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        1. 崇明區(qū)綜合食品流通歡迎來電

          來源: 發(fā)布時間:2020-03-26

              我國加入WTO已經(jīng)走過了一年的歷程,在這段時間里,我國的食品行業(yè)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,人們的食品消費(fèi)觀念從傳統(tǒng)單一向現(xiàn)代的多樣、快捷化變化。對食品產(chǎn)業(yè)來說,就提出了提供“更好的質(zhì)量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價值和更低價格的服務(wù)”等要求。為了滿足顧客的需求,跟上市場的腳步,我國的食品行業(yè)必就須不斷的縮短產(chǎn)品開發(fā)研制時間、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、縮短交貨周期。綜上所述,發(fā)展我國食品物流是必然趨勢,基于我國食品物流面臨的新環(huán)境,要解決與食品物流密切相關(guān)的食品多樣快捷化要求、食品安全控制、食品規(guī)模效益等問題,就要求引進(jìn)先進(jìn)的物流供應(yīng)鏈管理思想,將生產(chǎn)鏈的上下源頭有機(jī)結(jié)合起來,以其先進(jìn)體系提高我國食品企業(yè)的競爭力。食品物流改進(jìn)對策一、食品企業(yè)與3PL合作國內(nèi)的許多3PL公司都提供了物流一體化服務(wù),從包裝,運(yùn)輸?shù)椒謷?,配送,甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨,為食品企業(yè)打造***的物流體系和增值服務(wù)。二、食品企業(yè)與**與物流行業(yè)協(xié)會合作,共同完善食品物流的法規(guī)和制度,從根本上改變食品物流的負(fù)面形象在現(xiàn)代社會中,形象和信譽(yù)是企業(yè)的無形資產(chǎn),是提高企業(yè)競爭力不容忽視的一部分。從而改變我國食品行業(yè)的一貫負(fù)面形象,共同打造中國食品行業(yè)“健康,綠色”的新形象。崇明區(qū)綜合食品流通歡迎來電

              對將近準(zhǔn)許銷售期限的商品提供警告功能,采用雙重保險方式。我國農(nóng)副產(chǎn)品流通量很大,其中80%以上的生鮮食品是采取常溫保存、流通和初加工手段。據(jù)統(tǒng)計,常溫流通中果疏約損失20%—30%、糧油15%、蛋15%、肉干耗3%,加上食品的等級間隔、運(yùn)輸及加工損耗,每年造成經(jīng)濟(jì)損失約上千億元。要發(fā)展冷凍食品和生鮮食品流通業(yè)主要是建立食品冷藏供應(yīng)鏈,將易腐、生鮮食品從產(chǎn)地收購、加工、貯藏、運(yùn)輸、銷售,直到消費(fèi)的各個環(huán)節(jié)都處于適當(dāng)?shù)牡蜏丨h(huán)境之中,以保證食品的質(zhì)量,減少食品的損耗,防止食品的變質(zhì)和污染。我國正致力于冷鏈建設(shè),已納入“十五”計劃。如中國肉類協(xié)會特別強(qiáng)調(diào),“十五”期間,在城市尤其是大城市,要適應(yīng)小包裝、冷卻肉生產(chǎn)的發(fā)展,配套發(fā)展儲藏、運(yùn)輸、銷售不中斷的“冷鏈化”物流,要以向社會開放、市場化經(jīng)營、增加配銷功能為指導(dǎo)原則,加速冷庫的技術(shù)改造、經(jīng)營管理和***服務(wù)工作,提高冷庫利用率和社會服務(wù)面;運(yùn)輸和銷售環(huán)節(jié)要大力倡導(dǎo)冷藏集裝箱運(yùn)輸和按規(guī)定溫度展示銷售產(chǎn)品的新形式。創(chuàng)建綠色食品配送體系吸引了許多食品企業(yè)的眼球,也是食品行業(yè)未來發(fā)展的一個趨勢。綠色食品配送主要從以下三方面入手:(1)運(yùn)輸綠色化。閔行區(qū)本地食品流通誠信合作為食品企業(yè)打造一站式的物流體系和增值服務(wù)。

