美國(guó)海外倉(cāng)儲(chǔ)怎么選？需要看一下幾點(diǎn)：1、有沒(méi)有貼換標(biāo)服：貼換標(biāo)服務(wù)對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō)也是很重要的，例如發(fā)生退貨，那么換標(biāo)就是必須的操作。大部分海外倉(cāng)服務(wù)商只會(huì)將原有的標(biāo)簽覆蓋，而不會(huì)撕掉重新貼標(biāo)，只要亞馬遜能夠掃描到新的標(biāo)簽，這也是可以接受的。這個(gè)時(shí)候還需要清楚對(duì)方處理貼標(biāo)服務(wù)的速度如何，畢竟耽誤1天賣家就損失1天。2、是否有訂單管理系統(tǒng)？如果能夠有自己訂單管理系統(tǒng)，就可以直接在后臺(tái)進(jìn)行下單和查詢，管理起來(lái)也不容易出錯(cuò)。海外倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)在賣方接受訂單后通過(guò)國(guó)際運(yùn)輸?shù)疆?dāng)?shù)乜爝f或物流公司中轉(zhuǎn)貨物，到達(dá)消費(fèi)者手中。美國(guó)紐約倉(cāng)亞馬遜物流維修
哪些賣家需要使用美國(guó)海外倉(cāng)？1.倉(cāng)儲(chǔ)空間不足的賣家：在此主要指的是亞馬遜賣家，眾所周知，亞馬遜FBA倉(cāng)有庫(kù)容限制，有的賣家，產(chǎn)品賣得很好，但因?yàn)镕BA的庫(kù)容限制導(dǎo)致斷貨，一旦斷貨，將會(huì)影響listing排名。因此，這類賣家往往就會(huì)選擇備一部分貨物在第三方美國(guó)海外倉(cāng)中，當(dāng)FBA倉(cāng)里的貨物銷售得差不多的時(shí)候，就從第三方海外倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)貨，這也是不少賣家會(huì)采取的第三方海外倉(cāng)與FBA倉(cāng)結(jié)合的發(fā)貨模式。2.想改善用戶體驗(yàn)的賣家：當(dāng)跨境電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈時(shí)，誰(shuí)能夠?yàn)橛脩籼峁└玫捏w驗(yàn)，誰(shuí)就能夠在競(jìng)爭(zhēng)中先一步。相比于平臺(tái)海外倉(cāng)，第三方美國(guó)海外倉(cāng)在服務(wù)上更豐富，亦可支持賣家單獨(dú)的定制化服務(wù)，比如海外倉(cāng)可以根據(jù)賣家的需求，為訂單提供更精致的包裝服務(wù)、在訂單中給買(mǎi)家贈(zèng)送小禮品、在訂單中放置節(jié)假日和紀(jì)念日等節(jié)日的祝?？ㄆ?，這些都有利于改善用戶體驗(yàn)。自營(yíng)美國(guó)倉(cāng)價(jià)格海外倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于跨境賣家的好處：可批量將產(chǎn)品運(yùn)至目的國(guó)的海外倉(cāng)儲(chǔ)，有效降低物流成本。
美國(guó)虛擬海外倉(cāng)倉(cāng)模式究竟有什么優(yōu)勢(shì)？1、國(guó)內(nèi)自發(fā)貨（E郵寶）時(shí)效慢、丟件率高、包裹破損等情況；虛擬倉(cāng)時(shí)效快，包裹的周轉(zhuǎn)周期短，極少產(chǎn)生包裹破損的情況，物流跟蹤信息可上JCEX佳成國(guó)際官網(wǎng)查詢，全程物流跟蹤；2、虛擬倉(cāng)對(duì)于產(chǎn)品SKU種類繁多的賣家而言，無(wú)需考慮如何備貨、無(wú)需擔(dān)心海外庫(kù)存積壓、降低了備貨海外倉(cāng)的相關(guān)費(fèi)用、可以更加靈活操作訂單發(fā)貨。因此沒(méi)有了對(duì)應(yīng)的“海外倉(cāng)”倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用；另一方面，則是符合多SKU運(yùn)營(yíng)的模式；也能隨時(shí)應(yīng)對(duì)國(guó)外政策的變化，從而達(dá)到靈活運(yùn)營(yíng)的目的。
