼頭閘口的作用。集裝箱碼頭閘口,有的港口叫檢查橋,是進(jìn)出口集裝箱和各種運(yùn)輸機(jī)械的出入口，是區(qū)分碼頭內(nèi)外責(zé)任和交接相關(guān)資料的地方。集裝箱碼頭閘門主要業(yè)務(wù)1.檢查和交接集裝箱（空箱或重箱）的接收和交付，檢查集裝箱箱號、鉛密封號和箱體外觀是否完整和損壞。2.接收出口箱相關(guān)文件(現(xiàn)場收據(jù)、關(guān)單、集裝箱裝箱單)，輸入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。3.準(zhǔn)備整理門票(包括船名、箱號、發(fā)貨人、轉(zhuǎn)運(yùn)人、箱型、目的地港、關(guān)單、重量、堆場箱位等。)，并指定進(jìn)場集裝箱的箱位。4.收到貨主提貨時(shí)出具的提單，檢查交貨記錄是否正確。5.集裝箱進(jìn)出閘門時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)備設(shè)備交接單，并與司機(jī)簽字。設(shè)備交接單應(yīng)包括船名、箱號、底盤車或卡車號、交接地...

設(shè)備交接單（EquipmentInterchangeReceipt，簡稱EIR），顧名思義是設(shè)備（集裝箱）交接的時(shí)候用，主要用在堆場（CY）提吉柜和還重柜。EIR由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)給貨方（車隊(duì)**貨方），據(jù)以向區(qū)、站領(lǐng)取或送還重箱或空箱。EIR是各方交接設(shè)備（集裝箱）的書面憑證。集裝箱拖車司機(jī)一定對設(shè)備交接單（EIR）很熟悉，因?yàn)槊總€(gè)柜子都有一份《設(shè)備交接單》（一式多聯(lián)），集裝箱拖車司機(jī)要拿著這份設(shè)備交接單進(jìn)行集裝箱的出場、進(jìn)場等交接工作。這份設(shè)備交接單從哪里來的？拖車公司拿著船公司或貨代提供的提箱單/裝箱單（S/O）去放單處打單，就拿到一份設(shè)備交接單。也有的是車隊(duì)拿著S/O直...

筆彩供應(yīng)鏈在集裝箱拖車報(bào)關(guān)的流程上是有自己的規(guī)范操作流程：一、接受客戶委托二、與客戶確認(rèn)具體柜型、柜量及每種柜型對應(yīng)的貨物重量安排對應(yīng)的集裝箱車子，確保運(yùn)輸過程合規(guī)合法。三、確認(rèn)裝柜時(shí)間，以小時(shí)為單位，精確到具體幾點(diǎn)，如果不能確定就確認(rèn)是上午還是下午。如果是單票多柜的，確認(rèn)每個(gè)柜子到的順序及對應(yīng)的時(shí)間。四、提箱，司機(jī)提醒之后檢查集裝箱是否完好，是否有破損、漏洞等不良狀況，如果有的話即使通知調(diào)整。五、及時(shí)發(fā)送集裝箱信息、車牌號、司機(jī)手機(jī)號碼、箱封號等，并告知客戶預(yù)計(jì)大概幾點(diǎn)到指定裝柜地點(diǎn)。六、在裝貨過程中如果有什么問題，比如貨物臨時(shí)出狀況等及時(shí)溝通，保證裝柜在和諧的氣氛中進(jìn)行。七、插鉛封，柜子裝...

