江蘇航空燈廠家報(bào)價(jià)

    外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出建筑物的輪廓，水平方向也可參考以45米左右的間距設(shè)置障礙燈。對于105米的超高物體、設(shè)施或鐵塔、樓頂塔等，應(yīng)在其頂端設(shè)置中光強(qiáng)A型航空障礙燈，并為白色閃光，其下部分層設(shè)置紅色中光強(qiáng)B型航空障礙燈。由中光強(qiáng)A型障礙燈標(biāo)示的障礙物的頂部比周圍地面或附近建筑物（當(dāng)障礙物被多個(gè)建筑物包圍時(shí)）的頂部標(biāo)高高出105米以上時(shí)，必須在中間增設(shè)障礙燈。增設(shè)的中間層航空障礙燈必須視情況在頂部航空障礙燈與地面或附近的建筑物頂部標(biāo)高之間盡可能地以不大于105米的等高設(shè)置。 航空障礙燈應(yīng)該怎樣正確安裝使用?江蘇航空燈廠家報(bào)價(jià)

    太陽能型低光強(qiáng)航空燈主要功能及特點(diǎn)：●光源為LED，采用進(jìn)口國際先進(jìn)的長壽命、低功耗、高能效率的芯片封裝?！癫捎玫驼斩?、高能效率的太陽能電池板，配合太陽能**蓄電池為電源?！窨刂齐娐凡捎梦⒐牡拈W光燈**控制器，降低了控制電路本身的能耗，大幅提高了產(chǎn)品可靠性。●蓄電池使用先進(jìn)的電源管理系統(tǒng)，在電池欠壓、過壓、浮充等方面進(jìn)行保護(hù)，有效提高了電池的使用壽命?！癫捎贸Ｒ?guī)磷酸鐵鋰電池，易更換?！癫捎肞C材料，帶防鳥裝置，具有特別好的抗沖擊強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性、光澤度?！裢鈿げ捎肧US304不銹鋼/一次性壓鑄鋁材料，抗震，耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)?！駸艟哧幱晏爝B續(xù)工作時(shí)間10-15天以上（可定制）。●光電自動(dòng)控制功能?！衽浼喊惭b支架（定制）?！衩芊獠牧希悍浪芊馊?。 江蘇航空燈廠家報(bào)價(jià)上海航空障礙燈哪家質(zhì)量比較好？

當(dāng)航空燈控制器選用交流電供電時(shí)，電源系統(tǒng)選用220V交流電接入航空燈控制器，為控制器以及光源提供電能，采用交流電供電的方式適用于120米以下的城市高層建筑物、囪、廣播通訊電視塔、鐵塔及高大構(gòu)筑物，便于供電。還可以為控制器設(shè)置光控探頭，以判斷環(huán)境光線是否達(dá)標(biāo)，控制器可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行判斷何時(shí)控制打開光源或關(guān)閉光源，從而既無需人工控制，又可保證無論何種季節(jié)、何種天氣，都能夠及時(shí)有效地使閃光障礙燈工作，以較大程度地發(fā)揮其作用，并起到很好的節(jié)能降耗的作用。實(shí)際安裝時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況，選擇直立式或側(cè)立式的安裝方式，不*適用于鐵塔等較為容易安裝的建筑，同樣適用于水泥、磚質(zhì)建筑物。

