說(shuō)起托輪油還是有很多朋友不知道，不了解的。在網(wǎng)上相關(guān)的的介紹也是非常的少。若想要了解的話還要一點(diǎn)點(diǎn)的搜查。那么今天就給大家系統(tǒng)的總結(jié)一下這種油的成分，應(yīng)用以及優(yōu)點(diǎn)，供大家能夠詳細(xì)的參考學(xué)習(xí)。
托輪油是采用優(yōu)質(zhì)合成油及多種進(jìn)口添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成的一種優(yōu)質(zhì)油，使用的也是比較廣泛。目前主要應(yīng)用于水泥，冶金以及一些特殊的化工等行業(yè)。
另外，托輪油本身具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多種優(yōu)點(diǎn)。它能有效降低托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修復(fù)拉絲、預(yù)防抱瓦翻瓦，延長(zhǎng)軸瓦使用壽命，減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。
通過(guò)這一篇文章的講解學(xué)習(xí)，大家對(duì)托輪油就有了一個(gè)更深層次的了解了吧。
在熟料煅燒的過(guò)程中，托輪油廠家表示，回轉(zhuǎn)窯對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和能源消耗起到?jīng)Q定性的作用。而托輪則是決定回轉(zhuǎn)窯工作的重要因素，它在回轉(zhuǎn)窯設(shè)備的所有配件匯總中起到支撐作用。
在托輪運(yùn)行的過(guò)程中，杰出的托輪油是確?；剞D(zhuǎn)窯運(yùn)行的保障，是延伸托輪軸瓦壽命的關(guān)鍵。因?yàn)橥休喌倪\(yùn)行具有高負(fù)載，連續(xù)工作，高溫環(huán)境，并且托軸在軸向上時(shí)還要有一定的竄動(dòng)。
因而，我們根據(jù)此特色，應(yīng)選用具有抗磨損、抗氧化、抗腐蝕、抗乳化、耐高溫等功能，同時(shí)要求托輪油具有一定高的黏度系數(shù)，能使工作部件表面形成杰出油膜為選擇標(biāo)準(zhǔn)。
在潤(rùn)滑油的選用時(shí)，首先是考慮選擇潤(rùn)滑油粘度，其次是托輪油基礎(chǔ)油的選擇。根據(jù)托輪工作的要求，選擇功能杰出的潤(rùn)滑油來(lái)配合，其潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)資料一定要是高粘度，抗擠壓，抗乳化的高功能資料。
回轉(zhuǎn)窯一般是三檔或多檔支撐,采用球面瓦調(diào)心，球面瓦上裝配了瓦襯來(lái)支撐HF-托輪油。由于回轉(zhuǎn)窯的轉(zhuǎn)速比較小，受力較大，一般選用粘度較高的潤(rùn)滑油?，F(xiàn)在市場(chǎng)上已有現(xiàn)成托輪專用油，可根據(jù)自己的具體情況合理選用。
正本生產(chǎn)的HF-托輪油采用優(yōu)質(zhì)合成油及多種進(jìn)口添加劑經(jīng)特殊工藝精制而成，并且已經(jīng)獲得中國(guó)發(fā)明專利，專利號(hào)ZL200910066388.4。根據(jù)加入添加劑種類及數(shù)量的不同，分為：ZBHFTA、ZBHFTB、ZBHFTC、ZBHFTD四個(gè)等級(jí)。
HF-托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜迅速牢固等多種優(yōu)點(diǎn)。還能有效地降低托輪軸瓦溫度、避免拉絲、修復(fù)拉絲、預(yù)防抱瓦翻瓦、延長(zhǎng)托輪軸瓦使用壽命、減少維修次數(shù)，提高生產(chǎn)效率。
同時(shí)，托輪油廠家建議，在使用HF-托輪油時(shí)，廣大用戶每半年清洗換油一次以便達(dá)到更好的使用效果。
托輪油具有抗極壓、抗磨損、抗乳化、抗氧化及成膜敏捷結(jié)實(shí)等多種長(zhǎng)處。它能有效下降托輪軸瓦溫度，避免拉絲、修正拉絲、防止抱瓦翻瓦，延伸托輪軸瓦運(yùn)用壽命，削減修理次數(shù)，進(jìn)步出產(chǎn)功率。
常常在60℃以上的大軸瓦運(yùn)用托輪油以后，能降溫至挨近大瓦所處環(huán)境溫度，然后節(jié)約能源，延伸大瓦運(yùn)用壽命，削減大修次數(shù)，進(jìn)步出產(chǎn)率，給公司帶來(lái)明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
通常在使用時(shí)，好的托輪油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤(rùn)滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來(lái)額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。
HF-托輪油油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過(guò)多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向。