拼箱是由貨主托運(yùn)零散或小數(shù)量的貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝箱的一種方式?！癱onsolidate”是拼箱的英文，在國(guó)際貿(mào)易和運(yùn)輸中簡(jiǎn)稱“consol”。海運(yùn)拼箱英文“Less than Container Load”，在外貿(mào)人口中，經(jīng)常說縮寫LCL。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供此類服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。
航空貨運(yùn)的特別物品運(yùn)送需求注意哪些，你知道嗎？1、活體動(dòng)植物（或動(dòng)植物制品）----需動(dòng)植物檢疫站頒布的動(dòng)植物檢疫證書。2、麻*藥品----需衛(wèi)生部藥政管理局發(fā)的麻醉品運(yùn)送憑據(jù)。3、音像制品----需省社會(huì)文化管理委員會(huì)辦公室發(fā)的音像制品運(yùn)送傳遞證明。4、罐裝液體、粉狀物品----需出產(chǎn)廠家的物品性質(zhì)證明。5、海鮮----不同地方需求不同的海鮮包裝箱。南航和白云機(jī)場(chǎng)分別要用其指定的專用箱,單用泡沫箱不能裝機(jī)，需外加紙箱并打包帶。
危險(xiǎn)品整柜的海運(yùn)費(fèi)以及相關(guān)人民幣費(fèi)用都高于普貨，而危險(xiǎn)品的市場(chǎng)貨量又遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于普貨市場(chǎng)，其次能夠接受危險(xiǎn)品混拼的船公司又很少，而這小部分船公司對(duì)單個(gè)集裝箱內(nèi)申請(qǐng)的品名和類別數(shù)量都有限制。少的三個(gè)以內(nèi)，多的六個(gè)以內(nèi)，所以危險(xiǎn)品拼箱的運(yùn)價(jià)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普貨拼箱的運(yùn)價(jià)，并設(shè)有小立方數(shù)。為了集中貨源，確保船期，所以部分貨量極少的港口，我們會(huì)放在轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)集中進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
說到專線，想必大家都知道很多，航空公司用飛機(jī)空運(yùn)的線路叫航空專線，應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的線路叫網(wǎng)絡(luò)專線，而廣州物流公司用貨車載貨的運(yùn)輸路線叫物流專線。它們都有個(gè)相同點(diǎn)，都是從一個(gè)出發(fā)點(diǎn)直達(dá)另一個(gè)出發(fā)點(diǎn)，而目的地又有一個(gè)屬于自己的網(wǎng)點(diǎn)，有利于往返方便。隨著物流專線的流行，廣州到某地的物流專線滿天飛，而二線城市的物流專線也緊隨其后的發(fā)展起來了。而二線城市的發(fā)展正標(biāo)志了國(guó)家經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，物流專線才出現(xiàn)百花齊放之勢(shì)，方便了人們?nèi)粘Ｉ畹氖褂茫卜奖懔似髽I(yè)的正常生產(chǎn)，增加了國(guó)民收入。