    航空障礙燈是用于標(biāo)識高聳構(gòu)筑物或建筑外形輪廓與高度，對航空飛行器起到警示作用的**燈具，國際民航組織、我國民航總局及建設(shè)部等均對航空障礙燈的設(shè)置有明確規(guī)定。由于航空障礙燈的設(shè)置是出于保障航空飛行和建筑安全的目的，所以首先應(yīng)當(dāng)保證航空障礙燈處于持續(xù)正常的工作狀態(tài)，一旦航空障礙燈發(fā)生故障，則應(yīng)被及時(shí)探知以便維修人及時(shí)排除故障。對航空障礙燈的監(jiān)測一直被業(yè)界所重視，監(jiān)測模式經(jīng)歷了從人工監(jiān)測到本地聲光報(bào)警的發(fā)展。傳統(tǒng)的人工監(jiān)測模式是由專人巡視航空障礙燈的運(yùn)行狀態(tài)，其優(yōu)點(diǎn)是無需專門的監(jiān)測設(shè)施，缺點(diǎn)是監(jiān)測效率低、漏檢率高且不適用于無專人維護(hù)的工程?，F(xiàn)有技術(shù)中多采用本地聲光報(bào)警模式對航空障礙燈進(jìn)行監(jiān)測，即安裝在同一建筑物上的多個(gè)航空障礙燈共用一個(gè)控制設(shè)備，該控制設(shè)備提供多個(gè)航空障礙燈的電源控制。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營GPS航空燈，如有需要，歡迎來電咨詢！

航標(biāo)燈外觀要求：

表面涂鍍層應(yīng)均勻，不應(yīng)起泡、龜裂、劃傷、脫落和磨損，透鏡應(yīng)清晰、透明，不應(yīng)有雜質(zhì)、劃痕和污染，構(gòu)件及零件不應(yīng)有明顯的凹痕、劃傷、裂縫、變形和污染等，金屬零、部件不應(yīng)有銹蝕，而且緊固件不能出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。

航標(biāo)燈材料要求：

1、航標(biāo)燈透鏡材料應(yīng)為抗紫外線的高透光率材料，用于航標(biāo)燈的日光開關(guān)感光罩應(yīng)采用抗紫外線的高透光率材料；

2、用于航標(biāo)燈的水密件、緊固件應(yīng)選用耐腐蝕材料；

3、用于航標(biāo)燈的電纜應(yīng)采用橡膠絕緣船用電纜，銅質(zhì)導(dǎo)線；

4、航標(biāo)燈底座材料應(yīng)采用具有足夠的耐候性能且滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的材料；

5、航標(biāo)燈電路組件應(yīng)采用工業(yè)級或更優(yōu)的元器件，表面涂覆防潮、防鹽霧、防霉菌的“三防”涂層； 上海航空障礙燈采購報(bào)價(jià)。北京LED航空燈

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    航空障礙燈在使用一定年限后，需要進(jìn)行及時(shí)更換，若更換不及時(shí)，使用壽命到了后可能會對周邊航空器低空飛行安全產(chǎn)生一定的影響作用，并且要求在使用的過程中，也需要定期的維護(hù)。在更換中，需要提前制定詳細(xì)的施工方案，購買符合標(biāo)準(zhǔn)的航空障礙燈，并與高空作業(yè)人員一起進(jìn)行實(shí)施維修更換。準(zhǔn)備就緒后，開始進(jìn)行燈的更換工作，對金屬梯進(jìn)行升降，并不斷調(diào)整高度角度，在進(jìn)行底部的固定，從而保障操作人員的安全。需要切記在操作過程中需要小心除燈之外的線路，避免出現(xiàn)碰撞事故。之后進(jìn)行航空障礙燈的拆除作業(yè)，再用手磨機(jī)對支架進(jìn)行切割處理，安裝新的障礙燈，并做好電源線連接及防水密封，再進(jìn)行遮光測試，模擬夜間模式，以檢測航空障礙燈是否能準(zhǔn)確使用，從而完成更換任務(wù)。上述就是關(guān)于更換高塔障礙燈的操作方式，希望對你會有所幫助，在操作過程中需要需要專業(yè)人員進(jìn)行輔導(dǎo)，切勿自己操作。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司是專業(yè)的航空障礙燈生產(chǎn)廠家，如有產(chǎn)品的需要，歡迎電話進(jìn)行咨詢！ 江蘇航空燈廠家報(bào)價(jià)

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