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        1. LED航標(biāo)燈

          來源: 發(fā)布時間:2021-12-23

          太陽能一體化航標(biāo)燈,屬航標(biāo)燈技術(shù)領(lǐng)域。它由塑料透鏡、LED光源、光源座、電路控制器、六方圓臺型塑料框架、梯形太陽能板、鋰電池組和ABS塑料燈座構(gòu)成。ABS塑料燈座上部通過六方圓臺型塑料框架固裝有梯形太陽能板;六方圓臺型塑料框架的上端裝有塑料透鏡和LED光源,下部的燈座內(nèi)裝有鋰電池組;鋰電池組下部的ABS塑料燈座上裝有電源開關(guān)、日光閥開關(guān)和數(shù)字電壓檢測器。該太陽能一體化航標(biāo)燈維護(hù)、更換方便,操作簡單。發(fā)光組件采用LED光源,光效好,使用時間長。解決了現(xiàn)有航標(biāo)燈光效不好、使用壽命短、污染環(huán)境以及各部件**組裝,更換、維護(hù)麻煩的問題。且結(jié)構(gòu)簡單合理,操作維護(hù)方便。 上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營大橋航空燈,如有需要歡迎來電詳詢!LED航標(biāo)燈

          LED航標(biāo)燈具有較好的發(fā)光強(qiáng)度。其標(biāo)準(zhǔn)發(fā)光強(qiáng)度已由初期

          的不足 10mcd, 發(fā)展為數(shù)百( 高輝度) 至數(shù)千( 超高輝度) mcd, 令它的燈光強(qiáng)度可滿足航標(biāo)燈光視距的實際要求。

          工作壽命長。LED航標(biāo)燈在額定工作條件下的理論工作壽命可達(dá) 10 萬 h, 比一般航標(biāo)白熾燈泡理論工作壽命150~300h長的多。

          LED航標(biāo)燈具有良好的頻譜特性。發(fā)光頻譜窄, 其顏色由它們的燈泡所固有的“冷絲系數(shù)”問題。PN 結(jié)材料所產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)峰值發(fā)光波長λp( nm) 所確定; 而且它們都在相應(yīng)單色光波長λ(n m) 的頻譜內(nèi)。綠光490~560、黃光560~590、紅光620~780, 故燈光顏色鮮艷和穩(wěn)定。

          LED航標(biāo)燈具有合適的工作電壓、電流。正向工作電流 IF: 它是指發(fā)光二極管正常發(fā)光時的正向電流值, 在實際使用中應(yīng)根據(jù)需要選擇 IF 在 0.6×IFm 以下。 湖北一體化航標(biāo)燈哪個牌子好中光強(qiáng)障礙燈是什么,你了解嗎?

          LED航標(biāo)燈具有較高的光/電轉(zhuǎn)換效率

          LED航標(biāo)燈,在同功率、同發(fā)散角條件下,光強(qiáng)值越高,其光/電轉(zhuǎn)換效率越高,使用中就越省電。提高光/電轉(zhuǎn)換效率的途徑很多,但主要是設(shè)計出合理的控制和功率驅(qū)動電路。

          LED航標(biāo)燈具有良好的整機(jī)防護(hù)性能

          LED航標(biāo)燈由于省卻了傳統(tǒng)換泡儀的機(jī)械運動部件,可以做成整燈水密結(jié)構(gòu)。採用全水密結(jié)構(gòu)時,即使整個航標(biāo)燈浸入水中,除了可以正常工作以外還可以通過非接觸方式來實現(xiàn)遠(yuǎn)端監(jiān)控等。

          LED航標(biāo)燈還可用于沿海、內(nèi)河助航標(biāo)志,亦可用作高空障礙燈、石油平臺防爆燈具。

           視覺航標(biāo),又稱目視航標(biāo),是供直接目視觀測的固定或者浮動的助航標(biāo)志,具有易辨認(rèn)的形狀與顏色特點,可安裝燈器及其他附加設(shè)備,用其標(biāo)身的形狀、顏色和頂標(biāo)供航海人員白晝觀察;而用燈質(zhì),即用燈光顏色、燈光節(jié)奏作為夜間識別的特征。視覺航標(biāo)設(shè)置于海區(qū)和內(nèi)河,是一種重要、基本的助航標(biāo)志。它包括有燈塔、燈樁、立標(biāo)、燈浮標(biāo)、浮標(biāo)、燈船、系碇設(shè)備和導(dǎo)標(biāo)等。

