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        1. 內(nèi)蒙古高光強(qiáng)航空障礙燈價(jià)格

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-04-30

          航空障礙燈多用于高層建筑物,作用為行駛中的飛機(jī)提供航線中高層建筑物的輪廓。因此航空障礙燈也經(jīng)常出現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)附近的居民樓上、工廠煙囪上、直升機(jī)停機(jī)坪等這些重要位置。航空障礙燈在保證飛機(jī)安全航行中起這舉足輕重的作用,所以對(duì)于燈具的要求也比較嚴(yán)格。

               光束擴(kuò)散角:在規(guī)定平面上,光強(qiáng)等于該平面上規(guī)定小峰值光強(qiáng)50%的兩個(gè)方向之間的夾角。

               垂直瞄準(zhǔn)角:光強(qiáng)的出射方向與水平面的夾角。

               恒光(光強(qiáng)恒定)燈:在某固定點(diǎn)觀察時(shí)具有恒定光強(qiáng)的燈。

               有效光強(qiáng):閃光燈的有效光強(qiáng)等同于在同等觀察條件下產(chǎn)生同等視程的同色恒定發(fā)光燈的光強(qiáng)。在航空障礙燈的應(yīng)用中有效光強(qiáng)的劃分更細(xì)更為準(zhǔn)確:

          低光強(qiáng)航空障礙燈:有效光強(qiáng)32.5CD,中光強(qiáng)航空障礙燈:有效光強(qiáng)2000~20000CD±25%,高光強(qiáng)航空障礙燈:有效光強(qiáng)2000~200000CD±25%(背景強(qiáng)度<50CD)對(duì)于不等型號(hào)的航空障礙燈所安裝的場(chǎng)景也有所不同,這個(gè)大家可以參照GB里的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行安裝。


          上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)優(yōu)異高光強(qiáng)航空障礙燈,如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢(xún);內(nèi)蒙古高光強(qiáng)航空障礙燈價(jià)格

               極度低溫或高溫天氣會(huì)對(duì)劣質(zhì)航空障礙燈的相關(guān)部件造成危害,可能會(huì)導(dǎo)致燈具在低溫的環(huán)境中無(wú)法工作,或是燈具有效光強(qiáng)無(wú)法滿(mǎn)足民航規(guī)定的航空障礙燈有效光強(qiáng)等。這些都會(huì)造成很多不良的影響,我們就需要注意挑選正規(guī)廠家生產(chǎn)的航空障礙燈。

               針對(duì)以上可能會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象,上海斯普銳航標(biāo)對(duì)于航空障礙燈在燈具設(shè)計(jì)之初便開(kāi)始研討相應(yīng)的解決方案,在燈具研發(fā)成型時(shí),生產(chǎn)測(cè)試燈具用于檢驗(yàn)航空障礙燈在不同的工作環(huán)境中是否可以正常工作。檢驗(yàn)依據(jù)依照民航關(guān)于航空障礙燈規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試檢驗(yàn),如高低溫實(shí)驗(yàn),防水實(shí)驗(yàn)等等測(cè)試。只有當(dāng)燈具在全部要求的檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)中都能夠正常無(wú)誤地工作時(shí),航空障礙燈才能夠進(jìn)行下一步的生產(chǎn)計(jì)劃安排工作。

               在這里提醒大家,無(wú)論是高溫還是低溫,無(wú)論所安裝的環(huán)境位置多么惡劣,航空障礙燈必須能夠正常進(jìn)行工作,起到航空警示作用。大家做好相應(yīng)的防護(hù)工作,就可以保證我們的障礙燈產(chǎn)品可以在嚴(yán)冬順利的保持工作,另外在挑選購(gòu)買(mǎi)航空障礙燈時(shí)一定注意辨別航空障礙燈產(chǎn)品是否質(zhì)量,廠家是否有實(shí)力,避免買(mǎi)到假冒偽劣產(chǎn)品。 大橋航空障礙燈廠家價(jià)格上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)優(yōu)異高光強(qiáng)航空障礙燈,如有需要?dú)g迎垂詢(xún);

          航標(biāo)燈

          安裝在某些航標(biāo)上的一類(lèi)交通燈,在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率(頻率可以為0),達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距,對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引。

          分類(lèi):

          航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。

          燈塔在海上晝夜發(fā)出可識(shí)信號(hào),供船舶測(cè)定位置和向船舶提供危險(xiǎn)警告。航標(biāo)燈多使用蓄電池作電源。小型燈塔已采用太陽(yáng)能電池,大型燈塔則采用柴油發(fā)電機(jī)組作為主電源。

          總結(jié):

          航空障礙燈一般用于高層建筑,對(duì)飛行員起到警示作用,避開(kāi)航行中的建筑物,確保航行安全。警示燈在日常生活中比較常見(jiàn):如警車(chē)、救護(hù)車(chē)、消防車(chē)等車(chē)頂都會(huì)有用到,航標(biāo)燈一般用于海面上,為大海上面航行的船只提供指引或者警示作用。

