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        1. 漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

          來源: 發(fā)布時間:2023-05-06

          雷達車道級主動預(yù)警技術(shù)保障生命和路產(chǎn)安全:在交通未封閉的公路上實施養(yǎng)護、清排障、應(yīng)急救援和事故處置等作業(yè)的工作人員、車輛和機具,常常處在高危狀態(tài)之中。即使這類作業(yè)按照交通運輸部相關(guān)安全操作規(guī)程進行了精密、細致的布防,但作業(yè)人員、車輛和機具也時常被各種各樣的車輛意外追尾、撞擊,造成嚴(yán)重的生命傷害和路產(chǎn)損失。智能雷達防撞(防闖入)車道級主動預(yù)警技術(shù),就是專門為解決這種上路作業(yè)安全隱患而誕生的。自動駕駛技術(shù)的重中之重,是在車上安裝諸多“眼睛”,盡量保證自己不撞擊他人。與此相反,智能雷達防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,隔空發(fā)力,不讓本車道的危險物靠近自己,從而達到避免傷害的目的。防闖入預(yù)警系統(tǒng)在交通事故現(xiàn)場處理時可以預(yù)防二次事故的發(fā)生,是保障現(xiàn)場警務(wù)人員生命安全的一道屏障。漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

          漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認(rèn)智能預(yù)警模式下,可實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當(dāng)有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機能即時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,并及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,預(yù)警系統(tǒng)主機將自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波(預(yù)警系統(tǒng)主機可自行設(shè)置檢測車道寬度、和車輛行駛速度)。該預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等特點,可以應(yīng)用于公司公路項目施工、運營維護、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中,提前主動智能預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū)或撞擊作業(yè)車輛,同時為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時間,避免次生事故的發(fā)生,特別是針對施工人員進場和撤場等安全防護較為薄弱階段,為施工安全多加了一道防線。車道級智能雷達防闖入防撞擊主動預(yù)警技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用,將使公司道路現(xiàn)場作業(yè)安全防護由被動防護進入到主動預(yù)警的時代,實現(xiàn)了施工現(xiàn)場本質(zhì)安全質(zhì)的跨越。平頂山智能防撞預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場測試,具有提前主動檢測、智能有效預(yù)警、便于移動、運行穩(wěn)定等多重特點。

          漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          車輛的主動預(yù)警系統(tǒng)有哪些?隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高,汽車在我們生活中已經(jīng)必不可少了,科技的不斷發(fā)展,汽車在配置方面也有了質(zhì)的飛躍,同樣隨著汽車在普通家庭的普及,交通事故也隨之越來越多,人們對汽車的安全性能也越來越關(guān)注,購買汽車除了看外觀設(shè)計,品質(zhì)優(yōu)劣以外,安全性能也非常重要的,如果您的車子有完善的安全預(yù)警功能,那么發(fā)生事故的概率就會降低,博崴特小編和大家分享一下汽車的主動安全預(yù)警系統(tǒng)都有哪些。

          車道偏離預(yù)警系統(tǒng),舉個例子,我們在駕駛的過程中瞌睡了,人的注意力不能集中,車子就有可能發(fā)生偏離,壓線,那么系統(tǒng)就會自動識別發(fā)出警報,一般會抖動方向盤或者座椅,提示駕駛員安全駕駛,這個功能跑高速或長途會經(jīng)常用到。前方碰撞預(yù)警,這個功能很實用,我在市區(qū)或者一些狹小的地方行駛時經(jīng)常能用到,它可以判斷自己的車和前方車輛或障礙物的距離,我們經(jīng)??梢钥吹揭恍┸囎拥那按鬅舾浇幸恍﹦潅?,主要原因就是汽車往前開的時候駕駛員沒有把控好和前方車輛或障礙物的距離,產(chǎn)生剮蹭造成的,車子有了前方碰撞預(yù)警功能就會提升駕駛員,有效防止剮蹭。

          交通事故處理是車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失事件的處理。

          在停車后開啟危險報警閃光燈,如果是晚上還要開啟示廓燈和后位燈。車輛沒有撤離到安全區(qū)域時,應(yīng)該在車身后方50-100米處設(shè)置警示標(biāo)志,避免二次事故發(fā)生,危機到自己和他人的生命安全。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。 隨著道路交通的飛速發(fā)展,養(yǎng)排作業(yè)、事故處置、應(yīng)急救援的安全風(fēng)險也與日俱增。

          漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          “路寧寶”的功能和使命:對公路行業(yè)從業(yè)者而言,極不愿意聽到的消息就是路上發(fā)生撞擊事故。一旦撞擊發(fā)生,輕則財產(chǎn)損失,重則人身傷亡。特別是在高速公路上進行臨時作業(yè),如裂縫與坑槽修補、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等,一旦出現(xiàn)撞擊,大概率都是惡性安全事故,無論哪一方責(zé)任,處理起來都非常棘手和麻煩。此預(yù)警系統(tǒng)能實時準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當(dāng)有車輛進入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時,智能預(yù)警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關(guān)閉預(yù)警定向聲波。智能防闖入預(yù)警設(shè)備的應(yīng)用實現(xiàn)了道路現(xiàn)場作業(yè)變“被動防護”為“主動預(yù)警”的跨越。遂寧雷達預(yù)警系統(tǒng)

          江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司開發(fā)了一系列交通安全生產(chǎn)信息化保障產(chǎn)品。漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

          道路救援指汽車道路緊急救援,為故障車主提供現(xiàn)場小修等服務(wù);同時也指交通事故道路救援,包括傷員救治、道路疏導(dǎo)等。道路救援服務(wù)在國外早就已經(jīng)非常的成熟了。在道路交通事故緊急救援法規(guī)建設(shè)、機構(gòu)設(shè)置、救援隊伍、急救方案決策和支持保障體系等方面, 形成了比較完善的緊急救援體系, 為減少交通事故人員傷亡和財產(chǎn)損失發(fā)揮了重要作用。道級智能雷達防闖入防撞擊主動安全預(yù)警技術(shù),適用于各等級道路養(yǎng)排作業(yè)、應(yīng)急救援、事故處置進撤場安全防護及作業(yè)過程等,開創(chuàng)了國內(nèi)外道路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置,變“被動防護為主動預(yù)警”。該技術(shù)產(chǎn)業(yè)化后形成的工作系統(tǒng),由道路交通安全智能預(yù)警主機、智能磁吸式預(yù)警副機及手環(huán)式預(yù)警副機組成。漳州智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)

          江蘇博崴特電子科技有限責(zé)任公司位于淮安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)飛耀北路20號。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能防闖入系統(tǒng),路寧寶,車寧寶,道路交通安全預(yù)警設(shè)備等,價格合理,品質(zhì)有保證。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在交通運輸深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點,發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造交通運輸良好品牌。江蘇博崴特憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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