在專線運(yùn)輸中，因?yàn)樨浳锸侵苯佑韶浿髻u方運(yùn)輸?shù)劫I方手中，其期間處理的人和物非常少，所以對(duì)于保證貨物的安全性能是關(guān)鍵。因此，貨物在封裝上要求非常高，必須符合貨物性質(zhì)、等級(jí)等各種要求，在運(yùn)輸過程中避免因摩擦，碰撞等原因?qū)е仑浳锸軗p的可能性。在選擇物流公司時(shí)，我們可以...

在開始選擇專線運(yùn)輸服務(wù)之前，我們首先需要明確自己的運(yùn)輸需求和要求。具體而言，我們需要搞清楚運(yùn)輸物品的種類、數(shù)量、體積、重量、價(jià)值、緊急程度、車型要求等等。只有對(duì)這些方面進(jìn)行充分的了解，我們才能更好地選擇專線運(yùn)輸服務(wù)商，從而達(dá)到平衡服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格的目標(biāo)。在選擇專...

一些新的第三方倉儲(chǔ)物流公司開始出現(xiàn)，對(duì)設(shè)備系統(tǒng)端的投入更加注重，尋求差異化發(fā)展同時(shí)提升物流服務(wù)的品質(zhì)，通過高自動(dòng)化設(shè)備以及定制化的系統(tǒng)，來提高工作效率，同時(shí)研究出標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程，提前完成轉(zhuǎn)型，成為新標(biāo)準(zhǔn)在國內(nèi)第三方電商倉儲(chǔ)物流服務(wù)業(yè)。商家在選擇合作方的時(shí)候可...

電商倉儲(chǔ)物流入庫工作還需要可流通數(shù)量的確認(rèn)，即清點(diǎn)。這部分的工作必須結(jié)合與上游送貨方簽訂的供貨合同來做。一般而言，在供貨合同中，對(duì)貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移和數(shù)量的清點(diǎn)都有相應(yīng)的規(guī)定。你想想，通常情況下，貨物送到倉庫是被妥善包裝好的，倉庫一般不會(huì)把貨物包裝拆掉來清點(diǎn)包裝內(nèi)...

作為物流：無論是傳統(tǒng)還是電商都是基于貨物的流動(dòng)所發(fā)起；并且都旨在一定可控成本下實(shí)現(xiàn)物流目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)是正確的時(shí)間，用正確的方式將產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)正確的人。這是我們能找到為數(shù)不多的共同。通過分析一些實(shí)實(shí)在在的作業(yè)實(shí)況，透明其差異性。電商倉儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)上...

電商倉儲(chǔ)物流配送業(yè)務(wù)的發(fā)展，有利于生產(chǎn)企業(yè)降低存貨，減少固定資金投入實(shí)現(xiàn)減少存貨，降低流動(dòng)資金使用量，而且能夠銷售。電商倉儲(chǔ)物流需求呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢(shì)。電商倉儲(chǔ)物流與傳統(tǒng)倉儲(chǔ)有著諸多不同，以傳統(tǒng)倉儲(chǔ)去應(yīng)對(duì)電商的需求并不可行。此外，由于電商倉儲(chǔ)物流建設(shè)成本高企，...

對(duì)于企業(yè)來說，通過使用第三方電商倉儲(chǔ)物流公司，可以降低自身運(yùn)營的管理成本和資產(chǎn)投入，使得自身運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)降低，同時(shí)物流服務(wù)效率提高。事實(shí)上，已經(jīng)有企業(yè)把自身的倉儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)外包出去，將電商倉儲(chǔ)物流外包給第三方，從產(chǎn)品入庫到出庫全都由第三方電商倉儲(chǔ)物流公司去完成。目...

