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        1. 青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)

          時間:2024-10-16 01:02:15 
          索雷(SoLid)工業(yè)作為為工業(yè)企業(yè)定制維修方案的機構(gòu),以幫助企業(yè)重建維修生態(tài)為理念,依托國際前沿技術(shù)、材料和工藝為用戶提供多方位的技術(shù)支持、產(chǎn)品銷售以及咨詢服務。為了更為便捷、優(yōu)良的服務于企業(yè)用戶,索雷工業(yè)創(chuàng)新性的利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)建“索雷大數(shù)據(jù)庫”,將廣大用戶關(guān)注的設(shè)備管理問題與解決方案實現(xiàn)無縫對接。

          青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新)淄博索雷工業(yè),我們的技術(shù)可以完全在現(xiàn)場修復,不用對修復表面做二次加工處理,其使用效果也遠遠好于補焊工藝,并且整個修復過程不會對軸本身材質(zhì)及結(jié)構(gòu)造成影響,安全可靠?;诖?,企業(yè)聯(lián)系到我們,在與我們工程師深入交流溝通后,決定采用我們索雷碳納米聚合物材料技術(shù)處理化料機軸表面磨損問題。并且該化料機體積較大,成本價格高,所以企業(yè)放棄了用補焊處理化料機軸表面磨損。

          材料固化后,拆卸工裝,核實修復尺寸;傳統(tǒng)的補焊工藝會對軸造成熱應力集中,軸表面出現(xiàn)微小裂紋,軸承位的材料出現(xiàn)組織變化,退火等等因素,使軸本身發(fā)生彎曲變形,失去原有的韌性強度。風機軸磨損是風機普遍存在的問題,針對于風機軸修復的工藝也有很多,比如補焊電刷鍍以及索雷技術(shù)等等,我們應該如何選擇呢?安裝工裝,材料固化;回裝部件,即可完成修復。

          熱噴涂該方法主要局限性是涂層與基材結(jié)合強度較低,涂層存在孔隙韌性差存有殘余應力切削加工性差,熱噴涂熱效率低,材料利用率低。電刷鍍該軸修法可以實現(xiàn)在線修復,但是其刷鍍涂層受到磨損量的,一般電刷鍍涂層刷鍍厚度小于0.2mm。當磨損量大于0.2mm時,其刷鍍效率將成倍下降,且刷鍍層過厚時,使用過程中刷鍍層容易脫落,使用壽命短。

          其具有良好的綜合力學性能,即具備金屬所具備的彈性變形和韌性剛度等,同時也具備金屬所不具備的退讓性能,也就是說材料不具有金屬疲勞的特性,并且還具有良好的抗壓性能,可以滿足各種設(shè)備運行壓力和強度需求。總結(jié)通過大量用戶在眾多領(lǐng)域和各種復雜環(huán)境下的應用,索雷碳納米聚合物材料在修復輥壓機扭力支撐孔磨損方面的優(yōu)勢還是很明顯的。在軸承外圈涂抹SD7000脫模劑,晾干;回裝軸承,待材料固化后即可完成修復。

          飛剪機主要用來剪切中小鋼坯,薄板坯小型型鋼(棒材以及熱軋和冷軋帶鋼(包括鍍層的,也用于將圓盤剪切機剪切下來的板邊切碎(即碎邊機。飛剪機是剪切機的一種,是飛剪線中負責剪切的重要設(shè)備,對運動著的軋件進行橫向剪切。

          青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新),某企業(yè)在遇到減速機軸磨損問題后,選擇的是索雷技術(shù)這種減速機軸修法,接下來就讓我們看一下工程師是如何操作的吧索雷碳納米聚合物材料修復技術(shù)該技術(shù)可實現(xiàn)快速修復,縮短停機停產(chǎn)時間,降低企業(yè)損失。另外大型設(shè)備軸的修復拆裝難度較大,補焊方法在現(xiàn)場修復受到很大條件的,很難滿足加工要求。

          青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新),將材料涂抹至待修復部位;按比例調(diào)和碳納米聚合物材料,直到無色差;索雷工業(yè)為冶金/礦山電力/能源造紙水泥/建材化工等行業(yè)提供定制維修方案,以“產(chǎn)品即服務,服務即制造”為理念,依托國內(nèi)/國際前沿技術(shù)材料和工藝為用戶構(gòu)建多方位的裝備能力保障體系?;匮b軸承。對軸磨損表面進行打磨處理;材料固化后按照《索雷機加工工藝》要求精車;

          青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新),按比例調(diào)和索雷碳納米聚合物材料,然后涂抹至修復部位;根據(jù)企業(yè)提供的相關(guān)數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場圖片等資料,經(jīng)過我們技術(shù)人員認真分析后,確定了此次修復的工藝步驟,過程如下使用清理修復部位;清除表面松動物,進行表面烤油處理;對修復部位進行表面打磨處理,露出金屬底色;

          青海篦冷機軸頭修復(看這里! 2024已更新),基于此,我們完全可以選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù)解決膠帶機軸承位磨損問題,原因如下相應工程師團隊,24小時快速響應快速制定修復工藝,至少需要3小時修復完成;二膠帶機軸承位磨損問題的解決辦法依賴于碳納米聚合物材料良好的機械性能,易加工耐磨耐沖擊耐腐蝕的理化特性,實現(xiàn)運轉(zhuǎn)部件符合生產(chǎn)要求,使用壽命優(yōu)于傳統(tǒng)修復工藝,防腐性能優(yōu)于傳統(tǒng)方法;由于該設(shè)備屬于關(guān)鍵設(shè)備,一旦停機會對企業(yè)正常生產(chǎn)造成影響,所以說快速有效解決膠帶機軸承位磨損問題對企業(yè)來說迫在眉睫。高可靠性的材料特性,還可以延長裝備使用壽命,讓維護更省心。

          針對于該企業(yè)烘缸軸承位磨損情況,我們索雷工程師短短八小時便完成了修復工作,其修復原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復定位面,修復同心,同時工裝內(nèi)孔是在車床上進行精加工,滿足修復后圓度及基本尺寸。該企業(yè)設(shè)備管理人員在了解到我們的技術(shù)可以在短時間內(nèi)快速解決烘缸軸承位磨損問題后,決定采用我們的技術(shù)進行修復。由于生產(chǎn)任務較重,停機時間較短,因此我們傳統(tǒng)的補焊機加工更換新部件等修法顯然不合適。

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