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2月份基礎(chǔ)油市場(chǎng)各大煉廠均有不同程度的減產(chǎn)，減產(chǎn)幅度在10%-50%不等，受下游用戶及物流企業(yè)開(kāi)工延期的影響，煉廠庫(kù)存上漲明顯，企業(yè)紛紛減產(chǎn)或停車避險(xiǎn)。由目前的市場(chǎng)開(kāi)工來(lái)看，預(yù)計(jì)2月份市場(chǎng)基礎(chǔ)油產(chǎn)量會(huì)出現(xiàn)大幅度降低，預(yù)計(jì)2月份產(chǎn)量在45萬(wàn)噸左右，跌幅36.6%。下游用戶在2月底前后庫(kù)存會(huì)逐漸消化完，在3月份前后出現(xiàn)集中補(bǔ)貨期。對(duì)基礎(chǔ)油市場(chǎng)的資源消化起到積極促進(jìn)作用。而下游工廠的終端用戶的用油量也會(huì)隨著企業(yè)的逐步恢復(fù)生產(chǎn)而集中釋放需求，預(yù)計(jì)基礎(chǔ)油市場(chǎng)在3月份會(huì)出現(xiàn)一定的好轉(zhuǎn)。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同，推薦使用戈魯***潤(rùn)滑油。浙江美國(guó)戈魯汽機(jī)油信賴推薦

    汽車機(jī)油外包裝字母符號(hào)解碼！車友們從市場(chǎng)上購(gòu)買機(jī)油時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)：在機(jī)油外包裝，尤其是小包裝桶上有不同的數(shù)碼或字母符號(hào)，而且同等體積的機(jī)油的價(jià)格往往差距很大，使用起來(lái)的感覺(jué)也有差異。那么，發(fā)動(dòng)機(jī)油外包裝上的這些數(shù)碼或字母符號(hào)與機(jī)油的品質(zhì)之間有什么關(guān)系呢?

溫馨提示：選擇機(jī)油，除了“質(zhì)量控制”意義上的“好壞”，還有“產(chǎn)品檔次”意義上的“高低”。對(duì)一般用戶來(lái)說(shuō)，了解機(jī)油的牌號(hào)是選購(gòu)機(jī)油的步。正規(guī)廠家生產(chǎn)的機(jī)油桶上除了機(jī)油的商品名稱之外，都標(biāo)明了機(jī)油的牌號(hào)。機(jī)油牌號(hào)體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì)級(jí)別和黏度等級(jí)，包含兩個(gè)代碼：代碼1：質(zhì)量等級(jí)(API級(jí)別)汽油機(jī)油(用“S”**，緊跟的英文字母越靠后表示的質(zhì)量級(jí)別越高)分為SE、SF、SG、SJ、SL、SM、SN。等;柴油機(jī)油(用“C”**)分、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等；對(duì)于油品在抵抗磨損、防止氧化、控制煙炱、防止積炭、節(jié)約燃料等方面的綜合表現(xiàn)，從前到后，油品的等級(jí)越高，性能表現(xiàn)越好。代碼2：黏度等級(jí)(SAE級(jí)別)分別為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)油的黏度，從前到后，數(shù)值越大，油品的黏度越大；帶W的為冬季低溫下使用的油品，W前的數(shù)字越小。 福建原裝進(jìn)口汽機(jī)油源頭直供廠家戈魯潤(rùn)滑油品質(zhì)保障，滿足車主對(duì)愛(ài)車的保養(yǎng)需求。

