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        1. 詹博特?贊南氫化丁晴

          來源: 發(fā)布時間:2023-11-10

          隨著汽車、石油工業(yè)的發(fā)展,橡膠部件除要求耐油外,還需具有良好的耐熱、耐高溫、高壓、耐氧等特性。普通丁腈橡膠(NBR)已遠不能滿足這些要求,盡管其中一些用途已為氟橡膠所取代,但氟橡膠價格昂貴。因此人們開始探求對NBR性能的改進,氫化丁腈橡膠就是為了滿足這種新的需要而開發(fā)成功的。

          HNBR的耐高溫性為130~180℃,耐寒性為-55~-38℃且機械性能優(yōu)良,與其它聚合物相比更能滿足汽車工業(yè)的要求。用ZnO/甲基丙烯酸(MAA)補強的HNBR可制作三角帶、等規(guī)三角帶、多用三角環(huán)的底層膠、隔振器等;也可制備密封圈、密封件,耐熱管等。在石油鉆井中,要求橡膠制品必須耐受高溫、高壓、酸、胺、H2S、CO2、CH4等蒸汽的考驗。而用HNBR制備的各種制品,可耐酸、耐油、耐溶劑。用ZnO/MAA補強的HNBR可用于制作鉆井保護箱和泥漿泵用活塞.此外,采用打漿法將HNBR制成紙型墊圈可用作石油工業(yè)及汽車工業(yè)的密封墊圈。 氫化丁腈橡膠還具有**度,高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點,是綜合性能極為出色的橡膠之一。詹博特?贊南氫化丁晴

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          補強體系:HNBR可以用炭黑、白炭黑、陶土、CaCO3來提高混煉膠的機械性能。炭黑補果大小依次為:高耐麿>快壓出>半補強和噴霧炭黑,而填充噴霧炭黑的膠料壓縮長久變形小,Zeon公司開發(fā)的ZSC復合材料,其拉伸強度高達60MPa,并具有較高的定伸力、撕裂強度和良好的加工性能,但壓縮長久變形有所增大,當該混煉膠硫化時,ZnO/MMA發(fā)生聚合反應,并與HNBR接技,形成尺寸為20~30nm聚甲基丙烯酸鋅鹽離子簇,是一種新型橡膠增強納米復合材料。

          增塑體系:HNBR常用于高溫,燃油及其它苛刻環(huán)境中,要求所用的增塑劑必須是難揮發(fā),耐抽出。常用的增塑劑品種有Thiokol TP-95(已二酸二(丁氧基乙氧基乙)酯),G8205(分子量為1000~2000的聚酯),AdiksizerC-9N,C-8(偏苯三酸酯類)等。合適的增塑劑可以降低HNBR硫化膠的玻璃化溫度,同時提高耐油性和未硫化膠的加工性能。由于HNBR主要用于各種燃油和腐蝕性介質(zhì)的惡劣環(huán)境中,工作溫度在40~150℃之間,所選擇的增塑劑必須具有高沸點、耐抽出的性能。為避免噴霜,增塑劑用量應低于其比較大吸收量。HNBR經(jīng)150℃×160h熱空氣老化試驗表明,用TOTM(三辛基偏苯三酸酯)和TINTM(三異壬基偏苯三酸酯)作增塑劑,硫化膠的耐熱性比較好 ZN35058贊南廠家直銷價通常丁腈橡膠中腈基含量越高,玻璃化溫度也越高,耐寒性變差。

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          HNBR是由丁腈橡膠進行特殊加氫處理而得到的一種高度飽和的彈性體。氫化丁腈橡膠具有良好耐油性能(對燃料油、潤滑油、芳香系溶劑耐抗性良好);并且 由于其高度飽和的結構,使其具良好的耐熱性能,優(yōu)良的耐化學腐蝕性能(對氟利昂、酸、堿的具有良好的抗耐性),優(yōu)異的耐臭氧性能,較高的抗壓縮變形性能;同時氫化丁腈橡膠還具有**度,高撕裂性能、耐磨性能優(yōu)異等特點,是綜合性能極為出色的橡膠之一。

          氫化丁腈橡膠目前***用于油田、汽車工業(yè)等方面。瑞翁公司是氫化丁腈橡膠原料的主要供應商,在氫化丁腈橡膠配方及加工領域經(jīng)驗豐富。可以根據(jù)不同的應用領域,專業(yè)提供品種齊全、性能優(yōu)異、品質(zhì)穩(wěn)定的混煉膠產(chǎn)品及各種氫化丁腈橡膠板,模壓制品.

