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        1. 張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-23

          普通道路上的主動(dòng)預(yù)警裝置只會(huì)預(yù)警車道的危險(xiǎn)源。機(jī)械旗手啟動(dòng)需要時(shí)間,保證供電,長時(shí)間不知疲倦地工作!如果車輛忽略雷達(dá)波的警告,闖入作業(yè)區(qū),作業(yè)人員會(huì)遭受不同的痛苦嗎?不是!R&D人員早就預(yù)料到了這種危險(xiǎn),并做出了技術(shù)安排。100米外的預(yù)警副機(jī)和振動(dòng)手鐲已經(jīng)發(fā)出警報(bào),工作人員可以及時(shí)避免事故。智能防撞主動(dòng)預(yù)警技術(shù)智能防闖入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),可以武裝道路作業(yè)區(qū),保護(hù)維護(hù)、清理障礙物、應(yīng)急救援或事故處置作業(yè)人員的安穩(wěn),那么如何保護(hù)道路上停車或慢速行駛的作業(yè)車呢?場景一:靜止或慢速行駛的防撞車的重中之重作用是保護(hù)前方操作人員和車輛的安穩(wěn),因?yàn)楹竺娴南苎b置理論上不怕撞擊。但是防撞車無論如何都不想被撞,智能防撞主動(dòng)預(yù)警技術(shù)可以很好的解決防撞車的防撞問題。車道級智能防闖入防撞擊主動(dòng)安全預(yù)警新技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可。張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

          張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          車寧寶——作業(yè)車輛防撞神器。車寧寶是專門應(yīng)對解決風(fēng)險(xiǎn)1、2、3、4,這些公路交通運(yùn)輸中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和痛點(diǎn),由相關(guān)產(chǎn)學(xué)研用單位科技人員聯(lián)合攻關(guān)研發(fā)而成。車寧寶與路寧寶工作原理基本一樣,它們既有質(zhì)的聯(lián)系,又有形的區(qū)別。路寧寶放置在路面作業(yè)區(qū)過渡段,重點(diǎn)解決的是全天候有效防范社會(huì)車輛誤闖入道路養(yǎng)排、事故處置作業(yè)區(qū)問題。車寧寶安裝在各種車輛上,重點(diǎn)解決的是作業(yè)(運(yùn)輸)車輛全天候、各方位安全防護(hù)問題:向前(約300米),能根據(jù)前方路況提醒駕駛?cè)俗⒁飧鞣N阻擋物,防止追尾前方車輛或撞上其它物體,緊急情況下自動(dòng)剎車;向后(約300米),能有效預(yù)警后方車輛與本車保持安全距離和行駛速度,必要時(shí)二次增強(qiáng)預(yù)警,“迫使”其變道或減速,防止被追尾;兩側(cè),能有效預(yù)警周圍的人或車與本車保持安全距離,實(shí)時(shí)提醒駕駛員注意安全;張家口預(yù)警系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)可以應(yīng)用于公司公路項(xiàng)目施工、運(yùn)營維護(hù)、應(yīng)急救援和交通事故處置等工作中。

          張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          “路寧寶”的功能和使命:對公路行業(yè)從業(yè)者而言,不愿意聽到的消息就是路上發(fā)生撞擊事故。一旦撞擊發(fā)生,輕則財(cái)產(chǎn)損失,重則人身傷亡。特別是在高速公路上進(jìn)行臨時(shí)作業(yè),如裂縫與坑槽修補(bǔ)、路面清掃、綠化修剪、事故處理及清障救援等,一旦出現(xiàn)撞擊,大概率都是惡性安全事故,無論哪一方責(zé)任,處理起來都非常棘手和麻煩。此預(yù)警系統(tǒng)能實(shí)時(shí)準(zhǔn)確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游300米范圍的車輛,當(dāng)有車輛進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場所在車道末端上游200米范圍且速度大于60公里/時(shí)(可自行設(shè)置)或壓線、S型行駛等可能威脅作業(yè)現(xiàn)場人員人身安全時(shí),智能預(yù)警主機(jī)即實(shí)時(shí)向上述車輛發(fā)出有效定向聲波預(yù)警,及時(shí)提醒上游車輛司機(jī)注意安全、變道行駛。如車輛變道行駛或減速至60公里/時(shí)以下行駛時(shí),主機(jī)自動(dòng)關(guān)閉預(yù)警定向聲波。