              我國生產(chǎn)流通企業(yè)使用第三方物流服務(wù)的內(nèi)容企業(yè)類別包裝單純倉儲干線運(yùn)輸市內(nèi)配送生產(chǎn)企業(yè)4%20%48%28%商業(yè)企業(yè)14%28%29%29%另據(jù)倫敦《亞洲海運(yùn)》的一篇文章,由于道路建設(shè)、現(xiàn)代化冷藏儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施落后,中國每年在運(yùn)輸途中,腐爛變質(zhì)的水果,蔬菜,乳制品和其它容易損壞的食品的總損失達(dá)到750億元人民幣。這筆巨款如果用來買糧食,可以讓2億人不挨餓。**認(rèn)為,中國缺乏訓(xùn)練有素的食品物流供應(yīng)鏈人員和現(xiàn)代化冷藏儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,是導(dǎo)致中國每年數(shù)億元食品浪費(fèi)和損失的**重要原因之一。一位來自歐洲的物流**在考察中國食品運(yùn)輸和物流服務(wù)供應(yīng)鏈后認(rèn)為,先不談食品在產(chǎn)地驗收時候的本身質(zhì)量如何,如果按照歐洲的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來操作,中國的食品運(yùn)輸總量中的80%的水果,蔬菜,冷凍食品和乳制品等保鮮食品在抵達(dá)目的地后將被收貨人拒之門外。一些國際食品市場**指出,由于中國已經(jīng)參加世界貿(mào)易組織,因此到2004年,中國的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品年平均關(guān)稅從17%將降低到22%,也就是說到2004年,外國農(nóng)產(chǎn)品,食品和畜牧業(yè)出口商人就可以把他們的商品總量擴(kuò)大出口和配送到中國。對于外國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易界來說,中國的食品市場對外開放的大門敞開,當(dāng)然是一個可以爭取到更多牟利機(jī)會的喜訊。

              顧客消費(fèi)心理難以揣摩,食品行業(yè)出現(xiàn)了以下不能回避的尷尬和無奈:首先,隨著我國人民生活水平的不斷提高,人們對食品的要求也上了一個新臺階。不但要求產(chǎn)品新鮮,還要求生產(chǎn)無污染;不但要求種類多樣,還要求配送及時迅速??傊?,現(xiàn)代社會中,人們的食品消費(fèi)結(jié)構(gòu)成多元化方向發(fā)展,人們對食品的購買動機(jī)卻趨向多品種少數(shù)量模式。但食品行業(yè)現(xiàn)有的軟件和硬件設(shè)備還不能滿足人們“多品種,少數(shù)量”的消費(fèi)模式。其次,食品運(yùn)送過程中浪費(fèi)嚴(yán)重,物流占食品成本很大比重。據(jù)估計,中國每年有總值七百五十億元人民幣的食品在運(yùn)送過程腐壞。一些容易腐壞食品的售價其中七成便是用來補(bǔ)貼在物流過程中弄壞貨物的支出。這是一個觸目驚心的數(shù)字。我國食品業(yè)現(xiàn)有人員對食品物流理論研究及供應(yīng)鏈管理認(rèn)識不足,是造成了我國某些食品零售價格高居不下的主要原因。**后,中國食品物流供應(yīng)鏈被定位為“昂貴,耗損食品,無利可圖,容易造成食物中毒”,我國食品行業(yè)有著負(fù)面的公眾形象。據(jù)統(tǒng)計,我國每年食物中毒報告例數(shù)約為24萬人,**估計這個數(shù)字尚不到實際發(fā)生數(shù)的1/10。這為我國食品業(yè)在國際市場上的競爭創(chuàng)造了不利因素,也使我國消費(fèi)者對食品行業(yè)缺乏信心和忠誠度。國內(nèi)的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務(wù),從包裝,運(yùn)輸?shù)椒謷?,配送,甚至與顧客進(jìn)行FTF交貨;

              由于其中的每一環(huán)節(jié)都不同程度的影響整個物流過程,需通過變革將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)物流向整合物流模式——供應(yīng)鏈物流管理模式轉(zhuǎn)變。所謂供應(yīng)鏈管理,是在滿足服務(wù)水平需要的同時,為了使系統(tǒng)成本**小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉庫和商店有效地結(jié)合成一體來生產(chǎn)商品,并把正確數(shù)量的商品在正確的時間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理涵蓋了從“供應(yīng)商的供應(yīng)商”到“客戶的客戶”之間有關(guān)**終產(chǎn)品或服務(wù)的形成和交付的一切業(yè)務(wù)活動,其目的是使整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價值**大化。一般而言,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈由不同的環(huán)節(jié)和組織載體構(gòu)成:產(chǎn)前種子、飼料等生產(chǎn)資料的供應(yīng)環(huán)節(jié)(種子、飼料供應(yīng)商)—產(chǎn)中種養(yǎng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)(農(nóng)戶或生產(chǎn)企業(yè))—產(chǎn)后分級、包裝、加工、儲藏、銷售環(huán)節(jié)—消費(fèi)者。在國外,這個供應(yīng)鏈被形象的比如為“種子—食品”,在我國通常被稱之為“田頭—餐桌”。我國傳統(tǒng)物流是由分散的各成員各自進(jìn)行物流運(yùn)作,而供應(yīng)鏈物流是將上下游企業(yè)作為整體,相互合作、信息共享,提高物流的快速反應(yīng)能力,降低物流成本的管理模式。這樣,通過食品供應(yīng)鏈物流的整合管理,可使物流活動的每一環(huán)節(jié)為了共同的目標(biāo)保持協(xié)調(diào)一致,可有效提高食品物流的效率和服務(wù)水平。食品物流是食品流通,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,它所指的范圍非常廣,包括食品運(yùn)輸、儲存、配送等一系列活動。黃浦區(qū)食品流通服務(wù)保障