          33、加工性及粘合性:HNBR的加工性能優(yōu)于FKM,與普通NBR相似,可以填充較多的填料。采用硫黃硫化的HNBR膠料,其粘合性能比過氧化物硫化要高得多,原因是膠料中的硫易與纖維或金屬材料起化學反應。HNBR與纖維粘合一般采用HNBR膠乳,常規(guī)的浸膠處理粘合效果不好,由于HNBR膠乳與HNBR母膠完全相容,當交聯(lián)劑擴散到界面上后,與母膠產(chǎn)生硫化反應,形成化學結合。由不同的膠乳對芳綸與滌綸粘合的對比試驗可以看到,采用HNBR膠乳處理的芳綸與滌綸的粘合性能比用其它膠乳效果好。通過對HNBR進行化學改性如引入惡唑啉(oxazo-line)官能團,能使HNBR與玻璃纖維的粘合力提高41%。隨腈基含量的增加,HNBR在油中浸泡的體積變化減小,但低溫性能有所損失。氫化度大的HNBR耐老性和耐磨性好,但壓縮長久變形增大,氫化度小的HNBR則具有較高的強度、較好的動態(tài)性能和低溫性能。用HNBR來代替NBR,提高飛機的燃油系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)用橡膠材料的化學穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。

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          密封墊,襯墊,O形圈類:近年來,油井和氣井的鉆探越來越深,溫度更高,工作環(huán)境更惡劣,氟橡膠密封件在這樣的環(huán)境都容易損壞。在高溫和高壓下對橡膠性能影響比較大的介質(zhì)是H2S,CO2,甲烷,柴油,胺緩蝕劑,蒸汽以及酸類,而HNBR對上述化學介質(zhì)有極好耐受性能,特別適合生產(chǎn)油井、氣井用防暴器,鉆管護罩,栓塞,閥門密封圈,泵類活塞,動力電纜護套,膠管等橡膠零部件。HNBR的耐輻射性能比硅橡膠,氟橡膠,聚四氟乙烯好,還適宜作核電站的各種橡膠密封件。

          膠輥:HNBR具有良好的耐化學藥品性能和耐熱性,適于制作各種工業(yè)用橡膠膠輥,特別是耐油性和耐磨耗性非常優(yōu)異的ZSC更為引人注目,ZSC即使硬度超過90度,其加工粘度也很低,易成型,比聚氨酯橡膠的強度、耐水性、耐油性都有大的改進,適合用作高硬度橡膠輥筒材料,如印刷膠輥,工業(yè)膠輥等。 制品形式主要體現(xiàn)在,各類**設備的密封圈、密封墊、減震塊、降噪板、法蘭、涂料、膠管。詹博特?贊南氫化丁晴

          我國的航空橡膠及制品是上世紀五十年代隨殲擊機從前蘇聯(lián)一起引進的。詹博特?贊南氫化丁晴

          氫化丁腈工藝技術

          根據(jù)文獻資料報道,HNBR的制備技術有三種:NBR溶液催化加氫、NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法。 其中:乙烯-丙烯腈共聚法反應中由于各單體的反應速率差異很大(γ丙烯腈=0.04,γ乙烯=0.8),共聚反應條件十分苛刻,且所得產(chǎn)品分子鏈支化度高、無規(guī)性差,產(chǎn)物性能不不理想。乳液催化加氫法是在水合肼、氧氣或水等氧化劑以及銅、鐵等金屬離子引發(fā)劑的作用下實現(xiàn)NBR加氫的,雖然在催化劑成本和反應條件等方面具有一定優(yōu)點,但是在加氫反應過程中容易在未氫化的雙鍵上發(fā)生交聯(lián)副反應,若交聯(lián)嚴重,將導致加工困難。所以,NBR乳液催化加氫和乙烯-丙烯腈共聚法生產(chǎn)HNBR的技術尚處于實驗室研究階段,沒有可供實際應用的產(chǎn)品,目前只有NBR溶液催化加氫法可以實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。 詹博特?贊南氫化丁晴

          上海君宜化工銷售中心(有限合伙)在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的橡塑中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,上海君宜化工供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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