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        1. 上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-10

          什么是振動(dòng)測(cè)試?怎么做振動(dòng)測(cè)試?

          振動(dòng)試驗(yàn)是模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境下所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響,用來確定產(chǎn)品是否能承受各種環(huán)

          境振動(dòng)的能力。

          *常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正弦振動(dòng)是實(shí)驗(yàn)室中經(jīng)常采用的試驗(yàn)方法,以模擬旋轉(zhuǎn)、

          震蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動(dòng)以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)共振頻率分析和共振

          點(diǎn)駐留驗(yàn)證為主,其又分為掃頻振動(dòng)和定頻振動(dòng)兩種,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、振幅值、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間。

          隨機(jī)振動(dòng)則以模擬產(chǎn)品整體性結(jié)構(gòu)耐震強(qiáng)度評(píng)估以及在包裝狀態(tài)下的運(yùn)送環(huán)境,其嚴(yán)苛程度取決于頻率范圍、

          GRMS、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間和軸向。 上海天梯檢測(cè)還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測(cè)報(bào)告時(shí)提供證明文件等。上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)

          上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù),軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

          上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司可進(jìn)行測(cè)試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號(hào)設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車車輛電子裝置等。

          通過試驗(yàn),可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持,還可以在您投標(biāo)過程中提供產(chǎn)品的證明文件、采購方要求出具檢測(cè)報(bào)告時(shí)提供證明文件等。

          實(shí)驗(yàn)室出具的檢測(cè)報(bào)告是國家認(rèn)可的第三方檢測(cè)報(bào)告,為滿足產(chǎn)品出口需要,還可以出具英文檢測(cè)報(bào)告。

          上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),為企業(yè)備提供長壽命振動(dòng)試驗(yàn)、功能性振動(dòng)試驗(yàn)、機(jī)械沖擊試驗(yàn)。 上海軌道交通測(cè)試試驗(yàn)方法軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。

          上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù),軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

          手機(jī)測(cè)試

          測(cè)試項(xiàng)目:

          低溫存儲(chǔ)試驗(yàn),高低溫工作試驗(yàn),交變濕熱試驗(yàn),振動(dòng)試驗(yàn)

          測(cè)試條件:

          低溫存儲(chǔ)試驗(yàn):

          測(cè)試溫度:-40±3℃

          工作狀態(tài):裸機(jī),不通電

          測(cè)試時(shí)間:4小時(shí)

          高低溫工作試驗(yàn)

          A.低溫工作試驗(yàn):

          測(cè)試溫度:-20±3℃

          工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)

          測(cè)試時(shí)間:24h

          檢查:試驗(yàn)后進(jìn)行檢查機(jī)械損傷以及功能性能狀況

          高溫工作試驗(yàn):

          測(cè)試溫度:﹢55±2℃

          工作狀態(tài):裸機(jī),通電待機(jī)

          測(cè)試時(shí)間:24h

          交變濕熱試驗(yàn):

          測(cè)試溫度:a.25℃,1小時(shí)升到95%濕度

          3小時(shí)升到55℃,95%濕度

          55℃,95%濕度,保持9小時(shí)

          3小時(shí)降到25℃,95%濕度

          25℃,95%濕度,保持9小時(shí)

          a~e為一個(gè)循環(huán),共2循環(huán)

          工作狀態(tài):裸機(jī),開機(jī),待機(jī)狀態(tài)

          測(cè)試時(shí)間:48h

          隨機(jī)振動(dòng)測(cè)試

          測(cè)試條件:

          頻率:10~500HZ

          功率頻譜密度(g2/HZ):0.05

          斜率:6

          方向:X/Y/Z軸

          振動(dòng)時(shí)間:1小時(shí)/每軸

          試驗(yàn)?zāi)康?

