感應(yīng)卡：感應(yīng)卡是現(xiàn)在較常用的，主推的電子鎖，感應(yīng)卡按芯片分為：RF57、MIFARE-1、MIFARE-0等感應(yīng)卡，由于是非接觸式，所以一般只要不是把卡折成兩半都能長(zhǎng)久使用。因?yàn)閷?duì)讀卡設(shè)備維護(hù)和卡片的保存簡(jiǎn)單，現(xiàn)在的公共交通系統(tǒng)都使用感應(yīng)卡。在電子鎖上，由于是感應(yīng)，所以鎖的表面一般都是密封的，防破壞的能力強(qiáng)，也防止非法把異物插入鎖內(nèi)導(dǎo)致不同程度的破壞。再者，由于感應(yīng)卡的使用壽命長(zhǎng)和幾乎不損壞的特點(diǎn)，在家庭使用是非常合適的選擇。智能門鎖控制方案中對(duì)門鎖嵌入式開(kāi)發(fā)是比較重要的一步，這樣才能在硬件上實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換以及無(wú)線控制。崇明區(qū)常規(guī)智能門鎖
普通鎖拆開(kāi)后可以看見(jiàn)上面一面是槽---鑰匙背的方向，另面是一排小孔，小孔里是長(zhǎng)短不一的銅柱和彈簧（銅柱在靠近鑰匙一面）外面用鋁封口。平時(shí)銅柱因?yàn)椴皇芰Χ鴱棾霭虢?，而阻擋了大銅心的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)用對(duì)應(yīng)的鑰匙插入時(shí)，銅柱和鑰匙上的齒接觸，形成一個(gè)有規(guī)律的曲線，而閃開(kāi)了大銅心上的豁口，使之能夠轉(zhuǎn)動(dòng)。而轉(zhuǎn)動(dòng)使鎖打開(kāi)的原理就比較簡(jiǎn)單了。在安全技術(shù)防范領(lǐng)域，具有防盜報(bào)警功能的電子密碼鎖代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式密碼鎖，克服了機(jī)械式密碼鎖密碼量少、安全性能差的缺點(diǎn)，使密碼鎖無(wú)論在技術(shù)上還是在性能上都很大提高一步。隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)的發(fā)展，特別是單片機(jī)的問(wèn)世，出現(xiàn)了帶微處理器的智能密碼鎖，它除具有電子密碼鎖的功能外，還引入了智能化管理、**分析系統(tǒng)等功能，從而使密碼鎖具有很高的安全性、可靠性，應(yīng)用日益普遍。靜安區(qū)威力智能門鎖比較智能門鎖的嵌入式wifi模塊采用UART接口，能夠?qū)崿F(xiàn)用戶串口到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)之間的轉(zhuǎn)換。
車用防盜系統(tǒng)為例，它的電子鑰匙式電子鎖系統(tǒng)由電子編碼發(fā)射器、讀寫線圈、控制器、診斷器及顯示燈等部分組成。其中關(guān)鍵件是控制器，它是防盜系統(tǒng)中心，由一塊集成塊電路組成，連接車上電控單元（ECU）和電子編碼發(fā)射器的通道；讀寫線圈是套在鎖芯上的多匝線圈，專門傳遞電子編碼發(fā)射器與控制器之間的數(shù)字信號(hào)，進(jìn)行鑰匙認(rèn)證工作。當(dāng)鑰匙插入電子鎖鎖孔，隱藏在鑰匙柄中的電子編碼發(fā)射器就會(huì)發(fā)出密碼信號(hào)，通過(guò)讀寫線圈與控制器進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)通訊，控制器的鑒別電路對(duì)密碼進(jìn)行比較運(yùn)算，同時(shí)控制器還與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元（ECU）進(jìn)行密碼識(shí)別，只有兩部分密瑪都“確認(rèn)無(wú)誤”，控制器的鑒別電路才會(huì)輸出電信號(hào)，允許ECU進(jìn)行下一步動(dòng)作，使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
