轉(zhuǎn)發(fā)器北斗天線常見問題

    提高同頻收發(fā)天線隔離度的方法中收發(fā)天線極化正交,并相距一定距離。為了提高收發(fā)天線之間的隔離,設(shè)計了新型背腔結(jié)構(gòu)用于抑制旁瓣電磁泄漏。對于常規(guī)的平面接地板來說,沿接地板傳播的表面波會產(chǎn)生旁瓣輻射,對于電磁波來說可以將其分解成電場分別為水平方向和垂直方向的兩組分量。由接地導(dǎo)體板的邊界條件可知,導(dǎo)體板表面上切向電場分量為零。因此水平方向電磁波分量無法沿傳統(tǒng)平面接地板傳播,但垂直分量可以傳播。同時對于圓極化波來說其電場方向在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),本發(fā)明中采用雙層圓柱形腔和徑向金屬板組合的結(jié)構(gòu)形式,與平面接地板相比可以更好的抑制兩組垂直的電場分量,由此可抑制圓極化波的旁瓣輻射和泄漏輻射,徑向金屬板分布的越密,數(shù)量越多,抑制效果越好。為了進(jìn)一步減小收發(fā)天線之間的互耦,在收發(fā)天線之間放置周期性電磁結(jié)構(gòu)，優(yōu)化周期性電磁結(jié)構(gòu)的尺寸和間距,調(diào)節(jié)泄漏信號與反射信號的幅度和相位使其反相對消,進(jìn)一步提高了天線之間的隔離度。本發(fā)明方法可在較大的工作寬帶上實現(xiàn)同頻收發(fā)天線之間的高隔離,解決了傳統(tǒng)常規(guī)設(shè)計中同頻隔離困難,自干擾抑制度不夠及抑制帶寬較窄等問題,是同時同頻全雙工系統(tǒng)中的自干擾抑制的關(guān)鍵。 北斗天線的天線增益越高，接收到的信號強度越大。轉(zhuǎn)發(fā)器北斗天線常見問題

北斗系統(tǒng)采用了RNSS和RDSS雙模結(jié)構(gòu)體制，不但具有GPS的導(dǎo)航、定位和授時功能，同時還提供RDSS雙向短報文信息服務(wù)，也就是衛(wèi)星通信的功能，是全球較早在定位、授時之外集報文通信為一體的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這一點是其他一大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(美國的GPS,歐洲的Galileo和俄羅斯的GLONASS)所不具備的，這也是北斗系統(tǒng)的**優(yōu)勢。它通過空間衛(wèi)星將信號傳輸?shù)浇邮諜C(如船舶接收機)上，既可以避免傳輸距離近的弊端，又可以提高通信質(zhì)量。目前，北斗短報文通信功能在保障通信和應(yīng)急通信領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。北斗系統(tǒng)的信號范圍已覆蓋整個亞太地區(qū)，根據(jù)國家北斗系統(tǒng)建設(shè)戰(zhàn)略，2020年北斗系統(tǒng)信號將夏蓋全球。增益北斗天線廠家供應(yīng)北斗天線可以實現(xiàn)高精度的時間同步功能。

北斗天線作為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，對國家的發(fā)展具有重要意義。在安全領(lǐng)域，北斗天線為裝備提供了精確的導(dǎo)航和定位服務(wù)，提高了的作戰(zhàn)效能和指揮控制能力，增強了國家的實力。在經(jīng)濟建設(shè)領(lǐng)域，北斗天線廣泛應(yīng)用于交通運輸、測繪勘探、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)等行業(yè)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展。在社會民生領(lǐng)域，北斗天線為人們的日常生活提供了便捷的導(dǎo)航和定位服務(wù)，提高了人們的生活質(zhì)量和出行安全?？傊?，北斗天線的發(fā)展和應(yīng)用，對于推動國家經(jīng)濟建設(shè)、建設(shè)和社會發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義，將為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的提供有力支撐。

海洋漁業(yè)是北斗天線的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。漁民出海作業(yè)時，安裝在漁船上的北斗天線能夠為漁船提供準(zhǔn)確的導(dǎo)航和定位服務(wù)，幫助漁民確定漁船的位置、航向和速度，引導(dǎo)漁船安全航行。同時，北斗天線還可以接收海洋氣象、海況等信息，為漁民提供及時的預(yù)警和決策支持，保障漁民的生命財產(chǎn)安全。此外，北斗天線還可以用于漁船的通信和監(jiān)控。漁民可以通過北斗短報文功能與岸上的家人、漁業(yè)管理部門和救援機構(gòu)進(jìn)行通信，及時報告漁船的位置和作業(yè)情況。漁業(yè)管理部門可以通過北斗系統(tǒng)對漁船進(jìn)行實時監(jiān)控，加強對漁業(yè)資源的管理和保護(hù)，打擊非法捕撈行為。 北斗天線可以用于車載導(dǎo)航、船舶定位等應(yīng)用。

北斗衛(wèi)星自動測報的系統(tǒng)軟件主要包括兩個部分。其一是控制測站的軟件。在北京的水情自動測報系統(tǒng)中，主要是有北斗衛(wèi)星監(jiān)控中心以及遙測站點形成一對多的傳輸關(guān)系。遙測站將感應(yīng)信息通過衛(wèi)星傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，然后監(jiān)控中心反饋收到信息。而這些遙測站點會根據(jù)相應(yīng)的反饋信息進(jìn)行相應(yīng)的處理，或者轉(zhuǎn)入休眠，抑或是重新要求遙測站點進(jìn)行收集數(shù)據(jù)。其二就是軟件系統(tǒng)的處理。這是系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵部分，能夠?qū)b測站點傳輸?shù)臄?shù)據(jù)進(jìn)行多元化的處理，從而為相應(yīng)的使用人員提供多種的水情服務(wù),有助于提升當(dāng)?shù)氐乃橛^測水平。翊騰電子的北斗天線支持多種接口和通信協(xié)議。3D場形圖北斗天線技術(shù)指導(dǎo)

北斗天線的天線阻抗匹配對信號傳輸?shù)男Ч兄匾绊?。轉(zhuǎn)發(fā)器北斗天線常見問題

提高同頻收發(fā)天線隔離度的方法,其特征在于:所述背腔結(jié)構(gòu)、包括雙層圓柱形腔、***金屬板和第二金屬板,所述雙層圓柱形腔包括底面、內(nèi)層柱狀框架和外層柱狀框架,所述內(nèi)層柱狀框架和外層柱狀框架均安裝在底面上,外層柱狀框架的內(nèi)徑大于內(nèi)層柱狀框架內(nèi)徑,且外層柱狀框架高于內(nèi)層柱狀框架,內(nèi)層柱狀框架和底面形成內(nèi)層圓柱形腔,外層柱狀框架和底面形成外層圓柱形腔;***金屬板和第二金屬板間隔安裝于外層柱狀框架上,且***金屬板和第二金屬板沿外層柱狀框架徑向排布,***金屬板的寬度大于第二金屬板的寬度;底面上留有開孔,用于對天線饋電。轉(zhuǎn)發(fā)器北斗天線常見問題