          引進(jìn)先進(jìn)的物流硬件設(shè)備和物流管理軟件。崇明區(qū)綜合食品流通歡迎來電

              這些技術(shù)包括通過設(shè)計食品和生產(chǎn)工藝,可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進(jìn)行生產(chǎn)時,使一類或一系列產(chǎn)品延遲區(qū)分為專門的產(chǎn)成品,這種方法稱為延遲產(chǎn)品的差異,即食品生產(chǎn)的通用工序和特色化工序進(jìn)行分離。分離點(diǎn)之前的食品生產(chǎn)是可預(yù)測的,能大批量生產(chǎn),效率**大化;分離點(diǎn)后依靠顧客對食品的個性需求驅(qū)動對食品進(jìn)行特色化,**大程度地滿足消費(fèi)者的需求。因此,從時間角度考慮,我們盡可能將分離點(diǎn)推遲,即向生產(chǎn)過程下游移動,如將食品生產(chǎn)的**后段工藝(特色化包裝、份量大小分級、營養(yǎng)成分添加、顧客額外要求等)延遲到收到客戶的訂單以后來完成。食品行業(yè)可通過流通加工來保持并提高食品保存機(jī)能,使提供給消費(fèi)者時保持新鮮。食品的流通加工主要包括:1)冷凍食品;2)分選農(nóng)副產(chǎn)品;3)分裝食品;4)精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略,即在實施食品集約化共同配送的同時,引入先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備,對食品進(jìn)行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質(zhì)量、鮮度、營養(yǎng)均有很高要求,因此在物流上可采取“當(dāng)天加工。崇明區(qū)綜合食品流通歡迎來電

          上海五谷國際貿(mào)易有限公司是一家上海五谷國際貿(mào)易有限公司成立于2003年,前身為上海眾茂食品貿(mào)易有限公司,距今已有20余年的發(fā)展歷程。坐落在具有“長三角”之稱的上海市閔行區(qū)莘莊鎮(zhèn),地理位置優(yōu)越、交通方便。 公司主要經(jīng)營的范圍有:乳制品、原料油、皮革化工、膠粘劑、加脂劑、軟化劑等食品原料及化工原料,廣泛應(yīng)用于食品、醫(yī)藥、化工、皮革、日化、農(nóng)林等行業(yè)。五谷公司專業(yè)進(jìn)口各國名優(yōu)產(chǎn)品,以合理的價格,良好的服務(wù)的經(jīng)營模式贏得廣大客戶的青睞,享有極好的市場聲譽(yù)!產(chǎn)品****,并在廣州、北京、香港等地設(shè)有辦事處。 展望未來,公司將秉承穩(wěn)健發(fā)展的原則,外拓業(yè)務(wù)、內(nèi)抓管理,使其更進(jìn)一步的良性發(fā)展。五谷人相信:實力、智慧、加上***的信譽(yù)和不屈不撓的拼搏精神,五谷公司一定能取得驕人的成績! 公司長期提供如下幾大類產(chǎn)品: 化工類: 巴西棕櫚蠟 、進(jìn)口干酪素(酪蛋白)、牛蹄油、SD15(丙稀酸乳液)、特殊合成高溫導(dǎo)熱油、洗油(軟化油) 食品類:***黃油、淡奶油、奶油芝士、酪蛋白酸鈉、馬蘇里拉芝士等 的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海五谷國際深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的天然蠟,巴西蠟,卡那巴蠟。上海五谷國際不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點(diǎn),以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。上海五谷國際創(chuàng)始人沈正龍,始終關(guān)注客戶,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。

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