便利和安全是用戶選擇安裝智能門鎖的主要因素，便利性方面，智能門鎖具備指紋、密碼、手機(jī)NFC、刷卡、臨時(shí)密碼、遠(yuǎn)程開(kāi)鎖、鑰匙開(kāi)鎖等多種開(kāi)鎖功能，用戶再不再需要擔(dān)心是否有帶鑰匙出門，這其本是用戶安裝智能門鎖的主要原因，大家就早厭倦了因?yàn)殍€匙而引起的各種麻煩，在這個(gè)快節(jié)奏的生活時(shí)代下，光光帶有鑰匙開(kāi)鎖的傳統(tǒng)門鎖已經(jīng)滿足不了大家對(duì)***生活的需求。而從安全性方面來(lái)講，智能門鎖具備了開(kāi)門即時(shí)信息推送、門鎖防撬報(bào)警、防脅迫報(bào)警、低電量提醒推送等功能，當(dāng)有人想要撬鎖時(shí)，智能門鎖會(huì)馬上發(fā)出響亮的報(bào)警聲音，嚇跑小偷，同時(shí)家庭用戶們的手機(jī)APP也都會(huì)時(shí)間收到詳細(xì)的報(bào)警信息，幫助用戶實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)實(shí)時(shí)掌握家庭門鎖的安全狀態(tài)，防盜手段十分主動(dòng)，而傳統(tǒng)門鎖當(dāng)遇到小偷時(shí)，只能任其擺布，并不會(huì)作出任何的反應(yīng)，防盜手段過(guò)于被動(dòng)，已經(jīng)無(wú)法保障家庭生命財(cái)產(chǎn)安全，這些就是為什么智能門鎖比傳統(tǒng)門鎖貴那么多，但是安裝智能門鎖的人卻越來(lái)越多的原因。指紋鎖反應(yīng)是否靈敏、識(shí)別是否準(zhǔn)確，是判斷一個(gè)鎖具是否較好的重要標(biāo)準(zhǔn)。
目前，市面上對(duì)鎖芯的分級(jí)可謂是五花八門，有A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)甚至D級(jí)之分的，也有A級(jí)、B級(jí)、超B級(jí)的說(shuō)法，它們的起源要追溯到1994年國(guó)家頒布了《GA/T73-94》機(jī)械防盜鎖標(biāo)準(zhǔn)，里面明確了A級(jí)鎖和B級(jí)鎖，主要的區(qū)分條件是A級(jí)鎖防止技術(shù)開(kāi)鎖的時(shí)間需大于1分鐘；B級(jí)鎖需大于5分鐘，因此對(duì)于A級(jí)鎖還是B級(jí)鎖，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，它們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間，而不是構(gòu)造或是樣式的不同。從A到C級(jí)鎖芯，他們之間的區(qū)別是防止技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間和互開(kāi)率的不一樣，C級(jí)顯然需要的技術(shù)開(kāi)鎖時(shí)間更長(zhǎng)，而互開(kāi)率越低的鎖芯安全性能越高。一般情況下，大家在選購(gòu)智能門鎖的時(shí)候，建議入手C級(jí)鎖芯的產(chǎn)品比較好。使用指紋鎖，較重要的并不是提高安全性，而是享受指紋鎖的便利性。浦東新區(qū)手動(dòng)智能門鎖指導(dǎo)
智能門鎖特點(diǎn)安全性 安裝指紋鎖后，應(yīng)當(dāng)不影響用防盜門的功用。崇明區(qū)常規(guī)智能門鎖
通過(guò)電子技術(shù)還可以將鑰匙區(qū)分“主次”身份，即主鑰匙及副鑰匙，主鑰匙可以打開(kāi)車上所有的鎖，包括車門、行李箱鎖、雜物箱鎖、扶手箱鎖等，副鑰匙只能打開(kāi)車門鎖及點(diǎn)火鎖。它的作用是保護(hù)車主私人財(cái)物不受侵犯。安裝電子鎖必須有ECU，也就是說(shuō)只有電噴系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車才具備條件使用。由于汽車運(yùn)行環(huán)境的惡劣性，因此電子鎖元件的環(huán)境適應(yīng)性及可靠性是十分高的，它既要保證電子元件有電磁環(huán)境下可靠工作，又要保證電子元件能經(jīng)受住振動(dòng)及溫濕度的變化。隨著電噴汽車的普遍使用，安裝防盜電子鎖的汽車也會(huì)越來(lái)越多。崇明區(qū)常規(guī)智能門鎖
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