常州SHA電液執(zhí)行器發(fā)展方向

靜壓造型生產(chǎn)線采用液壓傳動，其液壓系統(tǒng)主要由動力泵站、蓄能器站、冷卻過濾循環(huán)系統(tǒng)、控制閥臺等組成。常規(guī)動力泵站采用三相異步電機驅動定量泵+變量泵的技術方案。由于存在溢流損失、壓力損失、電機功率因數(shù)低等因素，液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴重，即使配備蓄能器，也將存在較高的溫升，而不得不采用強制水冷，造成水源及能量浪費，不符合降本增效、節(jié)能降耗的時代主題。采用伺服直驅泵控電液執(zhí)行器技術方案，由控制時序得出負載流量循環(huán)，進而折算為伺服電機轉速，充分發(fā)揮液壓傳動與電氣控制的雙重優(yōu)點。實踐表明，伺服電機能快速響應指令變化，達到負載流量、壓力匹配，與常規(guī)動力系統(tǒng)相比具有較低的能耗。PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器是一種容積調速控制系統(tǒng)。常州SHA電液執(zhí)行器發(fā)展方向

伺服泵控電液執(zhí)行器與現(xiàn)用的開環(huán)變量泵系統(tǒng)的主要區(qū)別是：動力源不同，開環(huán)變量泵液壓系統(tǒng)的動力源是三相電動機驅動開環(huán)變量泵，而伺服泵控液壓系統(tǒng)的動力源則是用伺服電機驅動油泵（齒輪泵或柱塞泵），液壓系統(tǒng)的主要部分 —— 動力源的改變，意味著液壓系統(tǒng)的控制和性質發(fā)生了本質的變化。伺服油泵是由伺服電機驅動的，伺服電機屬于控制電機的范疇，其主要功能是傳遞和轉換信號，如伺服電機將電壓信號轉換為轉矩和轉速等等。對控制電機的主要要求：動作靈敏準確、運行可靠、耗電少等，也適用于伺服電機。鋼廠連鑄設備電液執(zhí)行器價格閥控系統(tǒng)油液的污染加快電液伺服閥的磨損并產(chǎn)生故障，從而導致電液執(zhí)行器統(tǒng)工作可靠性和性能穩(wěn)定性的降低。

直驅式液壓系統(tǒng)是近些年發(fā)展起來的機電液相結合的新型電液執(zhí)行器系統(tǒng)，兼具交流伺服電機控制的靈活性與液壓系統(tǒng)出力大雙重優(yōu)點。體積小、結構簡單、節(jié)能高效、便于計算機控制，使其在航天、**、以及民用工業(yè)中得到應用并取得巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。被認為是液壓控制領域的重要發(fā)展方向之一。直驅式液壓系統(tǒng)通過改變電機轉速和轉向來控制液壓泵的流量和流向,進而實現(xiàn)對執(zhí)行元件速度和方向的控制。相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng),直驅式液壓系統(tǒng)根據(jù)負載情況改變電動機輸出功率，節(jié)能效果明顯；另外，系統(tǒng)得到簡化，對油液污染度不敏感，無需體積龐大的泵站供油，體積小巧，容易布置。

舵機的控制在火箭控制系統(tǒng)中占著重要地位,火箭能否穩(wěn)定、準確地按預定軌道飛行決定于火箭飛行姿態(tài)的控制。傳統(tǒng)火箭舵機的執(zhí)行機構是由電液伺服閥控系統(tǒng)來控制的，電液伺服閥對傳動介質要求高,污染的油液會使元件和機構磨損而降低其性能,甚至堵塞,使電液伺服閥不能正常工作,而且火箭系統(tǒng)的高溫也會使元件受影響,系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障。采用用直驅式容積控制電液伺服系統(tǒng)控制火箭舵機的執(zhí)行機構,其性能指標能夠達到火箭飛行執(zhí)行標準,并具有可靠性高、節(jié)能高效、操作與控制簡單、小型集成化等諸多優(yōu)點,對它進行研究有利于我國航天事業(yè)的發(fā)展,具有一定的重要意義。泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)效率高，發(fā)熱量小，系統(tǒng)剛度大，一般用于功率較大的場合。

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器特點：（1）采用伺服泵控替代伺服閥控，避免傳統(tǒng)伺服閥控易受油液污染問題；（2）采用機電液一體化、集成化、模塊化、小型化設計，易于實現(xiàn)系列化。（3）結構簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。安裝、調整方便，維護工作量小，可實現(xiàn)免維護，對使用環(huán)境的適應性強；（4）接收4～20mA(0～100%)標準模擬量控制指令，易于與PLC/DCS控制器接口；（3）可實現(xiàn)比例、偏置、死區(qū)等參數(shù)的設定、調整和控制對執(zhí)行器的運行狀態(tài)進行自動監(jiān)測、診斷、報警和防護；（4）設計有單作用和雙作用液壓缸，可實現(xiàn)大推力輸出，100%連續(xù)調節(jié)工作和開關兩位控制方式，具有失電情況下的各種安全機制（全開、全關、保位）。（5）系統(tǒng)節(jié)能：需要改變位置時才運轉，能耗為常規(guī)EH系統(tǒng)的1/20；（6）定位精度高：可達到±0.1%。 采用直驅式容積控制電液執(zhí)行器是擺式列車傾擺作動器技術的發(fā)展方向。常州伺服直驅泵控電液執(zhí)行器響應速度

PK-SPA伺服泵控電液執(zhí)行器結構簡單、體積小，無須外接油源和氣源，可靠性高，壽命長。常州SHA電液執(zhí)行器發(fā)展方向

伺服直驅泵控注塑機系統(tǒng)（ServoDirectDrivePumpControlledInjectionMoldingMachine），隨著液壓傳動技術和交流伺服控制技術的發(fā)展，交流伺服電動機驅動液壓泵系統(tǒng)具有電動機控制的靈活性和液壓出力大的雙重優(yōu)點，是一個必然的技術發(fā)展趨勢。該系統(tǒng)采用伺服電機直接驅動液壓油泵提供液壓油源,系統(tǒng)流量、壓力控制以及轉換方向是通過伺服電機的轉速與力矩來調節(jié),實現(xiàn)被控執(zhí)行元件位移、速度調節(jié)的目的。在許多注塑機的伺服裝置上,使用電液伺服閥和伺服變量泵的傳統(tǒng)型電液伺服系統(tǒng)已經(jīng)被伺服直驅泵控電液執(zhí)行器系統(tǒng)取代。常州SHA電液執(zhí)行器發(fā)展方向

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