          燈塔

            燈塔是大型的固定助航標(biāo)志,主體結(jié)構(gòu)一般為塔形,頂部裝有發(fā)光設(shè)備,燈光射程一般不小于15海里,塔身表面有顏色,而其周邊房屋建筑及圍墻等表面色均為白色,以利于船舶白天識別。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向及標(biāo)示航道礙航物和危險區(qū)之用,常設(shè)置于重要航道附近,位于視野開闊的沿岸、岬角、島礁、港灣、險要礙航物或其旁邊。一些地理位置非常重要的燈塔通常需要有人值守,而隨著航標(biāo)燈器、能源和動力系統(tǒng)以及航標(biāo)遙控遙測技術(shù)的發(fā)展,燈塔正在向無人值守的自動化燈塔方向發(fā)展。


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          太陽能一體化航標(biāo)燈由塑料透鏡、LED光源、光源座、電路控制器、八方圓臺型塑料框架、梯形太陽能板、鋰電池組和ABS塑料燈座構(gòu)成,其特征在于ABS塑料燈座上部裝有八方圓臺型塑料框架,八方圓臺型塑料框架的周邊固裝有梯形太陽能板;八方圓臺型塑料框架的上端裝有塑料透鏡,塑料透鏡內(nèi)通過光源座裝有LED光源,光源座的下部裝有電路控制器和密封盒,八方圓臺型塑料框架下部的ABS塑料燈座內(nèi)裝有鋰電池組;ABS塑料燈座的斜壁上裝有充電插座和航標(biāo)遙測遙控與AIS終端接口,鋰電池組下部的ABS塑料燈座上裝有電源開關(guān)、日光閥開關(guān)和數(shù)字電壓檢測器。密封盒和鋰電池組上裝有接線柱。該太陽能一體化航標(biāo)燈采用將發(fā)光組件、供電組件和數(shù)字電壓檢測器從上至下順序裝接固定在航標(biāo)燈的ABS塑料燈座上,光源、鋰電池和太陽能板集約化安裝,連接簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,實現(xiàn)了航標(biāo)燈小型一體化,更換維護(hù)方便。發(fā)光組件采用LED光源,發(fā)光效果好,使用壽命長。供電組件采用高能鋰電池組替換鉛酸蓄電池,節(jié)能環(huán)保。解決了現(xiàn)有航標(biāo)燈光效不好,使用周期短,污染環(huán)境,更換、維護(hù)麻煩的問題。太陽能一體化航標(biāo)燈結(jié)構(gòu)簡單合理,操作維護(hù)方便,節(jié)能環(huán)保,有效降低了航標(biāo)燈的維護(hù)成本。上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營AIS遙測航標(biāo)燈,如有需要,歡迎咨詢!黑龍江浮標(biāo)航標(biāo)燈要多少錢

          上海斯普銳航標(biāo)光源設(shè)備有限公司主營一體式智能航標(biāo)燈,如有需要歡迎咨詢!LED航標(biāo)燈

          太陽能一體化航標(biāo)燈的塑料透鏡為直徑155mm菲涅耳透鏡;是由發(fā)光二極管芯片組合封裝成一體;光源座可進(jìn)行上下螺旋調(diào)節(jié),使LED光源位于塑料透鏡的設(shè)計焦面,充分發(fā)揮塑料透鏡增強(qiáng)光力的作用。電路控制器為LED光源2提供閃光信號,它可根據(jù)用戶需要自行撥碼控制閃光信號。密封盒的作用是保護(hù)電路控制器不受外界水、霧等侵蝕。鋰電池組白天通過六塊梯形太陽能板接收太陽能充電儲存電能,夜間給航標(biāo)燈的LED光源發(fā)光提供電能。當(dāng)在長時間日照不足的情況下,按下充電插座,可轉(zhuǎn)換用航標(biāo)燈**充電器為鋰電池組進(jìn)行充電。航標(biāo)遙測遙控與AIS終端接口為一體化航標(biāo)燈提供遙測遙控及AIS終端的安裝接口。該太陽能一體化航標(biāo)燈安裝使用時開啟電源開關(guān),當(dāng)太陽能一體化航標(biāo)燈在儲存、運輸時關(guān)閉電源開關(guān),以免消耗電能。航標(biāo)燈白天關(guān)燈和晚上亮燈由日光閥開關(guān)自動控制器。數(shù)字電壓檢測器是在對太陽能一體化航標(biāo)燈進(jìn)行檢測維護(hù)時,查看鋰電池組充電與消耗的情況。LED航標(biāo)燈

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