在庫管理，涉及到哪幾個(gè)方面呢？主要是兩個(gè)方面，在庫貨物的安全和品質(zhì)管理以及倉庫空間有效利用。在庫貨物的安全和品質(zhì)是一個(gè)日常管理項(xiàng)目，空間有效利用是一個(gè)中長期規(guī)劃項(xiàng)目。在庫貨物的安全，對(duì)有些行業(yè)來講非常重要，因?yàn)樨浳锟赡軙?huì)被丟失，比如貴重金屬，為確保貨物安全，除...

倉庫通常是作為儲(chǔ)備存貨的地方，但在許多物流設(shè)計(jì)中，倉儲(chǔ)的作用與儲(chǔ)存設(shè)備相比較，則更應(yīng)該被看作是一種轉(zhuǎn)換設(shè)施。因?yàn)?，隨著生產(chǎn)企業(yè)的不斷現(xiàn)代化和社會(huì)化、全球化，市場越來越要求企業(yè)“多批次、小批量、準(zhǔn)時(shí)化、柔性化”的交貨，市場的變化引起產(chǎn)品的多樣性，已經(jīng)使同類材料或...

對(duì)于電商倉儲(chǔ)物流來說，退貨處理的難點(diǎn)是什么?產(chǎn)品跑裝嚴(yán)受損。商品退回倉庫后，原本由倉儲(chǔ)公司做的包裝往往被買方扔掉，買方可能會(huì)隨便找個(gè)包裝袋打包一下就送過來了。在快遞運(yùn)輸過程中，快遞小哥的動(dòng)作一般不會(huì)太溫柔。如果貨物包裝不牢固，貨物到達(dá)倉庫時(shí)可能已經(jīng)損壞，不能再...

服裝倉儲(chǔ)物流不僅是企業(yè)運(yùn)營的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新的重要驅(qū)動(dòng)力。首先，倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)可以通過優(yōu)化流程和提高效率，為企業(yè)提供更多的創(chuàng)新空間。例如，通過引入先進(jìn)的倉儲(chǔ)技術(shù)，如自動(dòng)化、智能化設(shè)備，可以提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性，從而為企業(yè)節(jié)省更多資源用于研發(fā)和創(chuàng)新。...

保稅倉儲(chǔ)物流是指在特定區(qū)域內(nèi)設(shè)立的保稅倉庫，通過物流運(yùn)輸和倉儲(chǔ)管理等一系列服務(wù)，為跨境電商和進(jìn)出口企業(yè)提供便利的貿(mào)易環(huán)境。保稅倉儲(chǔ)物流的發(fā)展對(duì)于促進(jìn)國際貿(mào)易、提升物流效率和降低成本具有重要意義。保稅倉儲(chǔ)物流作為一種新興的貿(mào)易模式，近年來得到了快速發(fā)展。中國自2...

降低運(yùn)輸成本：電商倉儲(chǔ)物流企業(yè)同時(shí)處理不同貨主的大量商品，經(jīng)過拼箱作業(yè)后可通過大規(guī)模運(yùn)輸很大降低運(yùn)輸成本。新市場的測試：貨主企業(yè)在促銷現(xiàn)有產(chǎn)品或推出新產(chǎn)品時(shí)，可以利用短期電商倉儲(chǔ)物流來考察產(chǎn)品的市場需求。當(dāng)企業(yè)試圖進(jìn)入一個(gè)新的市場區(qū)域時(shí)，要花費(fèi)很長時(shí)間建立一套...

貨物倉儲(chǔ)物流的流程主要包括貨物的接收、入庫、儲(chǔ)存、分揀、包裝、配送和出庫等環(huán)節(jié)：1、貨物的接收是指將貨物從生產(chǎn)地或供應(yīng)商處接收并驗(yàn)收，確保貨物的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格與訂單要求一致。2、貨物的入庫是指將貨物按照一定的規(guī)則和方法存放到倉庫的指定位置，確保貨物的安全和有...