    機(jī)油油位的檢查操作步驟：1.將車輛停在水平的路面上，車輛熄火；2.拉起機(jī)艙蓋拉索（常見(jiàn)車型在駕駛員側(cè)儀表盤下左側(cè)、A柱下半部分、如沒(méi)有的可見(jiàn)車主手冊(cè)中有詳細(xì)說(shuō)明）；3.下車后到將機(jī)艙蓋打開(kāi)第二道鎖扣并舉起進(jìn)行支撐。（根據(jù)車型不一致，氣撐桿打開(kāi)后自動(dòng)撐起，另外用支撐桿進(jìn)行撐起機(jī)艙蓋）；4.在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中找到機(jī)油尺（黃色或者橙色）；5.將機(jī)油尺拔出后使用毛巾或者餐巾紙將殘余機(jī)油擦干凈，再次將機(jī)油尺插回原位（一定要插到底，否則會(huì)造成機(jī)油液位測(cè)量不準(zhǔn)），拔出機(jī)油尺后需垂直或者呈45°角進(jìn)行觀察機(jī)油液位，在比較低位MIN與比較高位MAX之間就符合要求，如果低于比較低位MIN那就需要添加機(jī)油，打開(kāi)機(jī)油加注口，機(jī)油加注的時(shí)候需要少一點(diǎn)加，重復(fù)機(jī)油液位的檢查步驟進(jìn)行確認(rèn)液位高度，如果在機(jī)油尺中比較低位與比較高位之間符合要求。

    以下是潤(rùn)滑油發(fā)生不相容的“癥狀”：1.油膜強(qiáng)度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動(dòng)或者發(fā)出響聲。2.破乳能力（demulsibility）降低：潤(rùn)滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤(rùn)滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。3.顏色變化：在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤(rùn)滑油還沒(méi)怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤(rùn)滑油變暗的現(xiàn)象，應(yīng)該考慮是否引入了不相容的潤(rùn)滑油，4.出現(xiàn)氣泡問(wèn)題：潤(rùn)滑油不相容可能導(dǎo)致的癥狀之一就是潤(rùn)滑油“處理”空氣的能力下降：表現(xiàn)為，抗泡性降低，油里的空氣排不出來(lái)，泡沫增加。5.出現(xiàn)難溶物：絮狀物、添加劑的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在視鏡或者油池等地方留下污垢層、濾油器提前發(fā)生堵塞，這些都可能是潤(rùn)滑油不相容的副產(chǎn)物。6.潤(rùn)滑油提前氧化：油氧化的癥狀有很多，包括酸值突增，黏度突然發(fā)生變化，同時(shí)伴有油泥、聞起來(lái)有酸腐味。7.顆粒物突然增加：不明原因的顆粒物——有可能是添加劑的沉淀，或者是添加劑、基礎(chǔ)油之間的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。 ***是戈魯人的不懈追求。

進(jìn)入21世紀(jì)，世界潤(rùn)滑油供給與需求量雖有所震蕩，但是基本保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。全球潤(rùn)滑油總體消費(fèi)量由于來(lái)源和范圍的差異而造成了實(shí)際統(tǒng)計(jì)工作的困難，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2013年至2018年全球潤(rùn)滑油消耗量由3960萬(wàn)噸增長(zhǎng)為近4660萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率到達(dá)3.53%。潤(rùn)滑油需求量中，車用油占比54%，工業(yè)用油占比為46%。上述統(tǒng)計(jì)中未包括船用油，目前，全球船用潤(rùn)滑油的需求量約是250萬(wàn)噸/年，其中船用氣缸油需求量占50%，約125萬(wàn)噸/年，系統(tǒng)油需求量占35%，約87.5萬(wàn)噸/年，中速機(jī)油需求量占15%，約37.5萬(wàn)噸/年。其中亞洲航運(yùn)公司占據(jù)全球船舶潤(rùn)滑油需求逾一半。戈魯合成汽機(jī)油GT-66采用精選添加劑，延長(zhǎng)換油周期；陜西質(zhì)量汽機(jī)油官方推薦

戈魯全合成汽機(jī)油GT-99擁有良好的駕駛性能，更好的加速。浙江美國(guó)戈魯汽機(jī)油信賴推薦

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有很強(qiáng)清潔保護(hù)性能的潤(rùn)滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用很廣，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。浙江美國(guó)戈魯汽機(jī)油信賴推薦

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