集裝箱拖車提箱費(fèi)進(jìn)港費(fèi)。提箱費(fèi)和進(jìn)港費(fèi)各個(gè)港口車隊(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。就寧波港來說，進(jìn)港費(fèi)二三期碼頭不收費(fèi)，大榭和四期、遠(yuǎn)東碼頭收費(fèi)，梅山碼頭距離較遠(yuǎn)收費(fèi)更高。如果到舟山碼頭提箱或進(jìn)港，因?yàn)橐呀?jīng)到另外一個(gè)城市距離很遠(yuǎn)，費(fèi)用要一千元左右。提箱費(fèi)一般較落箱費(fèi)便宜，因?yàn)槁涞氖侵叵涮岬氖强障?，提箱耗油更少。如果是堆場提箱，則依照堆場遠(yuǎn)近進(jìn)行收費(fèi)。另外提箱需要繳納吊機(jī)費(fèi)，按寧波行業(yè)慣例，吊機(jī)費(fèi)自從調(diào)價(jià)后上漲的部分額外以吊機(jī)費(fèi)形式向客戶收取（之前的吊機(jī)費(fèi)包含在拖車費(fèi)中），大柜30元/柜，小柜20元/柜。 臺州集裝箱貨物運(yùn)輸車隊(duì)哪家好？開頂箱集裝箱拖車報(bào)關(guān)什么是Soc箱Soc箱也就是說，業(yè)主自備箱是指使用業(yè)主...

集裝箱交接方式.交接方式集裝箱運(yùn)輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:1、門到門(doortodoor):由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運(yùn)人驗(yàn)收后,負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運(yùn)輸，稱為"門到門"運(yùn)輸;2、門到場(doortocy):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場;3、門到站(doortocfs):由發(fā)貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站;4、場到門(cytodoor)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱裝卸區(qū)堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫;5、場到場(cytocy)：由起運(yùn)地或裝箱港的集裝...

衢州集裝箱拖車，衢州集裝箱拖車哪家好？衢州到寧波集裝箱拖車誰的價(jià)格好？衢州出口集裝箱拖車，衢州進(jìn)口集裝箱拖車，筆彩供應(yīng)鏈給您答案。衢州低于浙江省西部，是浙江較西部的地級市，北路杭州相接，西部與江西上饒相鄰，南部是浙江的麗水，東邊是金華市，地理位置比較優(yōu)越，杭金衢高速從此路過，是浙江西出的要塞。衢州旅游資源豐富，有“神奇山水，名城衢州”之稱。境內(nèi)江郎山、爛柯山、龍游石窟等150多處景點(diǎn)。1994年被命名為國級歷史文化名城。2012年、2013年，連續(xù)兩年入選中國宜居城市。2013年，成為國家首批國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范城市。2016年11月，獲得“全國前列生態(tài)休閑旅游城市”榮譽(yù)稱號。2017年12月，進(jìn)...

集裝箱運(yùn)輸流程是怎樣的（上）集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代物流常用的運(yùn)輸方式，在集裝箱運(yùn)輸?shù)倪^程中，圍繞著集裝箱的驗(yàn)收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費(fèi)收、一關(guān)三檢等，存在著錯(cuò)綜復(fù)雜的作業(yè)環(huán)節(jié)，一般來說，集裝箱運(yùn)輸?shù)牧鞒淌牵?、訂艙發(fā)貨人或其貨運(yùn)代理人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)前的一定時(shí)間內(nèi)，填寫集裝箱貨物托運(yùn)單或訂艙單，向船公司或其代理公司或其他運(yùn)輸經(jīng)營人申請訂艙。2、接受托運(yùn)人申請船公司或其代理公司在接到托運(yùn)申請后，審核托運(yùn)單并與訂艙單核對，確認(rèn)無誤后，在裝貨單上簽章，然后將裝貨單退還給貨主或貨運(yùn)代理人；船公司或船公司的代理人則在承運(yùn)貨物后，根據(jù)訂艙單或托運(yùn)單繕制訂艙清單，分...

