粉狀物料運(yùn)輸車的特點(diǎn)：1.車架和牽引銷：車架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu)?？蚣苡蓛蓚€(gè)丁字縱梁和橫梁焊接而成，以支撐載荷。車架前下方有牽引銷和牽引銷板與牽引車連接，尺寸為90。牽引銷組裝后便于更換。車架的前橫梁配有空氣制動(dòng)接頭和電線連接插座。車架的前部、后部和側(cè)...

運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)：一、 大貨車裝載須合乎要求。不能超高、超寬、裝載須均衡；裝載飛揚(yáng)、灑漏物品，如煤、泥土、沙石應(yīng)加蓋帆布，以防飄灑污染路面。 二、 駕駛大小貨車須按規(guī)定系好安全帶，并督促前排乘客一起系好安全帶。不能隨意向車外拋灑物品，注意清潔衛(wèi)生。 三、 大小...

散裝粉料罐車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨品運(yùn)輸安全：1、對(duì)駕馭人員的基本要求：職業(yè)道德方面的基本要求：鉆研業(yè)務(wù)、認(rèn)真負(fù)責(zé)。2、危貨運(yùn)送駕馭員基本條件：初中以上學(xué)歷。2年以上安全駕馭閱歷或許5萬(wàn)公里以上無(wú)職責(zé)事故行車路程，身體健康、思想本質(zhì)高。3、對(duì)車輛、設(shè)備和標(biāo)志的要求。車輛的...

粉粒物料運(yùn)輸車的功能特點(diǎn)如何：1.車型裝載量大，適用范圍廣。2.罐體材料采用武鋼質(zhì)量鋼板制作，封頭選用一次壓鑄成型的鋼板，罐體外觀為圓柱體，封頭為半球形，封頭凸出部分近300mm，很大提高了罐車的耐壓能力，同時(shí)有效避免罐體變形的現(xiàn)象發(fā)生。3.專門(mén)車載空壓機(jī)，不...

物流運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)：1. 鐵路運(yùn)輸：鐵路運(yùn)輸是陸地長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞?。由于其貨車在固定的軌道線路上行駛，可以自成系統(tǒng)，不受其他運(yùn)輸條件影響。軌道行駛阻力小、不需頻繁的啟動(dòng)制動(dòng)、可重載高速運(yùn)行及運(yùn)輸單位大等優(yōu)點(diǎn)，從而使運(yùn)費(fèi)降低。2. 公路運(yùn)輸：公路運(yùn)輸是較普...

粉罐車出料工作階段需注意：1、卸料前先檢查卸料碟閥、外接氣源接口、排氣閥和兩個(gè)進(jìn)料口是否關(guān)閉并擰緊，如果未擰緊，要先擰緊，防止漏氣；2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將變速器換至空檔，同時(shí)踩下離合器踏板，使變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)徹底分離；3、打開(kāi)取力器電磁閥開(kāi)關(guān)，同時(shí)緩慢松開(kāi)離合器踏板...

運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)：1.駕駛大小貨車須按規(guī)定系好安全帶，并督促前排乘客一起系好安全帶。不能隨意向車外拋灑物品，注意清潔衛(wèi)生。2. 大小貨車在車道減少的路口、路段，遇有前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次交替駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。3. 載...

立式粉粒物料運(yùn)輸車優(yōu)點(diǎn)：立式粉罐汽車的罐體中心線呈鉛垂方向，車輛可載一個(gè)或多個(gè)立式罐。每個(gè)圓錐體的下部布置有流化床，且傾角大，能確保罐內(nèi)所裝的物料可以快速、順利地滑落至錐底的流化床處。當(dāng)流化床下部通入壓縮氣體時(shí)，在流化床的作用下，物料便通過(guò)卸料口經(jīng)管路到達(dá)指定...

散裝粉料運(yùn)輸方式也解決了散裝水泥容易受潮的問(wèn)題：上個(gè)世紀(jì)50年代，水泥運(yùn)輸市場(chǎng)上有了新的變化，可以利用裝在車上的螺旋輸送機(jī)卸載物料，但這種卸料方式容易引起卸灰機(jī)損壞，因而它也不是很理想的卸料方案。一直到了60年代，氣力卸灰車的出現(xiàn)，才算比較理想的解決了粉塵物料...

粉粒物料運(yùn)輸車：粉粒物料運(yùn)輸車又稱散裝水泥車，由專門(mén)汽車底盤(pán)、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包...