對(duì)于電商賣家來說，一體化的倉儲(chǔ)配送運(yùn)營模式是一種優(yōu)越的運(yùn)營模式，可以有效避免倉儲(chǔ)中的人力，物力和財(cái)力浪費(fèi)，并使商戶更有利可圖。更多的時(shí)間來處理業(yè)務(wù)問題，售后服務(wù)和其他后來的問題，這些將由專業(yè)的電商倉儲(chǔ)物流公司處理。倉庫配送外包可以為電商公司解決哪些問題？配備了...

倉儲(chǔ)入庫:防范來料短斤少兩，標(biāo)識(shí)與實(shí)物不符，保管:三防工作到位，貨物及時(shí)盤點(diǎn)找到差異，出庫:準(zhǔn)確性、精確性、及時(shí)性。伴隨計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)與全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展，電子商務(wù)作為現(xiàn)代管理和交易的重要手段異軍突起。電子商務(wù)是一個(gè)集信息流、商流、資金流、物流為一體的貿(mào)易過...

物流專線合作伙伴的組成要素是軟件系統(tǒng)。物流專線合作伙伴依賴于精益高效的物流管理和運(yùn)作，尤其是軟件系統(tǒng)。包括EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）、WMS（倉庫管理系統(tǒng)）以及CRM（客戶關(guān)系管理）等系統(tǒng)，可有效協(xié)調(diào)和整合物流過程，提高物流效率。各種軟件系...

電商倉儲(chǔ)物流公司的的裝卸搬運(yùn)功能。裝卸搬運(yùn)是運(yùn)輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實(shí)現(xiàn)的根本保證，是物流各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)連接成一體的接口。物流表示，裝卸經(jīng)常是與搬運(yùn)伴隨發(fā)生的，裝卸和搬運(yùn)質(zhì)量的好壞、效率的高低是整個(gè)物流過程的關(guān)鍵所在。電商倉儲(chǔ)物流未來發(fā)展的趨勢(shì)：電商倉...

很多電商企業(yè)對(duì)于貨源質(zhì)量把控、客戶購買反饋，獲取客源渠道等等就已經(jīng)費(fèi)勁心思。還需要去考慮策劃運(yùn)營和倉儲(chǔ)配送哪有這么多時(shí)間呢？所以如何解決這個(gè)問題呢？那就是找專業(yè)的人幫你去分擔(dān)呢？電商倉儲(chǔ)物流可以幫電商解放出大量耗費(fèi)在倉儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)上的時(shí)間，這個(gè)環(huán)節(jié)可以幫助電商節(jié)...

物流專線作為一種專業(yè)的物流服務(wù)提供商，其售后服務(wù)通常包括以下幾個(gè)方面：跟蹤貨物的配送情況：物流專線在貨物出發(fā)后，會(huì)保持與客戶的溝通，并根據(jù)客戶要求，提供貨物配送的實(shí)時(shí)狀態(tài)。這種跟蹤貨物配送情況的服務(wù)可以讓客戶隨時(shí)了解到貨物的位置和配送狀況，保證貨源可追溯，有助...

汽車的種類有很多，用于大件運(yùn)輸?shù)钠嚮旧隙际菕燔?、滿地爬這樣的車輛。掛車，大家都應(yīng)該有看過吧！其實(shí)也就是由汽車牽引而本身無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。掛車具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì)；可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。掛車在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用，掛車分為全掛車與半掛車全掛車常用...

物流大件運(yùn)輸要注意哪些方面?客戶的角度:1、自己進(jìn)行包裝，物流公司的包裝都很水很貴的，盡量結(jié)實(shí)。2、找有直達(dá)路線的物流公司，避免多次中轉(zhuǎn)、多次裝卸造成貨物損壞。3、一定要有正兒八經(jīng)的運(yùn)單或運(yùn)輸合同，購買保險(xiǎn)。這樣才受法律保護(hù)。4、運(yùn)費(fèi)盡量選收貨付款，避免出現(xiàn)事...

