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        1. 上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè)

          來源: 發(fā)布時間:2024-06-17

          上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。

          通過試驗,可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持,還可以在您投標過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測報告時提供證明文件等。

          實驗室出具的檢測報告是國家認可的第三方檢測報告,為滿足產(chǎn)品出口需要,還可以出具英文檢測報告。

          上海天梯檢測技術有限公司屬于CNAS認可的第三方檢測機構,為企業(yè)備提供長壽命振動試驗、功能性振動試驗、機械沖擊試驗。 天梯檢測作為專業(yè)的第三方質(zhì)量技術服務機構。上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè)

          上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè),軌道交通測試試驗

              反復短路測試在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路,模塊應能實現(xiàn)保護或回縮,反復多次短路,故障排除后,模塊應該能自動恢復正常運行。A、空載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),將模塊從空載到短路,模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊反復從空載到短路不斷的工作,短路時間為1s,放開時間為1s,持續(xù)時間為2小時。這以后,短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。B、滿載到短路:在輸入電壓全范圍內(nèi),將模塊從滿載到短路,模塊應能正常實現(xiàn)輸出限流或回縮,短路排除后,模塊應能恢復正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時。然后短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。C、短路開機:將模塊的輸出先短路,再上市電,再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電,模塊應能實現(xiàn)正常的限流或回縮,短路故障排除后,模塊應能恢復正常工作,重復上述試驗10次后,讓短路放開,判斷模塊是否能夠正常工作。 鐵路軌道交通測試試驗價格上海天梯檢測通過試驗,可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持。

          上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè),軌道交通測試試驗

          ⑺IPX 7

          方法名稱:短時浸水試驗

          試驗設備和試驗條件:浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m

          試驗時間:30 min

          ⑻IPX 8

          方法名稱:持續(xù)潛水試驗;

          試驗設備,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高。

          IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統(tǒng)是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL

          COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。

          IP防護等級表示方法概述

          防護等級多以IP后跟隨兩個數(shù)字來表述,數(shù)字用來明確防護的等級。

          第yi位數(shù)字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環(huán)境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,*高ji別是6;

          第二位數(shù)字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,*高ji別是8。

          有ip防護等級測試需求,找上海天梯檢測技術有限公司。

          ⑷IPX 4

          方法名稱:水淋試驗

          試驗方法:

          a.擺管式濺水試驗

          試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 a 款均相同;

          試驗條件:除后述條件外,與上述 IPX 3 之 a 款均相同;噴水面積為擺管中點兩邊各 90°弧段內(nèi)噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動 180°,共約 360°。每次擺動 (2×360°)

          約 12s

          試驗時間:與上述 IPX 3 之 a 款均相同 (即10 min)。

          b.噴頭式濺水試驗

          試驗設備和試樣放置:與上述 IPX 3 之 b 款均相同;

          試驗條件:拆去設備上安裝帶平衡重物的擋板,其余與上述 IPX

          3 之 b 款均相同;

          試驗時間:與上述 IPX 3 之 b 款均相同, 即按被檢樣品外殼表面積計算,每平方米為 1 min (不包括安裝面積) *少 5min 當前,軌道交通材料防火測試有2大主流標準,具體為:歐盟標準EN 45545,美洲標準NFPA 130。

          上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè),軌道交通測試試驗

          軌道交通綜合測試之:

          靜電放電抗擾度測試

          GB/T17626.2國內(nèi)靜電放電標準描述的是在低濕度環(huán)境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設備接觸過程中就可能對設備放電.靜電放電抗擾度試驗模擬了兩種情況:⑴設備操作人員直接觸摸設備時對設備的放電,和放電對設備工作的影響;⑵設備操作人員在觸摸鄰近設備時,對所關心這臺設備的影響.

          其中前一種情況稱為直接放電(直接對設備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構成對設備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是:

          ⑴通過直接放電,引起設備中半導體器件的損壞,從而造成設備的yong久性失效.

          ⑵由放電(可能是直接放電,也可能是間接放電)而引起的近場電磁場變化,造成設備的誤動作. 功能性隨機振動試驗又分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間至少10分鐘。防水軌道交通測試試驗

          軌道交通測試試驗上海天梯有著豐富的測試經(jīng)驗!上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè)

          機械沖擊試驗

          機械碰撞試驗一般多長時間

          試驗目的是確定在正常和極限溫度下,當產(chǎn)品受到一系列沖擊時,各性能是否失效。沖擊試驗的技術指標包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個面沖擊3次共18次。

          許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運輸過程中都會受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測試適用于確定機械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結構的完整性。


          上海車輛軌道交通測試試驗專業(yè)

          上海天梯檢測技術有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的商務服務中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,上海天梯檢測技術供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!

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