很多車主存在這樣的認(rèn)知誤區(qū)：換新機(jī)油就能***掉潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部的油泥污垢。那事實(shí)果真如此嗎？？機(jī)油的作用有著潤(rùn)滑、冷卻、清洗、密封、防銹等作用。換機(jī)油的時(shí)候的確可以清洗掉部分油泥雜質(zhì)，但機(jī)油的作用有限，仍然有殘留的油泥雜質(zhì)在系統(tǒng)內(nèi)頑固難以***。周而復(fù)始，潤(rùn)滑系...

長(zhǎng)期集中潤(rùn)滑系統(tǒng)主要有Farval雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)和Lincoln單線潤(rùn)滑系統(tǒng)，兩者的主要區(qū)別在于輸出端——分配閥。2Farval雙線潤(rùn)滑系統(tǒng)2.1概述預(yù)設(shè)時(shí)間間隔的PLC通過(guò)觸摸潤(rùn)滑板上的電磁閥啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)，電磁閥打開，潤(rùn)滑泵開始工作。潤(rùn)滑泵通過(guò)計(jì)量閥向潤(rùn)滑點(diǎn)排...

QSL注油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2所示。主要有彈簧，柱塞，單向閥等內(nèi)部零件構(gòu)成，內(nèi)部分為兩個(gè)腔室，分別為儲(chǔ)油腔和排油腔。QSL注油器設(shè)計(jì)用于300bar壓力。因此NLGI2潤(rùn)滑脂可在低于零度的溫度下順利泵送。所有注油器**運(yùn)行。這意味著即使某個(gè)注油器發(fā)生堵塞或故障時(shí)...

全流式機(jī)油濾清器現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的全流式濾清器多為過(guò)濾式。機(jī)油從紙濾芯的**進(jìn)入濾清器中心，然后經(jīng)出油口流進(jìn)機(jī)體主油道。機(jī)油流過(guò)濾芯時(shí)雜質(zhì)被截留在濾芯上。紙濾芯由經(jīng)過(guò)酚醛樹脂處理的微孔濾紙制造，這種濾紙具有較高的強(qiáng)度，較好的抗腐蝕性和抗?jié)裥?。紙濾芯則具有質(zhì)...

雙出口DD型計(jì)量閥工作原理。雙出口DD型計(jì)量閥在***次潤(rùn)滑周期中，潤(rùn)滑油通過(guò)換向閥從上部入口進(jìn)入到計(jì)量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOTPISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤(rùn)滑油進(jìn)入主閥體后，壓力使得主活塞（MAINPISTON）向下運(yùn)動(dòng)，通...

潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式；壓力潤(rùn)滑：利用機(jī)油泵，將具有一定壓力的潤(rùn)滑油源源不斷地送往摩擦表面。例如，曲軸主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承、搖臂等處形成油膜以保證潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑：利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)零件飛濺起來(lái)的油滴或油霧來(lái)潤(rùn)滑摩擦表面的潤(rùn)滑方式稱為飛濺潤(rùn)滑?？墒孤懵对谕?..

雙出口DD型計(jì)量閥工作原理。雙出口DD型計(jì)量閥在***次潤(rùn)滑周期中，潤(rùn)滑油通過(guò)換向閥從上部入口進(jìn)入到計(jì)量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOTPISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤(rùn)滑油進(jìn)入主閥體后，壓力使得主活塞（MAINPISTON）向下運(yùn)動(dòng)，通...

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的方法之二；第二種方法是通過(guò)注入引擎清凈劑，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行自我清洗。目前國(guó)內(nèi)外的化工公司研制出能夠溶解發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)油泥和積垢的清洗劑，只要從加注機(jī)油口倒入曲軸箱中和舊機(jī)油混合，然后行駛5公里或怠速運(yùn)行20分鐘，就能有效的把曲軸箱中的污垢和油泥...

2019年，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國(guó)國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷近十年來(lái)**艱難的一年，行業(yè)企業(yè)苦練內(nèi)功，砥礪前行，**終實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年銷量突破60萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，基本達(dá)成中國(guó)工業(yè)車輛2019年穩(wěn)中有進(jìn)的預(yù)期目標(biāo)。備受期待的202...

很多車主只知道5000公里更換機(jī)油，卻不懂得定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)欲行時(shí)，機(jī)油便在高溫、高壓狀態(tài)之下循環(huán)，潤(rùn)滑系統(tǒng)中不可避免存在灰塵、金屬魔力，加上汽缸中竄入汽油、水等雜志，在曲軸箱中會(huì)形成油泥和污垢，這樣機(jī)油會(huì)逐漸失去潤(rùn)滑能力。換機(jī)油時(shí)可以放掉一部...

