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        1. 河南碼頭航標(biāo)燈

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-14

          航標(biāo)燈是夜間(特殊情況下也可用于白天)以特定燈質(zhì)提供助航信息的發(fā)光裝置。航標(biāo)燈也可以按“燈光”分類,帶您來看看航標(biāo)燈的幾種分類。1.按燈光顏色分什么是顏色?光進(jìn)入人眼后,在光亮的同時(shí)會(huì)感到顏色。此時(shí),如果光的波長在整個(gè)可視領(lǐng)域均勻分布時(shí),就產(chǎn)生白色、灰色等感覺,波長分布不同時(shí),就產(chǎn)生各種顏色的感覺。國際航標(biāo)協(xié)會(huì)已經(jīng)制定了航標(biāo)視覺信號(hào)的燈光顏色建議。燈光顏色使用白色、紅色、綠色、黃色和藍(lán)色組等五色系統(tǒng),并符合國際照明委會(huì)(CIE)1975年第2.2出版物《信號(hào)燈光的顏色》。航標(biāo)燈雖然只有兩種顏色,卻可以警示航道可能出現(xiàn)的種種情況。河南碼頭航標(biāo)燈

          航標(biāo)燈實(shí)現(xiàn)同步閃爍的方式有三種:1、傳統(tǒng)的控制器方案,即將航標(biāo)燈與控制器連接,由控制器來控制燈的閃爍;2、同步線控制方案,用同步線(一般就是電源線)將需要同步的航空航標(biāo)燈連接起來,即可實(shí)現(xiàn)閃光同步;3、無線控制方案,燈與燈之間采用無線連接,實(shí)現(xiàn)同步閃爍,此種方案只需將需要同步的燈接上電源即可,方案實(shí)現(xiàn)簡單可靠,目前已經(jīng)很成熟了。航標(biāo)燈回路安裝并不需要多少錢,因?yàn)樗陌惭b不麻煩,但是尋找像秦威航空這樣擁有機(jī)電施工安裝資質(zhì)的公司安裝航標(biāo)燈回路,為航標(biāo)燈保障電流供應(yīng),確保航標(biāo)燈能夠時(shí)時(shí)刻刻在樓頂閃爍就成了業(yè)主們在安裝航空航標(biāo)燈時(shí)必須考慮的課題。貴州航標(biāo)燈航標(biāo)燈,是安裝在航標(biāo)上的一類信號(hào)指示燈。

          電光源是用電能作為能源的光源。電光源先后使用過的光源種類有白熾燈泡、金屬鹵素?zé)襞?、霓虹燈管和發(fā)光二極管(簡稱為LED)。航標(biāo)燈實(shí)現(xiàn)電氣化后,其射程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過前身煤油燈,解決了被撲滅的風(fēng)險(xiǎn),提高了燈光質(zhì)量。在使用白熾燈泡時(shí)期,從開始的單個(gè)白熾燈泡發(fā)光,到后來的安裝換泡機(jī),一個(gè)燈器內(nèi)安裝四個(gè)燈泡,一個(gè)燈泡壞了自動(dòng)轉(zhuǎn)換成另一個(gè)。金屬鹵素?zé)襞菔窃谄胀ò谉霟襞莼A(chǔ)上發(fā)展起來的一種充氣燈泡,其結(jié)構(gòu)與白熾燈泡相似,發(fā)光效率高于白熾燈泡,目前在沿海一些燈塔上還有使用。霓虹燈管是輝光放電氣體光源,不需要顏色濾光器,直接產(chǎn)生色光,光色明顯,使用壽命長,在特定時(shí)期多用于內(nèi)河河段。

          航標(biāo)燈選多大功率的?航標(biāo)燈屬于特種設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)對其要求也比較多。其中,主要的指標(biāo)就是光強(qiáng),熟稱亮度。光強(qiáng)是個(gè)很專業(yè)的概念,沒有專業(yè)儀器用戶根本沒辦法檢驗(yàn)是否合格。因此衍生出了另外一種參考:功率。很多客戶在購買航標(biāo)燈的時(shí)候會(huì)詢問功率大小。光強(qiáng)雖然跟功率有一定的關(guān)系,但不是正比。而且現(xiàn)在LED光源居多,功率都比較小,但是光強(qiáng)一點(diǎn)不比以**0W甚至50W的航標(biāo)燈低。這就類似于家里的節(jié)能燈,功耗低,但是亮度卻比同功率的白熾燈泡要高,這是一個(gè)道理。那么,用戶在購買航標(biāo)燈的時(shí)候就不需要參考功率了嗎?參考是可以參考,但不能以此為依據(jù)。同一個(gè)廠家的同型號(hào)產(chǎn)品,肯定是功率越大越亮。主要還是根據(jù)自身所知,結(jié)合廠家推薦,選擇合適的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的航標(biāo)燈,沒有監(jiān)測和遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)的功能。

          通過合理配布內(nèi)河航標(biāo),可以標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物,揭示有關(guān)航道信息,為船舶指示出安全、經(jīng)濟(jì)的航道。內(nèi)河航標(biāo)分引導(dǎo)航行、指示危險(xiǎn)和信號(hào)三類。標(biāo)志形狀、涂色和燈光性質(zhì)均按作用岸別(或背景情況)作統(tǒng)一規(guī)定。航標(biāo)燈外觀應(yīng)符合下列要求:表面涂鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損,透鏡應(yīng)清晰、透明,不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染,構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等,金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕,而且緊固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。雙線并不是單純的只有火零線,而是指電源線+同步線,一個(gè)供電,一個(gè)采集同步信號(hào)。視距可見航標(biāo)燈一個(gè)多少錢

          航標(biāo)燈按供電方式可分為兩大類。河南碼頭航標(biāo)燈

          航標(biāo)燈品質(zhì)的好壞主要看三個(gè)方面:電池、太陽能板和光源。電池是太陽能航標(biāo)燈的心臟,是決定燈具使用壽命的主要的因素?,F(xiàn)在市面上大概是鉛酸電池和鋰電池,出于成本考慮,鉛酸電池用的比較普遍,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低,缺點(diǎn)是相對鋰電池來講壽命不長、維護(hù)困難及質(zhì)量比較重。鋰電池可以做到真正地免維護(hù)、電量衰減比較小,也符合國家提出的輕量化標(biāo)準(zhǔn)。太陽能板主要看它的光電轉(zhuǎn)換效率,好的廠家生產(chǎn)的硅太陽能板光電轉(zhuǎn)換效率能達(dá)到20%以上。太陽能板一定要選擇透光率高的單晶硅,透光率好在95%以上。能夠更加有效地利用太陽光。否則遇到陰雨天氣,白天的充電都跟不上晚上的耗電,導(dǎo)致燈具出現(xiàn)間歇性工作的情況,影響通航安全。河南碼頭航標(biāo)燈

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