          在性氣體環(huán)境的照明必須使用防爆燈具,傳統(tǒng)的電光源,如白熾燈、熒光燈都存在著使用壽命短,安裝不方便,發(fā)光效率低的缺陷,造成防爆燈具的維護(hù)周期較短,電能消耗大。為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種使用壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高、安裝方便的中光強(qiáng)航空障礙燈裝置,我公司采用發(fā)光二極管的防爆型航空障礙燈。斯普銳航標(biāo)通過(guò)如下技術(shù)方案達(dá)到一種采用發(fā)光二極管的防爆型中光強(qiáng)航空障礙燈,包括燈座,燈座為一殼體,其特征是還包括驅(qū)動(dòng)電路、發(fā)光二極管、透明罩、信號(hào)罩和安裝腳,燈座和透明罩以開(kāi)口相對(duì)拼合成一密閉的空腔,驅(qū)動(dòng)電路和發(fā)光二極管都設(shè)于所述的空腔內(nèi),驅(qū)動(dòng)電路固定在燈座內(nèi),發(fā)光二極管設(shè)于透明/紅色燈罩內(nèi),信號(hào)罩套在透明罩外并和燈座連接,燈座的底部和外側(cè)面分別固定安裝腳。采用發(fā)光二極管的防爆型中高光強(qiáng)航空障礙燈,其特征是燈座和航空障礙燈罩通過(guò)隔爆螺紋密封連接。LED型的防爆型航空障礙燈,其特征是透明罩的壁厚不小于 IOmm。斯普銳航標(biāo)選用壽命長(zhǎng)、光效高、能耗低的發(fā)光二極管作為照明光源,壽命可長(zhǎng)達(dá) 50000小時(shí)至100000小時(shí),實(shí)現(xiàn)了光源的節(jié)能免維護(hù)。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)航空障礙燈,如有需要?dú)g迎來(lái)電咨詢(xún);

          中光強(qiáng)GPS航空障礙燈系統(tǒng)由GPS控制板和GZ-155LED型中光強(qiáng)航空障礙燈組成。采用國(guó)際先進(jìn)低功耗GPS模塊和低功耗高抗干擾多線自由組態(tài)大容量電腦芯片??捎糜诤降馈C(jī)場(chǎng)跑道、海軍訓(xùn)練水道、大橋、煙囪、高樓以及高要求城市建筑物。燈器采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全部功能模塊均為內(nèi)置,無(wú)須外接任何其它輔件,從而達(dá)到使整個(gè)燈器的防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP65。該燈器使用及其簡(jiǎn)單,只要接通電源即可自動(dòng)工作。在多種閃光燈質(zhì)范圍內(nèi),任何一種燈質(zhì)均能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步閃光。與其它同步閃光航標(biāo)燈器相比,具有優(yōu)良的省電效果。光敏傳感器可使單個(gè)燈具**使用,調(diào)整白天和夜晚的燈光強(qiáng)度,光敏傳感器靈敏度在50~300Lux之間。數(shù)字量輸出端口(無(wú)源節(jié)點(diǎn)),正常狀態(tài)為常閉,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)由常閉變?yōu)槌i_(kāi),節(jié)點(diǎn)耐壓為300V,過(guò)電流為1A,且與燈內(nèi)部的電源系統(tǒng)隔離。該產(chǎn)品自帶GPS同步系統(tǒng),可單個(gè)燈具單獨(dú)使用,也可與其它同型號(hào)燈具一起使用,當(dāng)多盞該型號(hào)燈具一起使用時(shí),通電2-5分鐘后能在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全部該型號(hào)燈具同步閃光。該產(chǎn)品自帶光控開(kāi)關(guān),分兩個(gè)光級(jí)工作,光強(qiáng)高低分別對(duì)應(yīng)的時(shí)段是:白天和黑夜。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)屋頂航空障礙燈,如有需要?dú)g迎咨垂詢(xún);湖南航空障礙燈制造廠家

          上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營(yíng)太陽(yáng)能GPS航空障礙燈,歡迎來(lái)電詳詢(xún);內(nèi)蒙古高光強(qiáng)航空障礙燈價(jià)格

          中光強(qiáng)航空障礙燈簡(jiǎn)介

          中光強(qiáng)航空障礙燈一般用于當(dāng)障礙物超出周?chē)孛?5米-150米的高度層。常用的中光強(qiáng)航空障礙燈可以分為中光強(qiáng)A型航空障礙燈和中光強(qiáng)B型航空障礙燈兩種。

          1、中光強(qiáng)A型障礙燈:A型為白色閃光障礙燈,有效光強(qiáng)為2000cd±25%-20000cd±25%,通常用于105米-150米的障礙物和設(shè)施及背景光較強(qiáng)的障礙物,也或是與高光強(qiáng)B型燈變光配合使用。

          2、中光強(qiáng)B型障礙燈:此燈為紅色閃光障礙燈,有效光強(qiáng)為2000cd±25%,通常用于45米-105米的障礙物和設(shè)施,也或是與中光強(qiáng)A型航空障礙燈、高光強(qiáng)A型障礙燈配合使用。

          上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司現(xiàn)提供多種型號(hào)中光強(qiáng)航空障礙燈,有經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的集中控制箱控制型;有無(wú)需控制箱的同步智能型;還有安裝極為簡(jiǎn)單的無(wú)線GPS型航空障礙燈,只需接上AC220V就可以同步閃光工作。上海斯普銳航標(biāo)多種航空障礙燈歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)和選購(gòu)。 內(nèi)蒙古高光強(qiáng)航空障礙燈價(jià)格

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