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        1. 東莞SUV改裝輪轂大概要多久

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-28

          輪轂改裝注意事項(xiàng):1.合適輪轂,車主在選擇;輪轂的時(shí)候,一定要注意保持原廠配套輪胎的規(guī)格,而且不同的車型,車輪的選擇也應(yīng)有所不同,這種時(shí)候,千萬不要按照自己的心意想裝什么樣的車輪就可以換成什么樣的車輪。車輪主要分為鋼鐵車輪,鋁合金車輪和鎂合金車輪。鋼鐵車輪較重,價(jià)錢也較便宜,鋁合金車輪比鋼鐵車輪要輕,雖說鎂合金車輪更輕,更軟一些,加速性能也更佳,但它主要是用于賽車使用的,只有在歐美路況極好的地方,鎂合金車輪才用于民用車上。所以才說車主在輪轂改裝上一定要注重合適輪轂較重要了。輪轂改裝注意事項(xiàng)2.合適直徑,有的車主認(rèn)為車輪越大,輪胎越寬越好,其實(shí)不然。車主在選擇的時(shí)候一定要選擇合適直徑的輪轂,雖說加大輪轂直徑和寬度可以增強(qiáng)車輛的行駛穩(wěn)定性,提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能,但是不可否認(rèn)車輪的直徑過大會(huì)造成力矩變大,會(huì)令傳動(dòng)軸動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)負(fù)荷增大,使車輛起步和加速動(dòng)力變?nèi)?,讓油耗提高,甚至?xí)绊懧俜较虮P的操控性和縮短方向機(jī)的使用壽命。換改裝輪轂要注意輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。東莞SUV改裝輪轂大概要多久

          輪轂改裝參數(shù)的影響:X距,X距關(guān)系到卡鉗空間,攸關(guān)著這顆輪轂是否能夠容納多大卡鉗。X距越大,意味著容納剎車卡鉗的空間也大。市面有著各種各樣車型、不同型號(hào)的卡鉗、各樣的輪轂,所需的卡鉗空間自然各有不同,但只根據(jù)X距或者偏距大小來判斷卡鉗是否干涉并不可靠。一般來說如果您不是改裝大剎車盤多活塞卡鉗的話,基本很多改裝輪轂?zāi)軡M足卡鉗空間的要求,很多廠家在出貨時(shí)已經(jīng)考慮到這個(gè)X距大小的問題。而對(duì)消費(fèi)者來說,新輪轂在裝胎之前應(yīng)把輪轂放到車軸上試配,核實(shí)輪轂是否和卡鉗存在碰撞干涉等是重要的一步。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候輪轂安裝過輪胎后就不給予退換服務(wù),店家銷售時(shí)一般也會(huì)提醒客人這方面的注意事項(xiàng)。四川商務(wù)車改裝輪轂費(fèi)用多少改裝輪轂一般來講,根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。

          輪轂改裝要注意輪轂偏距ET。除了輪轂?zāi)軌虬丛叽绨惭b以外,在更改輪轂樣式時(shí),也要盡量選擇輪轂偏距ET值一樣的,這樣就不會(huì)存在干涉車身以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的問題了。不過,如果選擇的輪轂樣式的輪轂偏距ET值與原車不一樣,則需要慎重考慮是否會(huì)影響車輛駕駛。因?yàn)?,偏距是指輪轂中心線到安裝面的距離,ET也就是“壓入深度”,這個(gè)數(shù)值零、正或負(fù)的偏移量都有,其影響的就是輪轂改裝之后是向內(nèi)縮進(jìn)還是向外凸出。對(duì)于輪轂改裝來說,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不能忽視,因?yàn)檩嗇灪洼喬ナ侵诬囕v在路面行駛的部分,輪轂改裝不只需要合法合規(guī),而且改裝時(shí)必須要了解清楚自己的輪轂參數(shù),否則只看顏色和樣子,買回來很可能裝不上。

          改裝輪轂時(shí)需要注意哪些數(shù)據(jù)呢?寬度:又稱為“J值”(單位英寸),指輪轂兩側(cè)凸緣之間的距離?!癑”表明輪轂凸緣的形狀和高度輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度。偏距:又稱為“ET”(單位是mm),是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe,直譯就是“壓入深度”。偏距越小,安裝后輪轂就會(huì)偏出車外越多。偏距決定了輪轂是否與車輛部件產(chǎn)生摩擦。輪轂孔距與孔位:輪轂孔距又叫做“PCD”,是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑。一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓。改裝輪轂不只是提升輪轂的直徑,寬度也會(huì)同時(shí)增加。

          新手改裝車輪轂,需要避過哪些坑?輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個(gè)環(huán)節(jié),無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都擔(dān)任了重要角色。優(yōu)良的輪轂有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹谱鞴に?,?jīng)得起嚴(yán)格的指標(biāo)檢查,但是價(jià)格往往都不菲。于是,很多改裝車主為了節(jié)約成本,選擇了所謂“價(jià)廉質(zhì)優(yōu)”的仿造輪轂,這是很不可取的做法。如果是非正規(guī)廠家生產(chǎn)仿造輪轂,雖然外觀和質(zhì)量輪轂差別不大,但在重量、強(qiáng)度等方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到安全指標(biāo),使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)毫無緣由的裂痕和變形等問題。在高速過程中,這種輪轂也無法支持如此大強(qiáng)度的負(fù)荷,一旦出現(xiàn)高速爆裂,會(huì)直接影響駕駛員和乘客的生命安全!改裝輪轂應(yīng)該聽從技師的建議考慮三距(鋼圈平面直徑、鋼圈寬度、鋼圈螺絲孔的直徑)是否合適。東莞SUV改裝輪轂大概要多久

          替換不同尺寸輪轂,被認(rèn)為會(huì)影響整車性能和動(dòng)力,有安全隱患,在年檢的時(shí)候,也是一定無法通過的。東莞SUV改裝輪轂大概要多久

          輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些?輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭,看中心孔距,中心孔也被叫作輪轂中間圈,指安裝輪轂時(shí),套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈,日系,美系車的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm,德系,歐系則在60-70mm之間較為常見。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大(超過65mm)來適應(yīng)不同車種。J值與輪胎的寬度匹配,輪轂的寬度決定了輪胎的寬度,要想上更寬的輪胎,首先輪轂必須要達(dá)到一定的寬度。不同的J值能安裝的輪轂寬度也是有標(biāo)準(zhǔn)的。輪胎扁平比,扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù),指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比,簡單地說就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例,表示其橫斷面的較大寬度是195毫米,扁平比為55%,內(nèi)徑為15英寸。東莞SUV改裝輪轂大概要多久

          標(biāo)簽: 改裝輪轂 鍛造輪轂 輪轂
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