上海再升國(guó)際快遞有限公司，是經(jīng)國(guó)家批淮的一類國(guó)際貨運(yùn)代理公司，是中國(guó)海關(guān)備案的報(bào)關(guān)企業(yè)，致力于國(guó)際快遞和空運(yùn)、海運(yùn)業(yè)務(wù)、私人物品以及化工品危險(xiǎn)品的國(guó)際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。代理的DHL國(guó)際快遞、TNT、UPS、FEDEX聯(lián)邦國(guó)際快遞、EMS和空運(yùn)業(yè)務(wù)遍及全球二百二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。諾運(yùn)達(dá)國(guó)際快遞目前已經(jīng)與DHL國(guó)際快遞、FEDEX聯(lián)邦國(guó)際快遞等快遞業(yè)巨頭共同組建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際快件，國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)和國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸四大板塊。此外還提供包括倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，包裝，代收運(yùn)費(fèi)等特色增值服務(wù)。上海再升國(guó)際快遞擁有質(zhì)量的航空運(yùn)輸資源。公司與法航，馬航。東航，全日空，漢莎航空及上航，南航等國(guó)內(nèi)外主要航空公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。從而建立起了以上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)爲(wèi)基地覆蓋全球的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。再升國(guó)際快遞在歐洲，美州。非洲。日韓和東南亞地區(qū)，公司依托優(yōu)勢(shì)的航空資源結(jié)合各國(guó)的清關(guān)和快件遞送網(wǎng)絡(luò)。形成了遍布全球的國(guó)際快遞網(wǎng)絡(luò)。 國(guó)際快遞聯(lián)眾四海，物流八方再升快遞。西藏美國(guó)專線國(guó)際快遞
再升國(guó)際快遞能提前知道會(huì)收多少關(guān)稅嗎？全世界有那么多種商品，再升國(guó)際快遞而具體每個(gè)國(guó)家的海關(guān)政策也不一致，而且其中有很多的隨機(jī)性與不確定因素。所以，要預(yù)先很清楚的知道關(guān)稅，基本是不可能的。但也不是什么都做不了，如下幾點(diǎn)或者能有一點(diǎn)參考價(jià)值：與收件方溝通，讓他對(duì)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的相應(yīng)貨物的征稅制度預(yù)先做一些咨詢和了解。畢竟，**終關(guān)稅在貿(mào)易中默認(rèn)是由收件方承擔(dān)的。盡量按照目的地國(guó)家的要求，做好出運(yùn)的資料，盡量完整和接近實(shí)際，也就是如實(shí)申報(bào)和填寫形式發(fā)票（INVOICE）和裝箱單(PACKINGLIST)。如果海關(guān)對(duì)你的貨物重新估價(jià)，那可能還要加收罰款。部分國(guó)家或地區(qū)的專線，由于承運(yùn)代理或合作的清關(guān)行有人為的能力因素，可能會(huì)做到包清關(guān)和提前預(yù)知關(guān)稅的。在郵政系統(tǒng)里，例如EMS等方式承運(yùn)的貨物，產(chǎn)生關(guān)稅的可能性相對(duì)會(huì)降低，EMS清關(guān)不成功情況下，也可以**退回始發(fā)地，保證了一個(gè)避免貿(mào)易不成而造成的退回費(fèi)用的損失。如果時(shí)間上允許的情況。泰國(guó)專線國(guó)際快遞 聯(lián)邦國(guó)際快遞聯(lián)比較好的選擇，**早的傳遞再升快遞。
上海再升國(guó)際快遞清關(guān)——————————————再升供應(yīng)鏈（上海）有限公司—————————————再升供應(yīng)鏈（上海）有限公司/上海再升報(bào)關(guān)公司，15年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)為中國(guó)制造裝備業(yè)，原材料物料，化工危險(xiǎn)品，零售日化品，紡織品，布料，服飾，行李，生活用品，以及終端用戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力且高性價(jià)比的進(jìn)口物流以及通關(guān)解決方案。——————————————再升供應(yīng)鏈（上海）有限公司—————————————上海再升國(guó)際快遞清關(guān)案例：機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)需要哪些資料：快遞單；空運(yùn)單；貨物的裝箱單；invoice；產(chǎn)品的牌子型號(hào)；產(chǎn)地；毛重；凈重；成分用途等；換單委托書或者提貨委托書；1.將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機(jī)場(chǎng)報(bào)關(guān)代理；2.報(bào)關(guān)行憑提單委托書（或到貨通知）前往航空公司代理倉(cāng)庫(kù)提隨機(jī)文件；3.口岸報(bào)檢，出通關(guān)單；4.向海關(guān)申報(bào)；5.海關(guān)審單，如審單通過(guò)，出稅單；6.向海關(guān)交稅；7.核稅--查貨--放行--物流配送?！偕?yīng)鏈。