大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)一：嚴(yán)格執(zhí)行大件運(yùn)輸?shù)幕疽?。如果托運(yùn)的是超限的大件需要辦理相關(guān)通行證，按照相應(yīng)的行駛路線來運(yùn)輸產(chǎn)品。大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)二：運(yùn)輸前大件設(shè)備需辦理相關(guān)手續(xù)，寄貨方需將貨物的詳細(xì)介紹提供給托運(yùn)方。若所運(yùn)貨物情況比較特殊，需辦理相應(yīng)的準(zhǔn)運(yùn)證確保運(yùn)輸過...

大件運(yùn)輸由于運(yùn)輸成本在總物流成本占有重要的比例，而且，不同運(yùn)輸方式的運(yùn)價(jià)相差很大，因此，運(yùn)價(jià)是選擇運(yùn)輸方式的非常重要因素。但是運(yùn)輸成本比較低的運(yùn)輸方式通常會(huì)導(dǎo)致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升，因此難以保證整個(gè)物流系統(tǒng)的成本比較低。所以，盡管運(yùn)價(jià)是影響決策的一個(gè)因...

所謂大件運(yùn)輸是指貨物裝車后超長、超高、超寬、超重，運(yùn)輸時(shí)需要有關(guān)部門配合進(jìn)行排障、護(hù)送的貨物。超限貨物運(yùn)輸包括:①裝載后車與貨的總重量超過所經(jīng)路線橋涵、地下通道的限載標(biāo)準(zhǔn)。②貨物寬度超過4米。③載貨車輛比較小轉(zhuǎn)彎半徑大于所經(jīng)路線設(shè)計(jì)彎道半徑。④裝載總高度超過5...

大件運(yùn)輸可以保護(hù)環(huán)境，比如，在城市外部多設(shè)幾個(gè)大件運(yùn)輸中心、流通中心，大型貨車不管白天還是晚上就都不用進(jìn)城了，只利用二噸小貨車配送，夜晚的噪音就會(huì)減輕；有關(guān)部門重視大件運(yùn)輸，大力建設(shè)城市道路、車站、碼頭，城市的交通阻塞狀況就會(huì)緩解，空氣質(zhì)量自然也會(huì)改善。大件運(yùn)...

有關(guān)部門的人員打交道。檢查承運(yùn)人的有關(guān)信息，應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求，掌握貨物的具體特點(diǎn)，在運(yùn)輸安全條件和能力的條件下，選擇適合的車輛，辦理承運(yùn)人的手續(xù)。2、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物的大小和質(zhì)量的外觀，在裝運(yùn)前與托運(yùn)人和經(jīng)營路線、沿公路、橋梁涵洞、運(yùn)輸組織的規(guī)劃制定等方...

互聯(lián)網(wǎng)在提高物流效率方面發(fā)力點(diǎn)主要有兩個(gè)。一是實(shí)現(xiàn)物流全流程的透明。包括車源、貨源、動(dòng)態(tài)、交接等等方面，從而實(shí)現(xiàn)車貨的高效匹配。二是降低無效物流率。其實(shí)歸根到底還是透明兩個(gè)字。然后表明的一點(diǎn)是，對(duì)于40%空載率的數(shù)據(jù)，我們即不能裝作沒看見，也不要因此就看衰中國...

物流大件運(yùn)輸要注意哪些方面?客戶的角度:1、自己進(jìn)行包裝，物流公司的包裝都很水很貴的，盡量結(jié)實(shí)。2、找有直達(dá)路線的物流公司，避免多次中轉(zhuǎn)、多次裝卸造成貨物損壞。3、一定要有正兒八經(jīng)的運(yùn)單或運(yùn)輸合同，購買保險(xiǎn)。這樣才受法律保護(hù)。4、運(yùn)費(fèi)盡量選收貨付款，避免出現(xiàn)事...

大件運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸管理辦法第1條大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)，必須做到：⒈必須向已取得道路大型物件運(yùn)輸經(jīng)營資格的運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn)；⒉馬上在運(yùn)單上如實(shí)填寫大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及運(yùn)輸過程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述規(guī)定辦理...