做物流需注意什么：選擇合理的物流管理體系，開(kāi)辟企業(yè)自己的發(fā)展之路。 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，針對(duì)不同地區(qū)的特殊性，許多公司趨向于委托第三方，或者是把包括接收訂貨、庫(kù)存控制、預(yù)測(cè)等由內(nèi)部完成，而運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與通訊等服務(wù)則外包給第三方。這是因?yàn)橹行∑髽I(yè)自身沒(méi)有足夠技術(shù)...

粉料運(yùn)輸車產(chǎn)品特點(diǎn)：1、車軸及車輪:懸掛系統(tǒng)下裝有三根相同結(jié)構(gòu)的車軸總成。車軸為方管車軸，軸體上設(shè)有安裝鋼板彈簧懸架的平臺(tái)和安裝制動(dòng)氣室的支架。軸頭用來(lái)安裝車輪，車轂及制動(dòng)器等。2、支乘裝置:為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放，在車架前端裝有左右聯(lián)動(dòng)或左右單...

散裝粉料罐車運(yùn)輸?shù)木S修規(guī)則：如果我們了解如何判定半掛車輪胎是否需更換的條件的話，我們受騙的幾率就會(huì)有效的減小。為了避免被一些維修店的小伎倆欺騙，我們就需要多多的了解一些半掛車維修方面的一些知識(shí)，對(duì)半掛車配件以及更換條件多多的了解，這樣維修店的小伎倆就不會(huì)使用到...

粉料運(yùn)輸車產(chǎn)品特點(diǎn)：制動(dòng)器及其操作裝置:半掛車采用雙管路充氣制動(dòng)系統(tǒng)并裝有防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。行車制動(dòng)系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、緊急繼動(dòng)閥、貯氣筒、制動(dòng)氣室和車輪制動(dòng)等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接，操作管路的氣接頭與牽引車的制動(dòng)閥聯(lián)...

粉粒物料運(yùn)輸車的行駛系統(tǒng)有哪些地方要注意：輪胎，車輛的行駛離不開(kāi)輪胎，無(wú)論在冬季還是在夏季，輪胎都是要經(jīng)常檢查的要點(diǎn)之一，在夏季，天氣炎熱，胎壓不宜過(guò)高，胎壓過(guò)高會(huì)增加車輪上下跳動(dòng)頻率，容易出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象；胎壓過(guò)低也不行，過(guò)低會(huì)增加輪胎滾動(dòng)阻力和側(cè)向力。萬(wàn)一輪胎...

罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué)，布置合理，可有效縮短卸料時(shí)間至1.4T/min，提高罐容積利用率，降低殘灰率，殘灰率為0.2%。粉體物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣，雙管進(jìn)料，卸料速度和富余率符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。車輪之所以能正常行駛，原則上是車輪與地面的摩擦力大于車...

散裝粉料罐車運(yùn)輸?shù)缆肺ｋU(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)幕緱l件：1、危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工機(jī)具，必須符合交通部JT3130《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定的條件，經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審驗(yàn)合格。2、具有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備。3、停車場(chǎng)庫(kù)要保證車輛出入順暢，...

貨物運(yùn)輸需要注意什么：1.抓好機(jī)動(dòng)車輛的安全性評(píng)價(jià)檢查，找出不良隱患，提出整改措施。做好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，確保行車安全；2.做好預(yù)防工作，防患于未然，采用宣傳教育的方式執(zhí)行；3.制定行車規(guī)則、物料擺放、物料裝卸、車輛維修保...

粉粒物料運(yùn)輸車常見(jiàn)故障原因： 操作方法的影響，對(duì)于多艙的粉粒物料運(yùn)輸車，卸料時(shí)，對(duì)于出料蝶閥的操作順序要有一定的要求。用戶習(xí)慣做法一般為兩種：同時(shí)卸料，這樣卸料時(shí)間會(huì)短一些，但?；視?huì)多一些；而逐倉(cāng)卸料的操作會(huì)使得剩灰率明顯降低，但所用的打灰時(shí)間會(huì)多一些。設(shè)計(jì)參...

粉料運(yùn)輸車的功能：適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí)，水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體下部的氣...

粉粒物料運(yùn)輸車裝車注意事項(xiàng)：1.粉粒物料運(yùn)輸車在裝料之前要先確認(rèn)罐內(nèi)有無(wú)氣壓，在有氣壓的情況下不能打開(kāi)進(jìn)料口，要先打開(kāi)放氣閥門(mén)，當(dāng)壓力值確認(rèn)為零，出氣管無(wú)氣體放出時(shí)，方可打開(kāi)進(jìn)料口蓋。2.嚴(yán)禁采用剎車的方法，增加散裝水泥車的裝載量。3.粉粒物料運(yùn)輸車裝散裝水泥...