五大國(guó)際快遞公司名單如下：1、EMS郵政特快專遞服務(wù)。它是由萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，是中國(guó)郵政提供的一種快遞服務(wù)。主要是采取空運(yùn)方式，加快遞送速度，根據(jù)地區(qū)遠(yuǎn)近，一般1－8天到達(dá)。該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。EMS特快專遞業(yè)務(wù)自1980年開辦以來(lái)，業(yè)務(wù)量逐年增長(zhǎng)，業(yè)務(wù)種類不斷豐富，服務(wù)質(zhì)量不斷提高。除提供國(guó)內(nèi)、國(guó)際特快專遞服務(wù)外，EMS相繼推出省內(nèi)次晨達(dá)和次日遞、國(guó)際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等**服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。2、DHL中外運(yùn)-敦豪國(guó)際航空快件有限公司是由全球快遞、物流業(yè)的***DHL與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸集團(tuán)總公司各注資50%于1986年成立，是中國(guó)成立**早、經(jīng)驗(yàn)**豐富的國(guó)際航空快遞公司。作為德國(guó)郵政全球網(wǎng)絡(luò)旗下的**品牌。DHL的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球擁有285,000名員工，為客戶提供快捷、可靠的專業(yè)化服務(wù)。3、UPS起源于1907年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司，以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家。由于以“**好的服務(wù)、**低的價(jià)格”為業(yè)務(wù)原則。 您的囑托、我必承諾——城市國(guó)際快遞物流、服務(wù)無(wú)處不在——再升快遞。
上海再升國(guó)際快遞已經(jīng)被越來(lái)越多的人所使用，那么寄了那么多的快遞，你知道國(guó)際快遞到了海關(guān)，需要經(jīng)過(guò)哪些流程嗎？個(gè)人物品是怎樣清關(guān)的呢？大家跟著上海再升國(guó)際快遞來(lái)了解一下吧！首先，海關(guān)如何界定一個(gè)包裹是否為個(gè)人物品呢？**簡(jiǎn)單的一點(diǎn)就是，收件人必須是自然人，不能是公司、單位、集體、組織等。其次，貨物不能是大批量同款式、同類型的物品，因?yàn)橐话氵@種情況，海關(guān)都會(huì)認(rèn)為是商業(yè)進(jìn)出口，作為個(gè)人物品是不合理的。海關(guān)那么個(gè)人使用的東西為什么要清關(guān)呢？海關(guān)作為國(guó)家進(jìn)出關(guān)境監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，主要職責(zé)之一就是依法監(jiān)管進(jìn)出境運(yùn)輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其它物品，并征收關(guān)稅和其它稅費(fèi)。也就是說(shuō)，所有涉及進(jìn)出境的物品，都是要向海關(guān)申報(bào)清關(guān)的。有時(shí)可能會(huì)覺得沒(méi)有清關(guān)就收到了包裹，那是因?yàn)椴煌锲飞婕暗那尻P(guān)方式不同，所需文件、時(shí)間、繳納的稅費(fèi)也不同。有些物品（比如文件）清關(guān)時(shí)無(wú)需收件人提供單據(jù)，清關(guān)時(shí)間非常短且無(wú)需繳納任何費(fèi)用，就會(huì)給人造成“無(wú)需清關(guān)”的錯(cuò)覺。那清關(guān)流程是什么樣的？首先當(dāng)然是發(fā)件人發(fā)貨，然后等貨物到了海關(guān)進(jìn)行清關(guān)環(huán)節(jié)時(shí)，一般情況如果貨物正常且不需要收繳關(guān)稅。 dhl國(guó)際快遞比你更著緊再升快遞。江蘇美國(guó)專線國(guó)際快遞
國(guó)際快遞再升快遞薈萃全球，流通世界。西藏美國(guó)專線國(guó)際快遞
如果有多個(gè)不同的物品，也必須分開填寫。除了物品名稱，還要填寫申報(bào)價(jià)值（一般以美金申報(bào)）、物品毛重。丨寄國(guó)際快遞找準(zhǔn)“再升寄”丨06清關(guān)方式與稅費(fèi)不同國(guó)內(nèi)快遞都是在國(guó)內(nèi)流轉(zhuǎn)，不存在海關(guān)清關(guān)和繳納稅費(fèi)；國(guó)際快遞在進(jìn)境時(shí)，必須要向目的國(guó)海關(guān)如實(shí)申報(bào)包裹內(nèi)物信息。一般都由國(guó)際快遞商代為申報(bào)。如果有稅費(fèi)產(chǎn)生，快遞商先支付給海關(guān)，再由收件人或者寄件人付給快遞商。丨寄國(guó)際快遞找準(zhǔn)“再升寄”丨07包裝要求不同國(guó)內(nèi)快遞主要是結(jié)實(shí)的外包裝，比如紙箱、編織袋、木箱等，基本上快遞商都能接受；國(guó)際快遞一般要求必須是紙箱包裝，不能使用木質(zhì)包裝/鐵質(zhì)包裝/玻璃瓶包裝/塑料裝；且內(nèi)包裝必須填充飽滿，箱子內(nèi)擺動(dòng)不能有響聲。丨寄國(guó)際快遞找準(zhǔn)“再升寄”丨08價(jià)格不同國(guó)內(nèi)快遞一般采用首重8-12塊+續(xù)重4塊的計(jì)費(fèi)方式；國(guó)際快遞不同國(guó)家計(jì)費(fèi)方式不同，如果是敏感貨物，還會(huì)加收一定比例的附加費(fèi)用。全球寄國(guó)際快遞覆蓋全球200+國(guó)家和地區(qū)可寄，還支持敏感貨物的寄送。丨寄國(guó)際快遞找準(zhǔn)“再升寄”丨09計(jì)費(fèi)重量算法不同國(guó)內(nèi)快遞一般采用毛重計(jì)費(fèi)；國(guó)際快遞采用的計(jì)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)；計(jì)費(fèi)重量的算法：毛重與體積重哪個(gè)大取哪個(gè)。體積重一般計(jì)算方式：規(guī)則物品：長(zhǎng)（CM）*寬。 西藏美國(guó)專線國(guó)際快遞