內(nèi)部采用一類可編程存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)程序，執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序控制、定時(shí)、計(jì)數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令，并通過(guò)數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。 作為工業(yè)自動(dòng)化的一種典型應(yīng)用，始于汽車制造，PLC**初是做為取代繼電器線路、進(jìn)行順序控制為主...

外圓磨床的主砂輪電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路多采用星—三角轉(zhuǎn)換起動(dòng)電路。用變頻器取代原有電路，利用原有接觸器的常開觸點(diǎn)控制變頻器的運(yùn)行，考慮砂輪啟動(dòng)的慣性，變頻器軟啟動(dòng)時(shí)間設(shè)定為10S，停止剎車時(shí)間設(shè)定為15S，根據(jù)不同類型的砂輪啟動(dòng)力矩可在50%--80%之間調(diào)節(jié)設(shè)...

其次，是水分子對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的影響。空氣中的水會(huì)隨著壓縮空氣以極高的速度進(jìn)入到壓縮機(jī)的氣缸中，尤其在空載期間當(dāng)氣缸冷卻到其中的空氣**以下時(shí)，在氣缸中會(huì)發(fā)生空氣冷凝，所形成的水會(huì)替代金屬表面的油膜，使其生銹。雖然每次空載期間所形成的的生銹量可能很小，而且可能在壓縮...

潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將機(jī)油不斷地供給傳動(dòng)零件的摩擦表面，在摩擦表面間形成油膜，減輕機(jī)體磨損、減小摩擦損失、降低功率消耗的作用，還具有冷卻、清洗、密封、防銹等作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力開關(guān)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警...

Faval潤(rùn)滑系統(tǒng)的計(jì)量閥在出廠時(shí)兩個(gè)油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，屬單閥多腔。而林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)的注油器均為單件，即單閥單腔，通過(guò)連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒(méi)有太多的外接管路，直觀看上去比較整齊，加之其工作環(huán)境惡劣，抗擊打能力較好，不易損壞。Li...

潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用有潤(rùn)滑作用：潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零件表面，減小摩擦阻力和磨損，減小發(fā)動(dòng)機(jī)的功率消耗。清洗作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)不斷循環(huán)，清洗摩擦表面，帶走磨屑和其它異物。冷卻作用：機(jī)油在潤(rùn)滑系內(nèi)循環(huán)帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，起到冷卻作用。密封作用：在運(yùn)動(dòng)零件之間形成油膜，提高它們的...

據(jù)悉，瓦軸集團(tuán)風(fēng)電軸承生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，員工正在加班延點(diǎn)趕制訂單，搶抓快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)遇，以確保準(zhǔn)時(shí)交付，滿足客戶需求?！熬驮谇皫滋?，瓦軸為我們生產(chǎn)的一批2.5MW偏航變槳軸承，晚上9時(shí)出廠，看著完成發(fā)運(yùn)的工作人員又投入到新的工作，我真得不忍心再催促他們了?！闭诂F(xiàn)...

潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗方法與過(guò)程：清洗汽車進(jìn)場(chǎng)→排放舊機(jī)油→取下機(jī)油濾清器→從工具盒中選擇項(xiàng)配套**接頭，裝入油底殼，將螺母擰緊，再與紅色油管相接→從工具盒中選擇項(xiàng)配套**接頭，裝入機(jī)油濾清器底座，將螺母擰緊，再與藍(lán)色油管相接→按電源起動(dòng)開關(guān)，開始清洗約12min...

潤(rùn)滑系統(tǒng)中關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道的簡(jiǎn)單清洗；（1）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道的簡(jiǎn)單清洗；向排凈機(jī)油后的發(fā)動(dòng)機(jī)注入標(biāo)準(zhǔn)容量60%-70%的新機(jī)油，然后以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3min，再將洗滌用機(jī)油放盡。（2）發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油道清洗機(jī)清洗一般發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油濾芯只能過(guò)濾大于25毫米的...

在汽車的駕駛過(guò)程中，常常會(huì)涉及到變檔，來(lái)適應(yīng)不同的行駛環(huán)境需求，而換擋的時(shí)候，就會(huì)使用到離合器了。離合器可以將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來(lái)嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開，如果沒(méi)有離合...

