綜合服務(wù)臺(tái)供應(yīng)公司

找到自助取票機(jī)后，將自己的身份放入取票感應(yīng)區(qū)域。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出自己的身份和購(gòu)買的航程信息。確認(rèn)自己的信息。確認(rèn)好自己的信息后，點(diǎn)擊打印，這時(shí)系統(tǒng)會(huì)開始打印，待打印完畢，取走即可?，F(xiàn)在有很多機(jī)場(chǎng)的自助值機(jī)柜臺(tái)都配備了相應(yīng)的快速行李寄艙處。柜臺(tái)值機(jī)旅客將選取座位、登機(jī)牌換取和行李托運(yùn)綜合在機(jī)場(chǎng)的同一時(shí)間、同一地點(diǎn)由機(jī)場(chǎng)或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成。網(wǎng)上值機(jī)的時(shí)間一般是航班起飛天下午14點(diǎn)以后就可以在網(wǎng)上辦理值機(jī)了。在柜臺(tái)拿到登機(jī)牌后，工作人員會(huì)告訴你到行李托運(yùn)處辦理托運(yùn)。綜合服務(wù)臺(tái)供應(yīng)公司

目前，人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式，所以可能你問的就是要去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)值機(jī)。去那里你給柜臺(tái)人員身份證，然后他們幫你打印登機(jī)牌，托運(yùn)行李之類的。值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器。自主值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn)、機(jī)位預(yù)訂、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。自助值機(jī)的旅客無需在機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)排隊(duì)等候服務(wù)人員為您打印登機(jī)牌發(fā)票，分配座位，取而代之的是旅客可以通過特定的值機(jī)憑證在自助值機(jī)設(shè)備獲取全部的乘機(jī)信息，并根據(jù)屏幕提示操作選擇座位、確認(rèn)信息并獲得登機(jī)牌和發(fā)票。綜合服務(wù)臺(tái)供應(yīng)公司自助值機(jī)柜臺(tái)，接受第二代身份證、護(hù)照、電子客票等輸入方式。

總的來說，一個(gè)成功的自助值機(jī)柜臺(tái)布局計(jì)劃要經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整和努力才能逐漸形成，必須根據(jù)航班和旅客的情況不斷做出調(diào)整，直至較合適為止。由于特用值機(jī)柜臺(tái)需要單個(gè)航空公司購(gòu)買，所以投入成本較大。值機(jī)柜臺(tái)是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。值機(jī)柜臺(tái)怎么找？一般機(jī)場(chǎng)分為國(guó)內(nèi)及國(guó)際航站樓，未購(gòu)票乘客可根據(jù)自己行程網(wǎng)上查詢所需去往的具體機(jī)場(chǎng)航站樓。對(duì)于已經(jīng)網(wǎng)上購(gòu)票的乘客可以查看購(gòu)票信息上所顯示具體出發(fā)的航站樓。國(guó)內(nèi)航班提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓內(nèi)。

柜臺(tái)值機(jī)關(guān)閉值機(jī)時(shí)間是起飛前至45分鐘，考慮到安檢升級(jí)及截辦乘機(jī)手續(xù)時(shí)間提前的原因，即使在飛機(jī)起飛前45分鐘辦完值機(jī)，也可能因?yàn)榘矙z耗時(shí)太長(zhǎng)而錯(cuò)過晚登機(jī)時(shí)間。因此，乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客提前2小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，乘坐國(guó)際航班的旅客提前近三個(gè)小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理值機(jī)，以免耽誤出行。機(jī)場(chǎng)功能性柜臺(tái)具有良好的安全性，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，具有良好的防盜和防破壞性能；開啟方式滿足布置和安保需求，維護(hù)方便。柜臺(tái)具有良好的密閉性、濕度、污染物濃度、照明等環(huán)境質(zhì)量須滿足規(guī)定要求。機(jī)票如果是直接在線下銷售點(diǎn)購(gòu)買，可直接詢問工作人員機(jī)票所屬的航空公司和航班信息。

在競(jìng)爭(zhēng)的展覽會(huì)上，展出成功與否在很大程度上靠**的興趣和反應(yīng)。我國(guó)機(jī)場(chǎng)規(guī)模等級(jí)不一，旅客吞吐量在1000萬人次/年以上的機(jī)場(chǎng)并不多，而500萬人次以下的機(jī)場(chǎng)占了很大一部分；另外，由于自助值機(jī)柜臺(tái)的引進(jìn)需要一定的資金投入和事前事后的系統(tǒng)規(guī)劃與管理，勢(shì)必要投入一定的人力、物力，所以，對(duì)于是否由機(jī)場(chǎng)主導(dǎo)來推行自助值機(jī)柜臺(tái)，必須根據(jù)機(jī)場(chǎng)自身的情況做不同的選擇。甚至，可以在機(jī)場(chǎng)內(nèi)自助柜臺(tái)使用較為流行后，將自助值機(jī)柜臺(tái)的擺放地點(diǎn)進(jìn)一步延伸到機(jī)場(chǎng)之外，如酒店、火車站等旅客比較密集的地方。值班主任柜臺(tái)一般負(fù)責(zé)接待的是航班的VIP客戶或者是頭等艙乘客。綜合服務(wù)臺(tái)供應(yīng)公司

值機(jī)柜臺(tái)分為人工值機(jī)柜臺(tái)和自主值機(jī)柜臺(tái)。綜合服務(wù)臺(tái)供應(yīng)公司

值機(jī)柜臺(tái)就擺放而言，通用柜臺(tái)和特用柜臺(tái)盡量彼此單獨(dú)成簇，并且靠近相應(yīng)的人工柜臺(tái)。值機(jī)柜臺(tái)的擺放：擺放在旅客過往頻繁且非常易見的地方。對(duì)于機(jī)場(chǎng)內(nèi)的自助柜臺(tái)，必須能夠讓旅客在進(jìn)入大門后的15分鐘之內(nèi)就決定是否選擇自助柜臺(tái)。比如：從大廳到安檢處的中途地點(diǎn)候機(jī)大廳出、快速行李寄艙點(diǎn)附近、傳統(tǒng)值機(jī)柜臺(tái)旁邊等。自助柜臺(tái)還可以延伸到機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓外，這樣可以更進(jìn)一步節(jié)省航站空間。如汽車租賃處、停車場(chǎng)處、旅館、公園、車站等。綜合服務(wù)臺(tái)供應(yīng)公司

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