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        1. 廣東裝載車防撞系統(tǒng)

          來源: 發(fā)布時間:2024-01-10

          智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。道路交通安全智能預警主機(以ZY-03型為例)——300m跟蹤檢測、計算機算法分析、總線控制,180m定向聲波有效預警、50m二次增強預警。LED爆閃燈警示,智能交通引導搖旗,搖控報警、智能喊話。重量18kg,體積:長×寬×高=360mm×320mm×800mm。既可單獨的使用,也可與智能預警副機或智能手環(huán)配套使用。檢測準確、預警智能、應用普遍,可于操作面板上自主設置預檢測車輛距離、速度、左右偏差和音量;內置30Ah三元鋰電池,智能預警續(xù)航時間10h以上。連云港智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。廣東裝載車防撞系統(tǒng)

          廣東裝載車防撞系統(tǒng),防撞系統(tǒng)

          智能防撞(防闖入)主動預警系統(tǒng),該系統(tǒng)由道路交通安全智能預警主機、智能磁吸式預警副機及手環(huán)式預警副機組成。用戶可于智能預警主機操作面板上自主設置預檢測車輛的距離、速度和音量,實時觀測上游車輛偏離車道數值,以適合應用于高速公路、一級公路和城鄉(xiāng)公路等養(yǎng)排作業(yè)與事故處置現場的智能防撞(防闖入)預警。智能手環(huán)式預警副機——當危險車進入作業(yè)現場所在上車道上游50m(可于主機自主設定數值)且速度大于35Km/h(可于主機自主設定數值)時自動報警。智能手環(huán)具有手表功能,并能以蜂鳴音和振動實時預警。手環(huán)內置充電電池,智能預警續(xù)航時間大于10h。揚州商用車防撞系統(tǒng)車道級智能防闖入防撞擊主動安全預警新技術獲行業(yè)認可。

          廣東裝載車防撞系統(tǒng),防撞系統(tǒng)

          霧寧寶由雷達監(jiān)測和預警終端兩部分組成,分為固定式和車載式兩種類型,具有實時監(jiān)測、準確預報、主動預警、引導車輛、防止追尾等五大功能。固定式霧寧寶能通過雷達監(jiān)測和計算機算法分析,實時監(jiān)測安裝位置八公里圍內的團霧,上傳團霧信息與漸變云圖。布設于團霧多發(fā)路段上下游的預警終端,主動預警上游車輛、引導車輛駛離高速,具備有霧、有車時預警,無霧、有車時提醒等交通誘導功能。車載式“霧寧寶”能有效監(jiān)測車輛前方團霧和前、后向的危險車輛,預防車輛闖入團霧區(qū)、防止發(fā)生追尾事故,為事故處置、養(yǎng)排作業(yè)、安全巡查等作業(yè)車輛增添了新型“智能安全防護墻”。

          在電影中我們常??梢钥吹竭@樣的橋段,外部人員闖入某個禁區(qū),觸碰到“紅色光線”,警報就會隨之響起。電影中的紅外預警系統(tǒng)在現實中一般用于安保、防盜等工作,而隨著技術的日趨成熟,紅外預警也逐漸應用到了多個領域和行業(yè)。交通錐上的紅外預警器:新型智能防闖入主動預警系統(tǒng)”,由交通錐紅外預警器、遠程視頻預警主機、工程車固定式聲光報警器以及作業(yè)人員配帶的隨身報警器組成。據了解,高速公路的養(yǎng)護施工作業(yè)具有不能中斷交通,需要封閉部分車道的特點。施工開始前,要使用交通錐對作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數百米的緩沖路段進行圍蔽,但行車依然存在意外闖入緩沖路段的可能,對作業(yè)人員的安全造成威脅。系統(tǒng)通過圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預警器,為作業(yè)人員組成了一道紅外線連接的鏈式“警戒網”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域,紅外線連接被隔斷,只用0.4秒隨身攜帶的報警器和作業(yè)車報警器就可以立即提醒作業(yè)人員注意避險,避免事故的發(fā)生。雷達車道級主動預警技術保障生命和路產安全。

          廣東裝載車防撞系統(tǒng),防撞系統(tǒng)

          江蘇博崴特電子科技有限責任公司成立于2013年,是專業(yè)致力于交通安全生產信息化保障技術與設備研發(fā)、生產、經營于一體的****。多年來,企業(yè)積極推進產學研深度融合,2015年與江蘇京滬高速公路有限公司合作,研發(fā)了“便攜式聲光電路障警示器”,被納入《江蘇交通控股系統(tǒng)高速公路清排障安全作業(yè)指導意見》;2017年與江蘇高速公路工程養(yǎng)護有限公司、淮陰師范學院等合作,開展“智能防撞防闖入主動預警”技術與產品研發(fā),開創(chuàng)了國內公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置“變被動防護為主動預警”新時代;2019年企業(yè)通過ISO9001質量管理體系認證,與江蘇交控聯(lián)合開展“高速公路養(yǎng)排作業(yè)安全防控體系建設”研究,為公路養(yǎng)排作業(yè)、事故處置增添了一道新型“安全智能防護墻”;2020年,“智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)”作為國內交通安全生產信息化保障技術與設備的先導,被列入中國公路學會首批科技成果轉化推薦目錄,在江蘇省淮安市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽中榮獲一等獎。福建智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。安陽交通安全防撞系統(tǒng)

          江西智能防撞防闖入主動預警系統(tǒng)——江蘇博崴特電子科技有限責任公司。廣東裝載車防撞系統(tǒng)

          “路寧寶”的功能和使命:對公路行業(yè)從業(yè)者而言,不愿意聽到的消息就是路上發(fā)生撞擊事故。一旦撞擊發(fā)生,輕則財產損失,重則人身傷亡。特別是在高速公路上進行臨時作業(yè),如裂縫與坑槽修補、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等,一旦出現撞擊,大概率都是惡性安全事故,無論哪一方責任,處理起來都非常棘手和麻煩。此預警系統(tǒng)能實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現場所在車道上游300米范圍的車輛,當有車輛進入作業(yè)現場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(可自行設置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現場人員人身安全時,智能預警主機即實時向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預警,及時提醒上游車輛司機注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時以下行駛時,主機自動關閉預警定向聲波。廣東裝載車防撞系統(tǒng)

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