雙出口DD型計(jì)量閥工作原理。雙出口DD型計(jì)量閥在***次潤(rùn)滑周期中，潤(rùn)滑油通過(guò)換向閥從上部入口進(jìn)入到計(jì)量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOT PISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤(rùn)滑油進(jìn)入主閥體后，壓力使得主活塞（MAIN PISTON）向下運(yùn)...

Faval潤(rùn)滑系統(tǒng)的計(jì)量閥在出廠時(shí)兩個(gè)油腔以上的都做成了整件，是不可拆分的，屬單閥多腔。而林肯潤(rùn)滑系統(tǒng)的注油器均為單件，即單閥單腔，通過(guò)連接器與基座可以組成模塊。整件由于沒(méi)有太多的外接管路，直觀看上去比較整齊，加之其工作環(huán)境惡劣，抗擊打能力較好，不易損壞。Li...

2019年，面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，中國(guó)國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷近十年來(lái)**艱難的一年，行業(yè)企業(yè)苦練內(nèi)功，砥礪前行，**終實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，全年銷量突破60萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售，基本達(dá)成中國(guó)工業(yè)車輛2019年穩(wěn)中有進(jìn)的預(yù)期目標(biāo)。備受期待的202...

雙出口DD型計(jì)量閥工作原理。雙出口DD型計(jì)量閥在***次潤(rùn)滑周期中，潤(rùn)滑油通過(guò)換向閥從上部入口進(jìn)入到計(jì)量閥中，先導(dǎo)活塞（PILOT PISTON）首先受到油壓下降，打開下部通道，關(guān)閉下部入口，潤(rùn)滑油進(jìn)入主閥體后，壓力使得主活塞（MAIN PISTON）向下運(yùn)...

2019年，國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)整體微增2%，伊頓在叉車行業(yè)的發(fā)展基本與市場(chǎng)同步。公司在年中調(diào)整了在叉車行業(yè)的戰(zhàn)略，取得了預(yù)期效果并在第四季度大幅跑贏了市場(chǎng)。高空作業(yè)平臺(tái)在中國(guó)的城市化、老齡化等大趨勢(shì)下，近年持續(xù)高速增長(zhǎng)，是伊頓重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)。2019年，伊頓...

潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是將機(jī)油不斷地供給傳動(dòng)零件的摩擦表面，在摩擦表面間形成油膜，減輕機(jī)體磨損、減小摩擦損失、降低功率消耗的作用，還具有冷卻、清洗、密封、防銹等作用。潤(rùn)滑系統(tǒng)主要包括機(jī)油泵、油底殼、機(jī)油濾清器、機(jī)油壓力開關(guān)、機(jī)油冷卻器、機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥、機(jī)油壓力過(guò)低報(bào)警...

潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)一般由油底殼，機(jī)油泵，限壓閥及旁通閥，機(jī)油濾清器，機(jī)油冷卻器，傳感器和機(jī)油壓力表、溫度表等組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式有壓力潤(rùn)滑；壓力潤(rùn)滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤(rùn)滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦...

Lincoln潤(rùn)滑系統(tǒng)管線壓力不得超過(guò)3000PSI（207BAR），F(xiàn)aval潤(rùn)滑系統(tǒng)工作壓力則可高達(dá) 5800PSI（400BAR），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)Lincoln，因此Faval潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠超大距離地輸送潤(rùn)滑油，而Lincoln潤(rùn)滑系統(tǒng)只適合短距離潤(rùn)滑。 論...

外圓磨床的主砂輪電動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路多采用星—三角轉(zhuǎn)換起動(dòng)電路。用變頻器取代原有電路，利用原有接觸器的常開觸點(diǎn)控制變頻器的運(yùn)行，考慮砂輪啟動(dòng)的慣性，變頻器軟啟動(dòng)時(shí)間設(shè)定為10S，停止剎車時(shí)間設(shè)定為15S，根據(jù)不同類型的砂輪啟動(dòng)力矩可在50%--80%之間調(diào)節(jié)設(shè)...

2012年6月15日，伊頓集團(tuán)中國(guó)區(qū)聲明，朱曉春將擔(dān)任伊頓公司車輛集團(tuán)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理，原伊頓車輛中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王展回歸德爾福集團(tuán)。朱曉春將負(fù)責(zé)管理和推動(dòng)伊頓車輛集團(tuán)在中國(guó)的卡車和汽車業(yè)務(wù)，包括適用于國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)的中型至重型卡車變速箱、離合器、售后市場(chǎng)以及汽車發(fā)動(dòng)...