寧波出口框架箱貨細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是指重量、體積較大的物品，在運(yùn)輸工具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。大件貨物運(yùn)輸要使用框架箱，開頂箱來運(yùn)輸，框架箱，開頂箱要找專門框架箱拖車運(yùn)輸，普通集卡拖車不能運(yùn)輸框架箱。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)。大件貨物需要準(zhǔn)確測量貨物長寬高和重量，以便根據(jù)進(jìn)港碼頭標(biāo)準(zhǔn)判斷是否超限，超限貨物要申請車船銜接，不超限則要開進(jìn)港保函。筆彩擁有專業(yè)的框架箱車隊(duì)，長期經(jīng)營框架箱拖車業(yè)務(wù)。此外，對于超限超重貨進(jìn)出口，需要進(jìn)行車船銜接，筆彩有著豐富的車船銜接處理經(jīng)...

集裝箱運(yùn)輸中的重箱進(jìn)場。重箱進(jìn)場是指貨主或拼箱人將裝滿貨物的集裝箱重新運(yùn)入堆場，準(zhǔn)備裝船。重箱進(jìn)場內(nèi)容當(dāng)發(fā)貨人或集裝箱貨運(yùn)站將集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)酱a頭堆場時(shí)，堆場門應(yīng)檢查訂單、現(xiàn)場收據(jù)、裝箱單、出口許可證、設(shè)備交接單等文件；檢查集裝箱數(shù)量、號碼、鉛密封是否與現(xiàn)場收據(jù)一致，箱外觀、鉛密封是否異常；然后堆場業(yè)務(wù)人員將**運(yùn)輸經(jīng)營者收到貨物，并在現(xiàn)場收據(jù)上簽字退還給發(fā)貨人。如發(fā)現(xiàn)異常，是否應(yīng)在現(xiàn)場收據(jù)上說明或聯(lián)系相關(guān)方。實(shí)際上，發(fā)貨人裝箱、計(jì)數(shù)、密封后，可在開港后將重箱拖入集裝箱碼頭。以寧波港來說開港時(shí)間在2-5天不等。臺州專業(yè)的集裝箱車隊(duì)哪家好，有推薦的嗎？溫州集裝箱拖車哪家強(qiáng) 拖車報(bào)關(guān)流程...

集裝箱化是什么？集裝箱化是指將零部件和貨物集中在大型標(biāo)準(zhǔn)化容器中，以簡化裝卸工作，加快貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢。該方法**早用于國內(nèi)鐵路和公路系統(tǒng)，20世紀(jì)60年代用于進(jìn)出口貿(mào)易，1966年在美國-西歐正式采用，并逐漸擴(kuò)展到北歐、地中海、日本和大洋洲之間的主要航線。集裝箱化的主要優(yōu)點(diǎn)是：(1)加快運(yùn)輸速度。集裝箱貨船時(shí)速超過30海里，比普通貨船快一半以上，而在港裝卸時(shí)間更少。(2)降低運(yùn)營成本。由于到貨快，買賣雙方都可以節(jié)約資金使用，降低倉儲成本。（3）減少貨物損壞。集裝箱內(nèi)的貨物不再直接吊起，因此**降低了碰撞、擠壓和損壞的可能性。易腐貨物可在冷藏和恒溫設(shè)備的容器中保持正常。(4)簡化...

集裝箱拖車，是指一種由集裝箱拖車拖帶的用于裝載國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的掛車。陸上集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ摺Ｓ腥宪嚭桶胪宪噧煞N類型。前者指具有前后車轎并能支承于地面的掛車;后者指無前車轎車身支承于拖車上的掛車。集裝箱拖車操作流程中注意事項(xiàng)，注意裝貨的地點(diǎn)(包括廠名)，裝貨時(shí)間，聯(lián)絡(luò)方式和人。清楚貨物名稱：如果是木制品或是含木制品包裝的貨物，且這些貨物是銷往澳新或是美加的方向的，這些貨物是要做植檢或是薰蒸。明確貨物的重量(考慮我司是否可以承載)。如果是小柜，柜子要放拖架的哪個(gè)位置/或是否用小拖架，如果是2個(gè)小柜，結(jié)合實(shí)際情況，是否可以雙拖。寧波港集裝箱拖車報(bào)關(guān)公司哪家好？義烏集裝箱拖車報(bào)價(jià) 麗（l...