          智能防撞(防闖入)主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)包括適于長期養(yǎng)護(hù)、中期養(yǎng)護(hù)的便攜式產(chǎn)品和適于車載的智能防撞產(chǎn)品。系統(tǒng)經(jīng)由國內(nèi)多條高速公路現(xiàn)場測試,具有提前主動(dòng)檢測、智能有效預(yù)警、便于移動(dòng)、運(yùn)行穩(wěn)定的特點(diǎn)??善毡閼?yīng)用于高速公路工程養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、交通事故處置等提前主動(dòng)智能預(yù)警,有效防范作業(yè)現(xiàn)場上游車輛闖入作業(yè)區(qū),同時(shí)為廣大作業(yè)人員爭取和預(yù)留寶貴的避讓時(shí)間,避免次生事故的發(fā)生。本系統(tǒng)已獲得多項(xiàng)國家實(shí)用新型專利,多項(xiàng)發(fā)明專利業(yè)進(jìn)入國家專利局實(shí)質(zhì)性審查階段。本技術(shù)發(fā)明成果還可應(yīng)用于各類特種交通車輛的主動(dòng)預(yù)警與防護(hù),為您量身訂制適合自身特點(diǎn)的智能安全預(yù)警系統(tǒng)。智能防撞(防闖入)預(yù)警技術(shù)是把自己“武裝”起來,不讓本車道的危險(xiǎn)物靠近自己。

          張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          “路寧寶”創(chuàng)新要點(diǎn):1、實(shí)時(shí)、提前、有效預(yù)警:(1)雷達(dá)監(jiān)測、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車輛;(2)定向聲波預(yù)警提前、實(shí)時(shí)有效預(yù)警,令危險(xiǎn)車輛減速或變道行駛;(3)采用智能搖旗實(shí)時(shí)引導(dǎo)危險(xiǎn)車輛減速變道;(4)采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)副機(jī)、手環(huán)、路錐聯(lián)動(dòng)預(yù)警,提前實(shí)時(shí)提醒現(xiàn)場作業(yè)人員及時(shí)躲避;(5)采用光電圖文爆閃、實(shí)時(shí)對講、錄音重放等輔助預(yù)警,適應(yīng)不同應(yīng)用場景;2、高功效低功率定向聲波揚(yáng)聲器預(yù)警。定向聲波揚(yáng)聲器額定功率≦50W/個(gè),聲音傳送有效預(yù)警距離≧200m;3、TOPDOWN設(shè)計(jì)方法,產(chǎn)品重量輕、體積小。軟硬件設(shè)計(jì)均采用TOPDOWN的設(shè)計(jì)方法,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、預(yù)警程序緊貼實(shí)際需要;產(chǎn)品外形新穎、重量輕、體積小,便于移動(dòng)和攜帶。4、系統(tǒng)配置定位、前后攝像系統(tǒng),實(shí)能實(shí)時(shí)上傳作業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息,為遠(yuǎn)程管理提供可靠數(shù)據(jù)支撐。智能主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)采用雷達(dá)監(jiān)測、計(jì)算機(jī)算法分析,實(shí)時(shí)捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險(xiǎn)車輛;朔州道路養(yǎng)護(hù)安全防撞防闖入預(yù)警系統(tǒng)

          江蘇博崴特專業(yè)致力于交通安全生產(chǎn)信息化技術(shù)與設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營于一體的技術(shù)企業(yè)。張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

          道路交通安全設(shè)施包括:信號燈、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度,起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通標(biāo)志有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志、輔助標(biāo)志。設(shè)置交通標(biāo)志的目的是給道路通行人員提供確切的信息,保證交通安全暢通。高速公路上車速高,車道數(shù)多,標(biāo)志尺寸比一般道路上的大得多。張家口特種車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

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