粉粒物料運(yùn)輸車卸料時(shí)的注意事項(xiàng)：1、裝料時(shí)應(yīng)注意不要將粉罐裝滿，應(yīng)預(yù)留部分空間使粉粒擴(kuò)容；2、裝料時(shí)應(yīng)避免將雜物混入罐內(nèi)，使排料管堵塞，影響排料速度和剩余率；3、進(jìn)行卸料操作第3步時(shí)，如空壓機(jī)有異常聲響，應(yīng)踩下離合器踏板，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉取力器電磁閥開(kāi)關(guān)，直至...

粉粒物料運(yùn)輸車卸料時(shí)的注意事項(xiàng)：1、裝料時(shí)應(yīng)注意不要將粉罐裝滿，應(yīng)預(yù)留部分空間使粉粒擴(kuò)容；2、裝料時(shí)應(yīng)避免將雜物混入罐內(nèi)，使排料管堵塞，影響排料速度和剩余率；3、進(jìn)行卸料操作第3步時(shí)，如空壓機(jī)有異常聲響，應(yīng)踩下離合器踏板，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉取力器電磁閥開(kāi)關(guān)，直至...

粉狀物料運(yùn)輸車的特點(diǎn)：1.車架和牽引銷：車架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu)。框架由兩個(gè)丁字縱梁和橫梁焊接而成，以支撐載荷。車架前下方有牽引銷和牽引銷板與牽引車連接，尺寸為90。牽引銷組裝后便于更換。車架的前橫梁配有空氣制動(dòng)接頭和電線連接插座。車架的前部、后部和側(cè)...

粉狀物料運(yùn)輸車的特點(diǎn)：1.車架和牽引銷：車架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu)?？蚣苡蓛蓚€(gè)丁字縱梁和橫梁焊接而成，以支撐載荷。車架前下方有牽引銷和牽引銷板與牽引車連接，尺寸為90。牽引銷組裝后便于更換。車架的前橫梁配有空氣制動(dòng)接頭和電線連接插座。車架的前部、后部和側(cè)...

貨物運(yùn)輸需要注意什么：①建立完整的車輛安全管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職管理人員，把安全質(zhì)量指標(biāo)納入崗位責(zé)任制，責(zé)任分解到崗位、人員和車輛，并嚴(yán)格考核，確保安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；②重視物流運(yùn)輸人員的培養(yǎng)，培養(yǎng)的內(nèi)容包括駕駛?cè)藛T技術(shù)、素質(zhì)以及安全防范意識(shí)；③抓好機(jī)動(dòng)車輛的安全...

粉罐車出料工作階段需注意：1、卸料前先檢查卸料碟閥、外接氣源接口、排氣閥和兩個(gè)進(jìn)料口是否關(guān)閉并擰緊，如果未擰緊，要先擰緊，防止漏氣；2、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將變速器換至空檔，同時(shí)踩下離合器踏板，使變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)徹底分離；3、打開(kāi)取力器電磁閥開(kāi)關(guān)，同時(shí)緩慢松開(kāi)離合器踏板...

粉料運(yùn)輸車產(chǎn)品特點(diǎn)：電器系統(tǒng):半掛車設(shè)有與牽引車相適應(yīng)的國(guó)際通用的電氣系統(tǒng)。在車架前橫梁有電連接器插座。在車架后部設(shè)有制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈、倒車燈、牌照燈、霧燈和三角反光器，前面和兩邊設(shè)有前位燈和示寬燈、側(cè)標(biāo)志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流2...

舉升式粉粒物料運(yùn)輸車優(yōu)點(diǎn)：1、舉升式粉粒物料運(yùn)輸車是單倉(cāng)結(jié)構(gòu)，當(dāng)罐體被舉起時(shí)，相當(dāng)于立式粉粒物料運(yùn)輸車的一個(gè)隔倉(cāng)，因此卸料操作簡(jiǎn)便，卸料速度比臥式粉粒物料運(yùn)輸車和立式粉粒物料運(yùn)輸車都要快；2、舉升式粉粒物料運(yùn)輸車裝運(yùn)的物料范圍極廣，粉粒料、顆粒料、塊狀料皆適合...

粉粒物料運(yùn)輸車常見(jiàn)故障原因： 粉粒物料運(yùn)輸車是裝運(yùn)粉狀物料如水泥、粉煤灰、石粉、面粉及鋁粉等物品的專門(mén)車輛。其主要原理是通過(guò)空壓機(jī)將一定壓力的壓縮空氣輸入罐體內(nèi)部，通過(guò)罐體內(nèi)部流化床和多孔板等特殊結(jié)構(gòu)將粉料物料流態(tài)化。流態(tài)化的粉料在壓縮空氣中呈懸浮狀態(tài)，通過(guò)出...