使用海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的注意事項(xiàng)：1、選擇合規(guī)的產(chǎn)品。在運(yùn)營(yíng)跨境電商之前要充分了解電商平臺(tái)所在國(guó)家的法律法規(guī)，不能有違禁品和侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，避免法律風(fēng)險(xiǎn)。海外倉(cāng)頭程都是以集裝箱形式運(yùn)輸?shù)胶Ｍ?，貨物到達(dá)海關(guān)時(shí)能否順利清關(guān)非常重要。如果因?yàn)榧b箱內(nèi)部分產(chǎn)品違規(guī)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)貨柜被扣。不只貨物損失很大，而且面臨罰款和其它法律責(zé)任。2、產(chǎn)品數(shù)量的預(yù)估。發(fā)貨到海外倉(cāng)是電商銷售之前的步驟。產(chǎn)品上線后能產(chǎn)生多少訂單必須要有合理的預(yù)估。如果銷量預(yù)估的太低，發(fā)過(guò)去的產(chǎn)品很快買(mǎi)完，補(bǔ)貨需要很長(zhǎng)時(shí)間，影響銷售的連貫性，也有可能錯(cuò)過(guò)此產(chǎn)品的**良機(jī)。如果銷量預(yù)估太高會(huì)造成因產(chǎn)品滯銷而積壓在倉(cāng)庫(kù)里，每天都會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。將貨物運(yùn)回國(guó)內(nèi)也會(huì)支付很大的費(fèi)用。3、優(yōu)化產(chǎn)品包裝。根據(jù)海外倉(cāng)費(fèi)用計(jì)算方式，調(diào)整產(chǎn)品的包裝形式，預(yù)先貼好標(biāo)簽，也可以節(jié)約部分費(fèi)用?？梢允褂妹绹?guó)海外倉(cāng)庫(kù)提前備貨的平臺(tái)，一旦客戶下單，就可以發(fā)貨。
美國(guó)海外倉(cāng)為何讓賣家受益？避免物流旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)：遇上物流旺季，不單海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲得厲害，平臺(tái)海外倉(cāng)還常常出現(xiàn)排倉(cāng)爆倉(cāng)問(wèn)題。以亞馬遜FBA倉(cāng)為例，只2021年和2022年前四個(gè)月，全球亞馬遜多個(gè)站點(diǎn)就已發(fā)生過(guò)數(shù)次爆倉(cāng)。2021年年中，美國(guó)的FTW1更是爆倉(cāng)嚴(yán)重，據(jù)了解，當(dāng)時(shí)的送倉(cāng)隊(duì)伍都排到了高速公路上，卸貨時(shí)間被延長(zhǎng)，不少賣家貨物上架時(shí)間被不斷延遲，其他的賣家也面臨貨物入倉(cāng)滯緩等問(wèn)題，嚴(yán)重影響賣家后續(xù)的資金周轉(zhuǎn)及貨物銷售。而第三方美國(guó)海外倉(cāng)則能很好地避免這些問(wèn)題，布局了美國(guó)海外倉(cāng)的賣家，提前在淡季備好旺季銷售的貨，無(wú)需擔(dān)心旺季排倉(cāng)爆倉(cāng)問(wèn)題。美國(guó)海外倉(cāng)一件代發(fā)的步驟有當(dāng)有買(mǎi)家在平臺(tái)下單時(shí)，買(mǎi)家在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)上傳訂單。美國(guó)紐約倉(cāng)亞馬遜物流維修
美國(guó)海外倉(cāng)針對(duì)退回來(lái)的產(chǎn)品，如果不是質(zhì)量問(wèn)題，第三方海外倉(cāng)可以替賣家更換標(biāo)簽或重新包裝。美國(guó)紐約倉(cāng)亞馬遜物流維修
哪些產(chǎn)品選擇海外倉(cāng)儲(chǔ)比較劃算：1、不適合空運(yùn)的產(chǎn)品。航空公司禁止的產(chǎn)品，例如液體、含鋰電池的電子產(chǎn)品等等無(wú)法走空運(yùn)，只能通過(guò)海運(yùn)或陸運(yùn)發(fā)送到海外倉(cāng)，再由倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行本地配送。2，**的產(chǎn)品。對(duì)于銷量大的產(chǎn)品，海外倉(cāng)比國(guó)際快遞從費(fèi)用上和時(shí)效上都具有不可比擬的優(yōu)勢(shì)。尤其在國(guó)際運(yùn)力不確定的情況下，由于在產(chǎn)品銷售前把大批貨運(yùn)海外倉(cāng)，能保證商品的穩(wěn)定性，是電商平臺(tái)上的銷量的基礎(chǔ)。3，國(guó)際快遞費(fèi)用高的產(chǎn)品。有些國(guó)際快遞公司可以接受重量大的貨物，但是運(yùn)費(fèi)超出貨物價(jià)值的數(shù)倍，如此高的產(chǎn)品運(yùn)輸成本使其無(wú)法具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)紐約倉(cāng)亞馬遜物流維修
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