          外觀項(xiàng)目:試驗(yàn)結(jié)束后樣品外觀是否有明顯變化,機(jī)械結(jié)構(gòu)應(yīng)無松動(dòng)或損壞。

          功能項(xiàng)目:產(chǎn)品指標(biāo),電氣性能和機(jī)械性能是否全部滿足要求。

            引用標(biāo)準(zhǔn)

          IEC 60077-1:1999    

          《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第1部分:一般使用條件和通用規(guī)則》

          IEC60077-2:1999      

          《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛電氣設(shè)備 第2部分:電工器件 通用規(guī)則》

          EN 50155          

          《鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛上使用的電子設(shè)備》

          IEC 61373-2010    

            鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)

          IEC 60571-2012      

          軌道交通 機(jī)車車輛電子裝置

          EN 50121-3-2-2006     鐵路設(shè)施 機(jī)車車輛設(shè)備 電磁兼容性

          TB/T 1334-93      

            直接作用模擬指示機(jī)車電測(cè)量儀表技術(shù)條件

          TB/T 2438-93      

            模擬指示機(jī)車速度表 軌道交通測(cè)試試驗(yàn)產(chǎn)品在交付使用前,都需要進(jìn)行沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)并提交CNAS/CMA檢測(cè)報(bào)告。

          上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù),軌道交通測(cè)試試驗(yàn)

          可靠性試驗(yàn)有多種分類方法. 1. 如以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn); 2. 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn); 3. 若按試驗(yàn)?zāi)康膩韯澐?則可分為篩選試驗(yàn)、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn); 4. 若按試驗(yàn)性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)兩大類。 5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:A. 環(huán)境試驗(yàn)B. 壽命試驗(yàn)C. 篩選試驗(yàn)D. 現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)E. 鑒定試驗(yàn) 1. 環(huán)境試驗(yàn)是考核產(chǎn)品在各種環(huán)境(振動(dòng)、沖擊、離心、溫度、熱沖擊、潮熱、鹽霧、低氣壓等)條件下的適應(yīng)能力,是評(píng)價(jià)產(chǎn)品可靠性的重要試驗(yàn)方法之一。當(dāng)前,軌道交通材料防火測(cè)試有2大主流標(biāo)準(zhǔn),具體為:歐盟標(biāo)準(zhǔn)EN 45545,美洲標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130。上海產(chǎn)品軌道交通測(cè)試試驗(yàn)大綱

          軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)

          機(jī)械沖擊試驗(yàn)機(jī)械沖擊試驗(yàn),機(jī)械沖擊測(cè)試,沖擊測(cè)試,機(jī)械沖擊1.機(jī)械沖擊項(xiàng)目介紹

          試驗(yàn)?zāi)康氖谴_定在正常和極限溫度下,當(dāng)產(chǎn)品受到一系列沖擊時(shí),各性能是否失效。沖擊試驗(yàn)的技術(shù)指標(biāo)包括:峰值加速度、脈沖持續(xù)時(shí)間、速度變化量(半正弦波、后峰鋸齒波、梯形波)和波形選擇。沖擊次數(shù)無特別要求外每個(gè)面沖擊3次共18次。許多產(chǎn)品在使用、裝卸、運(yùn)輸過程中都會(huì)受到?jīng)_擊。沖擊的量值變化很大并具有復(fù)雜的性質(zhì)。因此沖擊和碰撞可靠性測(cè)試適用于確定機(jī)械的薄弱環(huán)節(jié),考核產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的完整性。上海GB/T 21563-2018軌道交通測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)

          上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年,總部設(shè)在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352),計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái),上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位,上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備,專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn),材料性能實(shí)驗(yàn),在汽車,造船,醫(yī)療,運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù),堅(jiān)持‘準(zhǔn)確,及時(shí),真實(shí),有效,提升’的質(zhì)量方針,憑過硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量,向廣大客戶提供準(zhǔn)確,高效的檢測(cè)服務(wù),我們的檢測(cè)報(bào)告具有國際公信力,得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。

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