上訊信息榮登“2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)**”
上訊敏捷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(ADM)應(yīng)用效益
數(shù)據(jù)交付流程編排自動(dòng)化解決方案
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)的深入應(yīng)用驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)化數(shù)據(jù)安全軟件順勢(shì)發(fā)展
國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)備份恢復(fù)與管理軟件現(xiàn)狀
上訊信息斬獲上海信息協(xié)會(huì)“***會(huì)員單位”及“***成果”兩項(xiàng)大
SiCAP-OMA小功能:直連運(yùn)維
SiCAP-OMA小功能:電子密碼工單
上訊信息亮相第四屆BEYOND國(guó)際科技創(chuàng)新博覽會(huì)
SiCAP-OMA小功能:無(wú)客戶端運(yùn)維
氣動(dòng)元件簡(jiǎn)介:氣動(dòng)元件,指的是以壓縮氣源為動(dòng)力的標(biāo)準(zhǔn)件(如氣缸),各行各業(yè)應(yīng)用。廠商有日本SMC、喜開(kāi)理(CKD)、小金井(K0GANEI),我國(guó)中國(guó)臺(tái)灣的亞德客(AirTAC)、氣立可(CHELIC),德國(guó)的費(fèi)斯托(Festo)、博世力士樂(lè)(Bosch-Re...
氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)故障由于氣缸裝配不當(dāng)和長(zhǎng)期使用,氣動(dòng)執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動(dòng)作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。(1)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤(rùn)滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)...
氣動(dòng)元件主要有兩大部分:執(zhí)行元件和控制元件.其中執(zhí)行元件就是將空氣能裝換為機(jī)械動(dòng)作的部件,常見(jiàn)的有伸縮氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸、氣動(dòng)夾爪、夾緊氣缸、阻擋氣缸等等??刂圃饕褪情y。閥又可以分為電磁閥、氣控閥、人控機(jī)控閥(手按,腳踩,門(mén)撞等動(dòng)作控制)、流體控制閥(根據(jù)流...
氣缸分類:氣缸的分類有很多種,以壓縮空氣對(duì)活塞的施力方式不同,分為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種;若按氣缸外型區(qū)分,常見(jiàn)的有拉桿缸、圓形缸、米形缸(ISO缸)、薄型缸(溝槽缸)等四大類...
因節(jié)流導(dǎo)致的氣缸復(fù)位不及時(shí)引起的故障,氣缸的動(dòng)作調(diào)整常用排氣節(jié)流,節(jié)流雖好,但也不是隨意調(diào)整的,如果氣缸、磁環(huán)開(kāi)關(guān)、節(jié)流閥三者一起使用的時(shí)候要格外注意。某日產(chǎn)線反應(yīng),某國(guó)產(chǎn)裝盒機(jī)推盒后機(jī)器突然停住不走下一步,產(chǎn)品卡在此處,操作屏無(wú)報(bào)警。開(kāi)始懷疑推盒氣缸的到位檢...
無(wú)桿氣缸:無(wú)桿氣桿沒(méi)有普通氣缸的剛性活塞桿,它利用活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。分為:機(jī)械耦合及磁耦合,這種氣缸的比較大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了安裝空間,特別適用于小缸徑、長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。使用注意事項(xiàng):1.不可以固定中間滑塊使用,必須以固定兩端前後座使用。2.氣缸避免直接受力...
氣動(dòng)(元件)的優(yōu)勢(shì):氣動(dòng)和液動(dòng)都屬于流體范疇,但各有特點(diǎn)。液動(dòng)比較穩(wěn)定,適用于大動(dòng)力需求場(chǎng)合(如拉伸模具),電子行業(yè)一般用得不多。而氣動(dòng)的優(yōu)勢(shì)則更多體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1)氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便,介質(zhì)為壓縮空氣,具有防火、防爆、防潮的能力,與液壓方式相比,氣動(dòng)...