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        1. 內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

          來源: 發(fā)布時間:2024-09-28

          車輛側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)利用車載傳感器獲得車輛狀態(tài)(車速、側(cè)向加速度、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角等),傳感器的信號經(jīng)過A/D 轉(zhuǎn)化變?yōu)閿?shù)字信號后,將其傳遞給控制器中的主控芯片,運行側(cè)翻預(yù)警算法,根據(jù)當前車輛行駛狀態(tài)預(yù)測車輛在未來一段時間內(nèi)的側(cè)翻危險程度。較早的側(cè)翻預(yù)警系統(tǒng)通過設(shè)立靜態(tài)門限值(如側(cè)向加速度、側(cè)傾角門限值等) 對車輛進行側(cè)翻預(yù)警。隨著側(cè)翻預(yù)警研究的發(fā)展,出現(xiàn)了采用動態(tài)穩(wěn)定門限值的預(yù)警算法,此類算法具有更好的準確性。LTR 能夠反映出車輛側(cè)傾穩(wěn)定性。 Rakheia,S提出了利用橫向載荷轉(zhuǎn)移青況來判斷車輛側(cè)翻的概念,通過兩側(cè)鋼板彈簧受力的比值來估算橫向載荷轉(zhuǎn)移情況。智能防闖入預(yù)警系統(tǒng)在系統(tǒng)默認智能預(yù)警模式下,可實時準確檢測并跟蹤作業(yè)現(xiàn)場所在車道上游車輛。內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

          內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          群塔作業(yè)時,由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑的交叉,容易造成大臂之間碰撞事故發(fā)生;由于視覺誤差或司機誤操作,高位塔吊吊繩與低位塔吊吊臂在交叉作業(yè)區(qū)容易發(fā)生碰撞;塔吊吊物與周邊建筑物容易發(fā)生碰撞。1.群塔中每塔均安裝防碰撞監(jiān)控設(shè)備,對塔吊作業(yè)狀態(tài)(轉(zhuǎn)角、半徑、塔高等)進行實時監(jiān)控,塔吊智能識別和判斷碰撞危險區(qū)域。2.大臂進入碰撞危險區(qū)域,系統(tǒng)即開始聲光預(yù)警,距離越近,報警越急,及時提醒塔吊司機停止危險方向的操作。特定區(qū)域監(jiān)控由于塔吊大臂回轉(zhuǎn)半徑較大,容易出現(xiàn)大臂經(jīng)過學校、馬路、房屋、工棚等人群密集區(qū)域;塔吊鋼絲繩容易碰觸高壓線;塔吊容易撞擊高層建筑、山體等周邊高物。安裝區(qū)域保護監(jiān)控設(shè)備,設(shè)定塔吊作業(yè)區(qū)域,智能限制大臂或變幅禁入特定區(qū)域,實現(xiàn)區(qū)域保護。內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)智能主動預(yù)警系統(tǒng),采用雷達監(jiān)測、計算機算法分析,實時捕捉作業(yè)區(qū)上游子危險車輛;

          內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng),預(yù)警系統(tǒng)

          主要特點?寬電壓供電。主機適配電壓供電范圍(DC12-36V),可外置轉(zhuǎn)換器對接更高電壓;?采用7寸防水顯示屏,可實時顯示前后影像,并提示人員位置;?外置高音質(zhì)聲光報警器,支持自定義人聲語音播報;?精確識別障礙物種類位置和距離;避免叉車會車,障礙物在車道線外的誤報;?比較大內(nèi)存可支持128G視頻存儲,視頻存儲時間可達72小時;支持告警事件短視頻;?具有車輛前,后方向自定義障礙物碰撞預(yù)警功能和駕駛員行為分析提示功能;?具有485通訊和CAN通訊端口,可拓展應(yīng)用多種功能;自帶WIFI/4G對接私有云端數(shù)據(jù)平臺;?采用后裝模式,通過外置加裝方式,能夠適配各種新舊車型,油車,電車等類型;?不對油門進行控制,只在緊急情況直接自動踩剎車,讓車輛發(fā)揮原有的工作效率;?具有緊急釋放等,物理按鈕,能輕松應(yīng)對倉庫,電梯,月臺等密集場所作業(yè)需求。

          1.實時預(yù)警,關(guān)鍵時刻及時提醒司機糾正不良駕駛行為,預(yù)防事故發(fā)生;2.幫助司機逐步降低不良駕駛次數(shù),借此養(yǎng)成好的駕駛習慣,降低事故率;3.通過駕駛員駕駛行為管控,大幅減少出險,從而達到降低保險費用的目的,降低公司運營成本。4.可以盡量減少和避免因事故造成的誤工、時效耽誤、緊急調(diào)車換車、保險拒賠等損失。5.減少事故率,為客戶提供運輸時效保障,減少因事故發(fā)生給物流公司帶來的負面影響。6.智能安全出行,設(shè)備一次性投入,終身使用權(quán)利,為駕駛員保駕護航,保護駕駛員生命安全。7.比較大可能降低車輛損毀、人員傷亡、車輛維修、貨物損毀等損失智能主動預(yù)警系統(tǒng)采用智能搖旗裝置實時引導危險車輛減速變道;

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          汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)是基于智能視頻分析處理的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng),通過動態(tài)視頻攝像技術(shù)、計算機圖像處理技術(shù)來實現(xiàn)其預(yù)警功能。主要功能為:車距監(jiān)測及追尾預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、導航功能、黑匣子功能。 相對于國內(nèi)外現(xiàn)有的汽車防撞預(yù)警系統(tǒng),如超聲波防撞預(yù)警系統(tǒng)、雷達防撞預(yù)警系統(tǒng)、激光防撞預(yù)警系統(tǒng)、紅外線防撞預(yù)警系統(tǒng)等,功能、穩(wěn)定性、準確性、人性化、價格上都具有無可比擬的優(yōu)勢??扇旌?、長時間穩(wěn)定運行,極大提高了汽車駕駛的舒適性和安全性。智能防撞防闖入主動預(yù)警技術(shù)是事關(guān)道路交通安全的重要技術(shù)發(fā)明。南陽車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)

          智能防撞防闖入技術(shù)具有遙感監(jiān)測、定向聲波、智能搖旗、副機爆閃、手環(huán)震動、等安全主動預(yù)警防護功能。內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

          隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,汽車零件生產(chǎn)過程面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。如何保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率成為了制造商亟待解決的問題。智能監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)作為現(xiàn)代制造業(yè)中的一項關(guān)鍵技術(shù),被廣泛應(yīng)用于汽車零件生產(chǎn)中。根據(jù)市場需求,現(xiàn)工廠生產(chǎn)流水線均會使用機器人代替人工作業(yè),以增加作業(yè)效率,穩(wěn)定產(chǎn)品品質(zhì),減少人為偶發(fā)異常,但由于某些技術(shù)的局限性,暫無法達成機器人全部代替人員作業(yè),導致現(xiàn)在需要作業(yè)人員與機器人共同作業(yè)。機器人只根據(jù)設(shè)定好的程序進行作業(yè),暫無法擁有作業(yè)人員對危險的預(yù)知并進行緊急處理的能力。所以為避免(或減少)在共同作業(yè)時,發(fā)生作業(yè)者被機器人的機械手臂碰傷的情況,需要給設(shè)備(機械手臂)增加安全作業(yè)范圍預(yù)警系統(tǒng),以保護作業(yè)者在作業(yè)過程中的人身安全,也可間接地提高生產(chǎn)能力。內(nèi)江智能防闖入主動預(yù)警系統(tǒng)

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